ΕΚΤΙΜΗΣΗ ΤΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΗ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΤΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΟΧΗΜΑΤΩΝ, ΣΕ ΕΤΑΙΡΙΑ ΠΑΡΟΧΗΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΟΥ ΕΡΓΟΥ

  1. MSc thesis
  2. Ποριάζης, Γεώργιος
  3. Διαχείριση και Τεχνολογία Ποιότητας (ΔΙΠ)
  4. 23 Σεπτεμβρίου 2017 [2017-09-23]
  5. Ελληνικά
  6. 98
  7. Καρκαλούσος , Πέτρος
  8. Καρκαλούσος , Πέτρος | Σμέτη, Ελένη
  9. Συγκοινωνιακός Οργανισμός | Transport Organization
  10. 15
  11. 20
  12. ναι
    • Οι αστικές συγκοινωνίες αποτελούν σημαντική παράμετρο για την ποιότητα ζωής των πολιτών, ιδιαίτερα στα μεγάλα αστικά κέντρα. Εκτός από την κοινωνική υπηρεσία που εκτελούν, καθώς εξασφαλίζουν ένα επίπεδο προσιτότητας και κινητικότητας, αποτελούν και τη μοναδική λύση για την αντιμετώπιση των μεγάλων κυκλοφοριακών προβλημάτων που δημιουργούνται κυρίως στις σύγχρονες αστικές περιοχές. Ιδιαίτερα στην περιοχή της Αττικής, υπολογίζεται ότι καθημερινά 1.000.000 επιβάτες κάνουν χρήση των αστικών συγκοινωνιών. Ειδικά τα τελευταία 8 χρόνια, όπου τα καύσιμα λόγο της επιβολής διαφόρων τελών στην χώρα μας έχουν αυξηθεί, τα μέσα μαζικής μεταφοράς έχουν γίνει σε πολλές των περιπτώσεων το προτιμώμενο μέσο μετακίνησης των πολιτών και ιδιαίτερα του εργατικού δυναμικού. Λόγω, λοιπόν, της ιδιαίτερης σημασίας των αστικών συγκοινωνιών, κρίνεται σκόπιμη η διερεύνηση της ποιότητας του παρεχόμενου συγκοινωνιακού έργου σε σχέση με τη διαθεσιμότητα και την συντήρηση οχημάτων. Σκοπός της εργασίας είναι, μέσω του υπολογισμού δεικτών διαθεσιμότητας και αντίστοιχης ακινησίας των οχημάτων για τα έτη 2012 μέχρι και 2016, να διαπιστωθεί αν υπάρχει μείωση της ποιότητας της παρεχόμενης συγκοινωνιακής εξυπηρέτησης και κατά πόσο αυτή σχετίζεται με την ικανοποίηση των επιβατών. Τα δεδομένα συνελέγησαν από την βάση δεδομένων του ΟΑΣΑ και αφορούσαν κυρίως το χρονικό διάστημα 2012 - 2016, αλλά όπου ήταν δυνατόν συνελέγησαν και στοιχεία για μεγαλύτερα χρονικά διαστήματα. Τα στοιχεία αφορούσαν στη διαθεσιμότητα των οχημάτων, στα προγραμματισμένα και εκτελεσθέντα δρομολόγια, τα διανυόμενα οχηματοχιλιόμετρα, τα παράπονα των επιβατών και λοιπά. Από την ανάλυση των δεδομένων προέκυψε ότι η διαθεσιμότητα των οχημάτων, συνεπακόλουθα τα εκτελεσθέντα δρομολόγια και τα διανυόμενα οχηματοχιλιόμετρα, μειώνεται διαχρονικά καθώς αυξάνονται τα οχήματα που βρίσκονται σε βλάβη ή γενικότερα σε ακινησία. Αποτέλεσμα των παραπάνω είναι και η κατακόρυφη αύξηση των παραπόνων των επιβατών. Από τα αποτελέσματα που προέκυψαν έγινε προφανές ότι πρέπει να ληφθούν μέτρα για την αύξηση της διαθεσιμότητας των οχημάτων. Αυτό μπορεί να επιτευχθεί με την αύξηση των κονδυλίων για την αποκατάσταση των βλαβών ή και την αντικατάσταση κάποιων οχημάτων και την πρόσληψη νέων οδηγών.
    • Urban transport is an important parameter for the quality of life of citizens, particularly in large urban centers. In addition to the social service they perform, as they ensure a level of accessibility and mobility, they are the only solution to address the major traffic problems that are created mainly in modern urban areas. Particularly in the Attica region, it is estimated that everyday 1,000,000 passengers make use of urban transport. Especially in the last 8 years, where the price of fuel in our country has increased, public transport has in many cases been the preferred means of transportation for many people, especially the labor force. Due to the particular importance of urban transport, it is therefore necessary to investigate the quality of the transport service provided, in relation to the availability and maintenance of the vehicles in use. The purpose of this work is to determine whether there is a reduction in the quality of the transport service provided and whether it is related to passenger satisfaction, by calculating indicators of availability and relative immobility of vehicles for the years 2012 to 2016. The data was collected from the OASA database for the needs of this specific problem. An effort has been made to gather as much data as possible to indicate the change in the quality of transport provided over time. Data mainly concern the period 2012-2016, but where it was possible, data for longer periods were collected. The data concerned the availability of vehicles, planned and executed routes, mileage traveled, passenger complaints, and so on. The analysis of the data resulted in several useful conclusions. It has been found that the availability of vehicles - and consequently the number of executed routes and the number of kilometers traveled - is decreasing over time as the number of vehicles out of order increases. As a result of the above, there is a sharp rise in passenger complaints. From the results that emerged it became obvious that some measures should be taken to increase the availability of vehicles. This can be achieved in a number of ways, such as raising funds to repair faults, or even replacing some vehicles, and recruiting new drivers.
  14. Items in Apothesis are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.