Airport privatization. The case of Athens International Airport ‘Eleftherios Venizelos’. Prospects and challenges of the privatization program of the Hellenic regional airports.

Ιδιωτικοποίηση αεροδρομίων. Η περίπτωση του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών ‘Ελευθέριος Βενιζέλος’. Προοπτικές και προκλήσεις του προγράμματος ιδιωτικοποίησης των ελληνικών περιφερειακών αεροδρομίων. (Αγγλική)

  1. MSc thesis
  2. ΔΙΑΜΑΝΤΗΣ, ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ
  3. Διοίκηση Επιχειρήσεων (MBA)
  4. 10 Μαίου 2015 [2015-05-10]
  5. Αγγλικά | Ελληνικά
  6. 88
  7. ΠΑΛΥΒΟΣ, Θεόδωρος (ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΥ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΑΘΗΝΩΝ)
  8. ΠΑΛΥΒΟΣ, Θεόδωρος (ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΥ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΑΘΗΝΩΝ) | ΚΟΥΡΕΤΑΣ, Γεώργιος (ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΥ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΑΘΗΝΩΝ)
  9. ιδιωτικοποίηση αεροδρομίων, Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών, ελληνικά περιφερειακά αεροδρόμια | airport privatization, Athens International Airport, Hellenic regional airports
  10. ΜΙΧΙΩΤΗΣ, Αθανάσιος (ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ ΑΝΟΙΚΤΟΥ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ)
  11. ΜΙΧΙΩΤΗΣ, Αθανάσιος (ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ ΑΝΟΙΚΤΟΥ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ)
  12. 5
  13. 64
  14. 1
  15. Περιέχει : σχήματα, πίνακες, διαγράμματα, χάρτες
  16. -
    • Η ιδιωτικοποίηση αεροδρομίων μπορεί να κυμαίνεται από συμβάσεις παροχής υπηρεσιών μέχρι εξολοκλήρου πωλήσεις περιουσιακών στοιχείων ανάλογα με τους τιθέμενους στόχους και σκοπούς. Οι συμπράξεις Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα αποτελούν ένα σημαντικό μέρος των στρατηγικών ιδιωτικοποίησης. Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών Α.Ε. ιδρύθηκε το 1996 ως σύμπραξη δημοσίου και ιδιωτικού τομέα με σύμβαση παραχώρησης διάρκειας 30 ετών. Μέσω της παρούσας διατριβής γίνεται προσπάθεια να εξεταστεί η περίπτωση του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών βάσει των ιστορικών, επιχειρηματικών και οικονομικών του στοιχείων. Τα συμπεράσματα της διεθνής και ελληνικής εμπειρίας χρησιμοποιούνται για την εκτίμηση των αναδυόμενων προοπτικών και προκλήσεων του προγράμματος ιδιωτικοποίησης των ελληνικών περιφερειακών αεροδρομίων.
    • Airport privatization can range from service contracts to total assets sale depending on the set goals and objectives. Public-Private Partnerships constitute a significant portion of privatization strategies. Athens International Airport S.A. was founded in 1996 as a Public-Private Partnership under a 30-year concession agreement. Through the present dissertation an attempt is made to examine the case of Athens International Airport S.A. based on its historical, business and financial data. The conclusions stemming from the international and Hellenic experience are exploited for the consideration of the emerging prospects and challenges of the privatization program of the Hellenic regional airports.
  18. Items in Apothesis are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.