ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗ ΤΗΣ ΑΝΤΙΛΗΨΗΣ ΔΙΕΘΝΩΝ ΤΟΥΡΙΣΤΩΝ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΤΗΝ ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΕΛΛΑΔΑ.

INVESTIGATION OF THE PERCEPTION OF INTERNATIONAL TOURISTS CONCERNING ROAD SAFETY IN CENTRAL GREECE. (Αγγλική)

  1. MSc thesis
  2. ΠΑΠΑΙΩΑΝΝΟΥ, ΗΛΙΑΣ
  3. Διαχείριση Τεχνικών Έργων (ΔΧΤ)
  4. 12 Μαίου 2019 [2019-05-12]
  5. Ελληνικά
  6. 95
  7. ΜΠΕΛΛΟΣ, ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ
  8. ΜΠΕΛΛΟΣ, ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ | ΜΑΝΤΑΣ, ΜΙΧΑΗΛ
  9. Οδική Ασφάλεια Τουριστών | Αντίληψη Κινδύνων | Ταξιδιωτική εμπειρία
  10. 1
  11. 17
  12. 27
  13. Περιέχει : 9 πίνακες , 69 διαγράμματα, 35 συντομογραφίες
    • Η Ελλάδα αποτελεί πλέον έναν από τους δημοφιλέστερους τουριστικούς προορισμούς στον κόσμο. Παρόλο που ο τουριστικός κλάδος αναπτύσσεται διαρκώς καταγράφονται αρνητικές επιδόσεις στα τροχαία ατυχήματα συγκριτικά με τις Ευρωπαϊκές χώρες. Τα οδικά ατυχήματα συνιστούν τη δεύτερη πλέον αιτία θανάτου ή τραυματισμού για τους αλλοδαπούς επισκέπτες παγκοσμίως ξεπερνώντας πολλούς άλλους κινδύνους όπως επιδημίες, τρομοκρατία, εγκληματικότητα και προσωπικούς τραυματισμούς. Η πιθανότητα εμπλοκής τουριστών σε τροχαία ατυχήματα σχετίζεται με παράγοντες που αφορούν το τοπικό περιβάλλον, τις συνθήκες οδήγησης, τις υποδομές, την κατάσταση των οχημάτων, την υπερβολική ταχύτητα, την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, ουσιών κ.α. Η κακή γνώση του οδικού δικτύου, η μερική κατανόηση των τοπικών κανόνων και της σήμανσης, οι μειωμένες ικανότητες οδήγησης σε άγνωστες συνθήκες, ο αποπροσανατολισμός, η απόσπαση της προσοχής και η κόπωση, αυξάνουν περαιτέρω τον κίνδυνο εμπλοκής τους σε τροχαία ατυχήματα. Σκοπός της παρούσας μεταπτυχιακής διπλωματικής εργασίας είναι να καταγράψει τις αντιλήψεις των διεθνών επισκεπτών για την οδική ασφάλεια στην κεντρική Ελλάδα διερευνώντας ταυτόχρονα την επίδραση στην συνολική εικόνα του ταξιδιού. Η έρευνα υλοποιήθηκε τον Δεκέμβριο του 2018, με 520 ανώνυμες συνεντεύξεις μέσω ερωτηματολόγιου σε χώρους συγκέντρωσης τουριστών όπως ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών και το Μουσείο της Ακρόπολης, καταγράφοντας στοιχεία δημογραφικά, προσωπικής ευθύνης, ποιότητας υποδομών, ενοικιαζόμενων οχημάτων, συμπεριφοράς οδήγησης των άλλων και επίδραση στη συνολική ταξιδιωτική εμπειρία. Συμπερασματικά, το 71% δεν δήλωσε πρόθυμο να προτείνει την οδική περιήγηση σε τουριστικές περιοχές λόγω ελλείψεων στην οδική ασφάλεια κάτι που πιθανότατα θέτει σε κίνδυνο τη συνολική εικόνα της χώρας ως ασφαλούς τουριστικού προορισμού, μεγάλο ποσοστό επέλεξε ανεπίσημες πηγές για την ενημέρωση του, καταγράφηκε ευκολία προσαρμογής στην τοπική κουλτούρα παρότι το 41% αισθάνθηκε λιγότερο περιορισμένο να ακολουθήσει τον ΚΟΚ, το 30% των νέων δεν δήλωσε πλήρη συμμόρφωση στον κανόνα "Δεν πίνω και οδηγώ", η παρουσία της αστυνομίας θεωρήθηκε ανεπαρκής από το 43% ενώ το 49% των οδηγών και το 74% των πεζών δεν θεώρησε ασφαλή την οδική υποδομή της χώρας
    • Greece is one of the most popular tourist destinations in the world. Although tourism is constantly developing, a negative score of traffic accidents is recorded compared to European countries. Road accidents are the second basic cause of death or injury for foreign visitors worldwide, surpassing many other hazards such as epidemics, terrorism, crime and personal injuries. The probability of tourists to be involved in road accidents is related to factors such as the local environment, driving conditions, infrastructure, condition of vehicles, speed, driving under the influence of alcohol, substances, etc. Poor knowledge of the road network, partial understanding of local rules and labeling, reduced abilities to drive to unfamiliar conditions, disorientation, distraction, and fatigue further increase their risk of being involved in road accidents. The purpose of this case study is to capture the perceptions of international visitors on road safety in central Greece while exploring the impact on the overall image of the trip. The survey was carried out in December 2018, with 520 anonymous questionnaire interviews in tourist areas such as Athens International Airport and the Acropolis Museum, recording demographics, personal responsibility, infrastructure quality, rental vehicles, driving behavior of others and impact on overall travel experience. In conclusion, 71% anwered that they were not willing to propose road tours to tourist areas because of road safety missings something that is likely to put in risk the overall image of the country as a safe tourist destination, many of the foreign visitos choose informal sources of information, it was easy for many visitos to adapt themselves in local culture although 41% felt less restricted to follow the traffic code, 30% of young people did not fully comply with the rule "Don’t drink and drive", the presence of the police was considered insufficient by 43% while 49% of drivers and 74% of pedestrians often felt unsafe with the road infrastructure of the country.
  15. Items in Apothesis are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.