Κατασκευή και επιμέτρηση στρώσεων λιθορριπης σε κυματοθραύστη

Construction and quantity take off of Riprap Layers in Breakwaters (Αγγλική)

  1. MSc thesis
  2. ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΚΑΡΛΑΤΗΡΑΣ
  3. Διαχείριση Τεχνικών Έργων (ΔΧΤ)
  4. 22 Σεπτεμβρίου 2024
  5. Ελληνικά
  6. 67
  7. ΔΗΜΟΣΘΕΝΗΣ ΠΟΛΥΖΟΣ
  8. Πολύζος Δημοσθένης | Κοντονή, Διονυσία Πηνελόπη
  9. Λιμενικά έργα | κυματοθραύστης | λιθορριπή | σύστημα καθοδήγησης
  10. ΔΧΤ 51
  11. 3
  12. 14
  13. Περιλαμβάνει διαγράμματα
    • Στην παρούσα διπλωματική εργασία αυτή παρουσιάζεται η εφαρμογή σύγχρονων μεθόδων κατασκευής και επιμέτρησης στρώσεων λιθορριπής σε έργο κυματοθραύστη. Συγκεκριμένα περιγράφονται η διαδικασία τοποθέτησης και χρήσης συστήματος καθοδήγησης σε φορτηγίδες για την κατασκευή των στρώσεων λιθορριπής, η αποτύπωση των εργασιών με ηχοβολιστικό σύστημα πολλαπλής δέσμης και η επιμέτρηση των εργασιών με χρήση λογισμικού που χρησιμοποιεί τη μέθοδο των μέσων επιφανειών. Από την εφαρμογή των μεθόδων αυτών, χωρίς να απαιτούνται σημαντικές επενδύσεις, προκύπτουν σημαντικά οφέλη σε σχέση με παραδοσιακές μεθόδους. Τα κυριότερα από αυτά είναι η μείωση του απαιτούμενου χρόνου των εργασιών, ο καλύτερος έλεγχος τους, η βελτίωση της κατασκευαστικής ακρίβειας και η εργασία με περιορισμένο ή καθόλου φως. Επίσης στην εργασία αυτή αναφέρονται οι περιορισμοί και τα προβλήματα που διαπιστώθηκαν και προτείνονται τρόποι αντιμετώπισης τους.

    • This thesis presents the application of modern methods in the construction and measurement of riprap layers in a breakwater project. Specifically, the paper describes the procedure for placing and using a guidance system on barges for the construction of riprap layers, the mapping of the works with a multi-beam echo sounder system, and the measurement of the works using software that employs the mean surface method. The application of these methods, without requiring significant investments, results in significant benefits compared to traditional methods. The most important of these are the reduction of the required time for the works, better control of them, the improvement of construction accuracy, and work with limited or no light. The limitations and problems that were found are also reported in this thesis, and ways to address them are proposed.

  14. Hellenic Open University
  15. Items in Apothesis are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.