Η διερεύνηση τηςεφαρμογήςτου κατασκευαστικούσυστήματοςτων σύμμικτωνφορέων σε συσχετισμόμε την ταχύτητα και την οικονομία στην κατασκευήαποτελείτοκεντρικόθέμα τηςπαρούσαςΔιατριβής.Με αφορμήτον προβληματισμόπου αναπτύσσεται στον τομέα τηςκατασκευήςεπιδιώχθηκε η απάντηση στο ερώτημα: «Είναι οικονομικότερη η επιλογήκατασκευήςκτιρίου απόχαλύβδινο φέροντα οργανισμόσε σχέση με την μη συμβατικήκατασκευήαπόσύμμικτα στοιχεία;»Στο πρώτο κεφάλαιο γίνεται μία γενικήαναφοράαφενόςστιςμεταλλικέςκατασκευέςκαι αφετέρου στιςσύμμικτεςκατασκευέςπου βρίσκουν ολοένα καιπερισσότερεςεφαρμογές.Στην παρούσα εργασία, επιλέχθηκε για μελέτη και διαστασιολόγηση ένα διώροφοβιοτεχνικόμεταλλικόκτίριο με υπόγειο απόοπλισμένο σκυρόδεμα. Στο δεύτερο κεφάλαιογίνεται περιγραφήτου υπόμελέτη κτιρίου και αναφέρονται τα υλικάκαι οι παράμετροιυπολογισμού. Υπολογίζονται τα φορτία που καταπονούν τον μεταλλικόφορέα καιυπολογίζονται οι συνδυασμοίφορτίσεωςστην οριακήκατάσταση λειτουργικότηταςκαιαστοχίας.Το ισόγειο και ο Α´όροφοςαποτελούνται απόμεταλλικάστοιχεία ενώοι πλάκες,πλην τηςοροφήςυπογείου είναι σύμμικτες. Το κτίριο επιλύθηκε με δυναμικήγραμμικήανάλυση σε στατικόπρόγραμμα Η/Υ. Παρουσιάζονται αναλυτικάτα υλικά, τα φορτίακαθώςκαι το φάσμα σχεδιασμούγια το οποίο επιλύθηκε το κτίριο. Επίσης, παρουσιάζεταιαναλυτικάο τρόποςπεριγραφήςτων μελών και γενικάη όλη μοντελοποίηση τουμεταλλικούφορέα.Στην συνέχεια το ίδιο κτίριο μελετήθηκε και διαστασιολογήθηκε χρησιμοποιώνταςσύμμικτα στοιχεία. Συγκεκριμένα αντικαταστάθηκαν τα υποστυλώματα και οι δοκοίτουισογείου και του Α´Ορόφου με σύμμικτα στοιχεία ενώοι πλάκεςπαρέμειναν ωςείχαν(σύμμικτες). Το σύστημα τηςθεμελίωσηςκαθώςκαι το υπόγειο είναι όμοιο και πάντα απόοπλισμένο σκυρόδεμα και στιςδύο περιπτώσεις. Αναλυτικότερα, στο τρίτο κεφάλαιογίνεται έλεγχοςτων δοκών ΙΡΕ 330 και ΙΡΕ 450 καθώςκαι των διαδοκίδων τουμεταλλικούφορέα ενώστο υπόλοιπο κεφάλαιο ακολουθείο έλεγχοςτων μεταλλικώνυποστυλωμάτων ΗΕΒ 300. Η διαστασιολόγηση των σύμμικτων δοκών χωρίζεται στιςαμφιέρειστεςκαι στιςσυνεχείςδοκούς. Στιςαμφιέρειστεςδοκούςγίνεται ο έλεγχοςσεκάμψη και για παραμορφώσειςστο άνοιγμα των δοκών και ο έλεγχοςσε εγκάρσια διάτμηση στιςστηρίξεις. Στιςσυνεχείςδοκούςγίνεται επιπλέον έλεγχοςτων αρνητικώνροπών κάμψηςστιςστηρίξειςκαι η τυχόν αλληλεπίδραση κάμψηςκαι διάτμησης. Σε όλεςτιςδοκούςγίνεται ο έλεγχοςσε διαμήκη διάτμηση. Στη διαστασιολόγηση των πλακώνγίνονται οι έλεγχοι κάμψηςκαι παραμόρφωσης. Επιπλέον γίνονται οι έλεγχοι σε εγκάρσιακαι διαμήκη διάτμηση. Για τα σύμμικτα υποστυλώματα παρουσιάζονται τα διαγράμματααλληλεπίδρασηςκάμψηςκαι αξονικήςκαι γίνεται ο έλεγχοςσε διαξονικήκάμψη μεαξονικήδύναμη και οι έλεγχοι σε εγκάρσια και διαμήκη διάτμηση.Η διαστασιολόγηση των νέων στοιχείων έγινε με την χρήση του Ευρωκώδικα 4 καιΕυρωκώδικα 8, των Ευρωπαϊκών κανονισμών για τιςσύμμικτεςκατασκευές.Στο έκτο κεφάλαιο γίνεται η αντικατάσταση των μεταλλικών υποστυλωμάτων καιδοκών με σύμμικτα στοιχεία, (υποστυλώματα με διατομήκοιλοδοκών) και γίνεται οέλεγχοςτουςσε οριακήκατάσταση αστοχίαςκαι λειτουργικότηταςσύμφωνα με τονΕυρωκώδικα 8.Η εργασία ολοκληρώνεται με την σύγκριση κόστουςδιαφόρων παραμέτρων μεταξύτων δύο φορέων και την εξαγωγήθεωρητικών και πρακτικών συμπερασμάτων.
Items in Apothesis are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.
Κύρια Αρχεία Διατριβής
ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΜΕΤΑΛΛΙΚΗΣ ΜΕ ΣΥΜΜΙΚΤΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ - Identifier: 73838
Internal display of the 73838 entity interconnections (Node labels correspond to identifiers)
