Η παρούσα διπλωματική εργασία διερευνά το φαινόμενο της Αστικής Θερμικής Νησίδας (ΑΘΝ) και την επίδρασή του στο μικροκλίμα της πόλης της Θεσσαλονίκης, με ιδιαίτερη έμφαση στη θερμική άνεση των κατοίκων της. Το φαινόμενο της ΑΘΝ περιγράφει την υψηλότερη θερμοκρασία του αστικού ιστού σε σύγκριση με τις περιβάλλουσες αγροτικές ή ημιαστικές περιοχές. Η διερεύνηση του φαινομένου πραγματοποιήθηκε μέσα από την ανάλυση τριών βιοκλιματικών δεικτών: της Αποτελεσματικής Θερμοκρασίας (ET), της Φαινόμενης Θερμοκρασίας (AT) και της Θερμοκρασίας Υγραινόμενης Σφαίρας (WBGT), που χρησιμοποιούνται για την εκτίμηση της αίσθησης δυσφορίας και θερμικής καταπόνησης που βιώνουν οι κάτοικοι σε διάφορες περιοχές της πόλης. Η έρευνα βασίστηκε σε ημερήσια μετεωρολογικά δεδομένα των σταθμών «Εγνατία», «25^ης Μαρτίου», «Αεροδρόμιο» και «Επταπύργιο» για την περίοδο 2008-2018. Αρχικά, εξετάστηκαν τα περιγραφικά στατιστικά στοιχεία των τεσσάρων σταθμών για τρεις περιόδους: για όλη την περίοδο μελέτης (2008-2018), για τη θερμή περίοδο (Μάιος-Σεπτέμβριος) και για τους πιο θερμούς μήνες (Ιούνιος-Ιούλιος-Αύγουστος). Έπειτα, αναλύθηκε η ετήσια εξέλιξη των βιοκλιματικών δεικτών για τους 4 σταθμούς κατά τις τρεις περιόδους μελέτης. Ο βιοκλιματικός δείκτης WBGT μελετήθηκε αποκλειστικά για τη θερμή περίοδο, λόγω της φύσης του ως δείκτης θερμικής καταπόνησης σε εξωτερικές συνθήκες. Τέλος, μελετήθηκε η διαχρονική εξέλιξη της μέσης διαφοράς των βιοκλιματικών δεικτών και της θερμοκρασίας, μεταξύ των σταθμών Εγνατία και Επταπύργιο. Τα αποτελέσματα επιβεβαιώνουν πως οι αστικοί σταθμοί (Εγνατία και 25^ης Μαρτίου) παρουσιάζουν σταθερά υψηλότερες τιμές θερμοκρασίας και βιοκλιματικών δεικτών, προκαλώντας αυξημένη θερμική δυσφορία στους κατοίκους σε σχέση με περιοχές χαμηλότερης πυκνότητας δόμησης και περισσότερης βλάστησης (Επταπύργιο, Αεροδρόμιο). Ιδιαίτερα κατά τη θερμή περίοδο, η θερμική καταπόνηση των κατοίκων στο κέντρο της πόλης είναι εντονότερη, γεγονός που αναδεικνύει την ανάγκη σχεδιασμού στρατηγικών για τη βελτίωση της θερμικής άνεσης και την προσαρμογή των αστικών περιοχών στις συνθήκες της κλιματικής αλλαγής.

This thesis investigates the Urban Heat Island (UHI) phenomenon and its impact on the microclimate of the city of Thessaloniki, with particular emphasis on the thermal comfort of its residents. The UHI effect is described as the increased air temperature in urban areas compared to the surrounding rural or semi-urban regions. The phenomenon was examined through the analysis of three bioclimatic indices: Effective Temperature (ET), Apparent Temperature (AT), and Wet Bulb Globe Temperature (WBGT), which are commonly used to assess the perceived discomfort and thermal strain experienced by residents across different parts of the city. The research was based on daily meteorological data collected from 4stations, namely “Egnatia”, “25th Martiou”, “Airport”, and “Eptapyrgio”, over the period 2008–2018. Descriptive statistics were examined for three temporal intervals: the entire study period (2008–2018), the warm season (May–September), and the peak summer months (June-July-August). Then, the annual evolution of the bioclimatic indices was analyzed across the 4stations for each of the three periods. The WBGT index was studied exclusively for the warm season, given its relevance to thermal stress under outdoor conditions. Finally, the temporal evolution of the average temperature difference, both in terms of the bioclimatic indices and air temperature, between the Egnatia (urban) and Eptapyrgio (semi-urban) stations was examined. The results confirm that the urban stations (Egnatia and 25th Martiou) consistently exhibit higher temperature values and bioclimatic index scores compared to the semi-urban and suburban stations (Eptapyrgio and Airport), thus contributing to increased thermal discomfort for residents in densely built areas. This effect is especially pronounced during the warm season, highlighting the need for targeted urban planning strategies aimed at improving thermal comfort and enhancing the resilience of urban environments in the face of climate change.