Στην παρούσα διπλωματική εργασία πραγματοποιήθηκε η ανάπτυξη ενός ευφυούς συστήματος ελέγχου (Charging Station Management System, CSMS) των σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων (Charging Station, CS), που ο καθένας αποτελείται από έναν αριθμό φορτιστών (Electric Vehicle Supply Equipment, EVSE), οι οποίοι επιτρέπουν στους οδηγούς την φόρτιση των οχημάτων τους. Η διαδικασία φόρτισης ελέγχεται από ένα σύστημα το οποίο για τους σκοπούς της εργασίας τρέχει τοπικά και είναι υπεύθυνο για την εποπτεία των λειτουργιών που επιτελούνται, όπως την πιστοποίηση ταυτότητας του κάθε χρήστη, την έναρξη / λήξη κάθε φόρτισης (συναλλαγής), την κοστολόγηση της συναλλαγής καθώς και τον έλεγχο ισχύος της φόρτισης, την καταγραφή της ενέργειας που προσφέρεται ανά όχημα, τη λήψη σημάτων σχετικά με την κατάσταση των φορτιστών, τη βελτιστοποίηση της φόρτισης με βάση τις δυναμικές τιμές ενέργειας (smart charging) και τα όρια του δικτύου παροχής ενέργειας. Η επικοινωνία μεταξύ του συστήματος διαχείρισης και των φορτιστών βασίζεται στο πρότυπο Open Charge Point Protocol (OCPP) version 2.0.1. Το κεντρικό σύστημα λειτουργεί ως OCPP Server ενώ οι φορτιστές ηλεκτρικών οχημάτων ως OCPP Clients. Οι φορτιστές προσομοιώθηκαν με κατάλληλη εφαρμογή η οποία εξομοιώνει τη λειτουργικότητα των EVSEs, λειτουργώντας ως OCPP Client. Στην πλευρά του κεντρικού συστήματος, αξιοποιήθηκε η ίδια βιβλιοθήκη για την επικοινωνία και επιπλέον αναπτύχθηκε η λειτουργικότητα που απαιτείται για τη βέλτιστη διαχείριση των απομακρυσμένων φορτιστών.

In this diploma thesis, a smart charging system (Charging Station Management System, CSMS) for electric vehicle charging stations (Charging Station, CS) was developed. Each station consists of a number of Electric Vehicle Supply Equipment (EVSE) units, which allow drivers to charge their vehicles. The charging process is controlled by a system that, for the purposes of this work, runs locally and is responsible for managing operations such as user authorization, starting / stopping each charging session (transaction), transaction charge, controlling the charging power, recording the energy provided per vehicle, receiving signals regarding the status of the chargers, optimizing charging based on dynamic energy prices (smart charging), and network supply limits. Communication between the management system and the chargers is based on the Open Charge Point Protocol (OCPP) version 2.0.1. The central system operates as an OCPP Server, while the electric vehicle chargers operate as OCPP Clients. The chargers were simulated with an appropriate application that emulates the functionality of EVSEs, acting as OCPP Client. On the central system side, the same library was utilized for communication, and additional functionality was developed for the optimal management of the charging stations.