Η παρούσα διπλωματική εργασία εξετάζει τις επιπτώσεις της διαχείρισης έργου οδοφωτισμού στον αστικό ιστό. Σκοπός της είναι να αναλύσει πως οι στρατηγικές διαχείρισης του οδοφωτισμού μπορούν να συμβάλλουν στη βιωσιμότητα των αστικών περιοχών, μειώνοντας ταυτόχρονα τις αρνητικές επιπτώσεις στο περιβάλλον. Η εργασία περιλαμβάνει μια εκτενή βιβλιογραφική ανασκόπηση που αναδεικνύει τις σύγχρονες τάσεις στον τομέα του οδοφωτισμού, καθώς και τις επιπτώσεις της φωτορύπανσης. Μέσω ποσοτικής και ποιοτικής έρευνας, συλλέγονται δεδομένα από φορείς και πολίτες, προκειμένου να αξιολογηθούν οι τρέχουσες πρακτικές και οι προοπτικές βελτίωσης. Τα ευρήματα της έρευνας αναδεικνύουν τη σημασία της βιώσιμης διαχείρισης του οδοφωτισμού, καθώς και τις προτάσεις για την υιοθέτηση καινοτόμων τεχνολογιών και πολιτικών που θα ενισχύσουν τα περιβαλλοντικά οφέλη. Η εργασία καταλήγει σε συγκεκριμένες προτάσεις για τη βελτίωση των πολιτικών οδοφωτισμού, προκειμένου να διασφαλιστεί η αειφορία και η ποιότητα ζωής στις αστικές περιοχές. Συμπερασματικά συμβάλει στη συζήτηση γύρω από τη βιωσιμότητα των αστικών υποδομών και παρέχει χρήσιμες πληροφορίες για τη λήψη αποφάσεων σε επίπεδο πολιτικής διαχείρισης.

This thesis examines the impact of street lighting project management on the urban fabric. It aims to analyze how street lighting management strategies can contribute to the sustainability of urban areas while reducing negative impacts on the environment. The paper includes an extensive literature review that highlights current trends in street lighting, as well as the effects of light pollution. Through quantitative and qualitative research, data is collected from stakeholders and citizens in order to assess current practices and prospects for improvement. The survey findings highlight the importance of sustainable street lighting management, as well as suggestions for the adoption of innovative technologies and policies that will enhance environmental benefits. The paper concludes with concrete recommendations for improving street lighting policies to ensure sustainability and quality of life in urban areas. In conclusion, it contributes to the debate on the sustainability of urban infrastructure and provides useful information for decision making at the level of policy management.