Η παρούσα διπλωματική εργασία πραγματεύεται τον εκσυγχρονισμό των εγκαταστάσεων οδοφωτισμού στην Ελλάδα, αναδεικνύοντας τον καθοριστικό ρόλο που διαδραματίζει ο φωτισμός του δημόσιου χώρου στη διαμόρφωση ασφαλών, βιώσιμων και λειτουργικών αστικών περιβαλλόντων. Σε μια εποχή όπου οι ενεργειακές προκλήσεις και οι περιβαλλοντικοί στόχοι απαιτούν ριζικές μεταρρυθμίσεις στις υποδομές, ο οδοφωτισμός αναδεικνύεται σε τομέα με υψηλό δυναμικό εξοικονόμησης ενέργειας, περιορισμού εκπομπών CO2 και τεχνολογικής καινοτομίας.

Η εργασία εστιάζει στην τεχνολογική μετάβαση από παρωχημένα συστήματα φωτισμού, όπως οι λαμπτήρες νατρίου υψηλής πίεσης, σε σύγχρονες λύσεις τεχνολογίας LED και έξυπνου φωτισμού (Smart Lighting). Παρουσιάζονται διεξοδικά οι βασικές τεχνολογίες και τα πρότυπα που διέπουν τον τομέα, καθώς και τα σύγχρονα πρωτόκολλα επικοινωνίας όπως τα LoRaWAN, NB-IoT, LTE-M, LonWorks και Li-Fi, τα οποία επιτρέπουν τη διασύνδεση του φωτισμού με το οικοσύστημα των έξυπνων πόλεων (smart cities) και του Διαδικτύου των Πραγμάτων (IoT).

Η μεθοδολογική προσέγγιση περιλαμβάνει θεωρητική τεκμηρίωση και εμπεριστατωμένη μελέτη περιπτώσεων (case studies) από την Ελλάδα και το εξωτερικό. Εξετάζονται πραγματικά έργα εκσυγχρονισμού σε ελληνικούς δήμους, με αξιολόγηση παραμέτρων όπως η ενεργειακή απόδοση, τα λειτουργικά κόστη, τα τεχνικά χαρακτηριστικά, οι κοινωνικές επιπτώσεις και τα μοντέλα χρηματοδότησης, συμπεριλαμβανομένων των Συμβάσεων Ενεργειακής Απόδοσης (ΣΕΑ).

Τα ευρήματα καταδεικνύουν ότι η αντικατάσταση του παραδοσιακού φωτισμού με φωτιστικά LED, σε συνδυασμό με συστήματα έξυπνης διαχείρισης, οδηγεί σε μείωση της κατανάλωσης ενέργειας έως και 70%, σε σημαντική μείωση του ανθρακικού αποτυπώματος, καθώς και σε ενίσχυση της ασφάλειας και της αισθητικής του δημόσιου χώρου. Παράλληλα, αναγνωρίζονται σημαντικά εμπόδια εφαρμογής, όπως η έλλειψη τεχνικής υποστήριξης στους δήμους, η αποσπασματικότητα των έργων και η αδυναμία αξιοποίησης των σύγχρονων προτύπων και χρηματοδοτικών εργαλείων.

Η εργασία καταλήγει με προτάσεις στρατηγικής φύσεως για την ενίσχυση του θεσμικού πλαισίου, την τεχνική κατάρτιση των ΟΤΑ, την ενίσχυση των χρηματοδοτικών εργαλείων και την εφαρμογή πιλοτικών έργων σε δήμους με σκοπό την επίδειξη καλών πρακτικών. Η προτεινόμενη προσέγγιση πλαισιώνει τον οδοφωτισμό ως κρίσιμο στοιχείο αστικής ανθεκτικότητας, ενεργειακής αποδοτικότητας και τεχνολογικής εξέλιξης.

Συμπερασματικά, ο εκσυγχρονισμός του οδοφωτισμού δεν αποτελεί μόνο τεχνική αναβάθμιση, αλλά μια σύνθετη, πολυπαραγοντική επένδυση που επηρεάζει τον αστικό σχεδιασμό, την περιβαλλοντική πολιτική και την ποιότητα ζωής. Η επιτυχής υλοποίησή του απαιτεί συντονισμένη δράση, τεχνογνωσία και πολιτική βούληση, ώστε οι ελληνικές πόλεις να μεταβούν με ασφάλεια και αποτελεσματικότητα σε ένα πιο «φωτεινό» και βιώσιμο μέλλον.

This thesis examines the modernization of street lighting infrastructure in Greece, highlighting its critical role in ensuring safe, sustainable, and functional urban environments. In an era of growing environmental challenges and energy transition demands, public lighting emerges as a key domain for achieving energy efficiency, reducing emissions, and integrating technological innovation into cities.

The study focuses on the transition from outdated lighting systems, such as high-pressure sodium lamps, to energy-efficient LED technology and smart lighting solutions. It presents the current technological landscape, including communication protocols like LoRaWAN, NB-IoT, LTE-M, LonWorks, and Li-Fi, which enable integration with smart city frameworks and the Internet of Things (IoT).

The research employs a combination of theoretical analysis and case studies from Greece and abroad. Real-world projects implemented in Greek municipalities are examined regarding technical performance, investment costs, energy savings, operational efficiency, and financing mechanisms such as Energy Performance Contracts (EPCs).

Findings confirm that adopting LED systems with intelligent management can reduce energy consumption by up to 70%, cut CO₂ emissions, enhance public safety, and improve the aesthetic quality of public space. The study also identifies challenges, such as lack of technical readiness in local authorities and fragmentation in project implementation.

The thesis concludes with strategic policy and technical recommendations for institutional reform, financial support, municipal training, and pilot applications. Ultimately, it frames street lighting modernization not merely as a technical upgrade but as a multidimensional investment in urban resilience and quality of life.