ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗ ΤΟΥ ΒΑΘΜΟΥ ΔΙΕΙΣΔΥΣΗΣ ΤΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗΣ ΣΤΙΣ ΟΔΙΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ - ΣΥΓΚΡΙΣΗ ΜΕ ΑΛΛΕΣ ΧΩΡΕΣ

INVESTIGATION OF THE PENETRATION RATE OF ELECTROMOBILITY IN ROAD TRANSPORT IN GREECE - COMPARISON WITH OTHER COUNTRIES (Αγγλική)

  1. MSc thesis
  2. ΣΠΑΝΟΣ, ΣΠΥΡΙΔΩΝ
  3. Διαχείριση Τεχνικών Έργων (ΔΧΤ)
  4. 08 Σεπτεμβρίου 2019 [2019-09-08]
  5. Ελληνικά
  6. 117
  7. ΜΠΕΣΚΟΥ, ΝΙΚΗ
  8. ΜΠΕΣΚΟΥ, ΝΙΚΗ | ΠΑΠΑΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ, ΓΕΩΡΓΙΟΣ
  9. ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ | TRANSPORTATION | ΟΧΗΜΑΤΑ | VEHICLES | ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ | ELECTROMOBILITY | ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ | TECHNOLOGIES | ΣΤΑΘΜΟΙ ΦΟΡΤΙΣΗΣ | CHARGING STATIONS | ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ | QUESTIONNAIRE
  10. 1
  11. 29
  12. 76
  13. Περιέχει: Εικόνες, Σχήματα, Πίνακες.
    • Η συνεχώς αυξανόμενη ζήτηση για οδικές μεταφορές συνεπάγεται μεγαλύτερη επιβάρυνση του περιβάλλοντος και όξυνση του προβλήματος της ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Αποτελεί κοινή διαπίστωση πως ο τομέας των μεταφορών κατέχει σημαντικό μερίδιο στην κατανάλωση καυσίμων και την εκπομπή καυσαερίων, ενώ αποτελεί μία εξέχουσα πηγή θορύβου. Τα παραπάνω ζητήματα θα μπορούσαν να αντιμετωπιστούν με τη χρήση ηλεκτροκινητήρων, που συμβάλλουν ουσιαστικά στην εξοικονόμηση ενέργειας και τη βελτίωση της ποιότητας ζωής. Προτείνεται, λοιπόν, η ηλεκτροκίνηση ως αποτελεσματικό εργαλείο περιβαλλοντικής και ενεργειακής διαχείρισης. Επιφέρει αξιόλογα περιβαλλοντικά οφέλη, ενώ συντελεί στην εξοικονόμηση πόρων και την αποσύνδεση των οδικών μεταφορών από τα ορυκτά καύσιμα (άνθρακα). Η παρούσα έρευνα εστιάζει στην περιγραφή της τεχνολογίας των ηλεκτροκίνητων οχημάτων, επισημαίνονται οι υπάρχουσες τάσεις στην αυτοκινητοβιομηχανία, ενώ παράλληλα, επιχειρείται η ανάδειξη των νομοθετικών εκείνων κινήτρων, τα οποία θα δώσουν ώθηση στη διάδοση της ηλεκτροκίνησης στις μεταφορές. Αποτιμώνται οι ωφέλειες, από οικονομική και περιβαλλοντική άποψη, της υιοθέτησης των ηλεκτροκινητήρων στον τομέα των οδικών μεταφορών, όπως επίσης, το μέγεθος της αποδοχής τους από μέρους των χρηστών. Εξετάζονται νέες τεχνολογίες και πρακτικές στον τομέα της ηλεκτροκίνησης, καθώς και εφαρμογές τους σε διεθνές επίπεδο, αλλά και ο βαθμός αξιοποίησης των ανωτέρω τεχνολογιών στον ελληνικό χώρο σε σύγκριση με άλλα κράτη ανά την υφήλιο. Διερευνάται ο βαθμός διείσδυσης της ηλεκτροκίνησης στην ελληνική πραγματικότητα, τόσο σε επίπεδο οχημάτων όσο και σε επίπεδο υποδομών, όπως προκύπτει από τη βιβλιογραφική έρευνα αλλά και τη διεξαγωγή έρευνας ερωτηματολογίου. Ακολουθεί ανάλυση των αποτελεσμάτων της ανωτέρω έρευνας και εξαγωγή ανάλογων συμπερασμάτων. Τα αποτελέσματα της εν λόγω έρευνας και τα εξαγόμενα συμπεράσματα θα μπορούσαν να ενθαρρύνουν τόσο μεμονωμένους χρήστες, όσο και ιδιωτικούς και δημόσιους φορείς, ώστε να αυξηθεί η χρήση των ηλεκτροκίνητων οχημάτων, αλλά και να τονίσουν την ανάγκη θέσπισης από μέρους της Πολιτείας των ανάλογων κινήτρων και διαμόρφωσης των κατάλληλων προϋποθέσεων. Αναδεικνύοντας τα οφέλη (κυρίως περιβαλλοντικά) από τη χρήση ηλεκτροκίνητων οχημάτων, επιδιώκεται η περαιτέρω διείσδυσή τους σε οδικά συστήματα μεταφορών στην Ελλάδα.
    • The ever-increasing demand for road transport entails a greater burden on the environment and a worsening of the problem of air pollution. It is common knowledge that the transport sector holds a significant share of fuel consumption and exhaust fumes emissions and is a prominent source of noise. These issues could be addressed by using electric motors, which contribute substantially to energy savings and improved quality of life. Electromobility is therefore suggested as an effective tool for environmental and energy management. It brings remarkable environmental benefits, while contributing to the saving of resources and the decoupling of road transport from fossil fuels (coal). The current survey focuses on the description of the technology of electric vehicles, highlights the current trends in the automotive industry, and at the same time attempts to highlight these legislative incentives, which will stimulate the spread of electromobility in transport. The economic and environmental benefits of the use of electric motors in the road transport sector, as well as the extent of their acceptance by the users, are assessed. We examine new technologies and practices in the field of electromobility and their applications at international level, as well as the degree of utilization of the above technologies in the Greek territory compared to other countries in the world. The degree of penetration of electromobility in Greek reality is investigated, both at the vehicle level and at the infrastructure level, as evidenced by the bibliographic research and the questionnaire survey. An analysis of the results of the aforementioned investigation and the drawing of such conclusions are followed. The results of this research and the conclusions drawn could encourage both individual users and private and public bodies to increase the use of electric vehicles but also stress the need for state incentives and modulation the appropriate conditions. By demonstrating the benefits (mainly environmentally) from the use of electric vehicles, their further penetration into road transport systems in Greece is sought.
  15. Items in Apothesis are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.