Η συμβολή της Αρχιτεκτονικής Τοπίου στον Περιβαλλοντικό Αστικό Σχεδιασμό. Διερεύνηση της επίδρασης του σχεδιασμού, υλικών, φυτεύσεων και κτιρίων στο μικροκλίμα που διαμορφώνεται σε υπαίθριους χώρους στάθμευσης στο αστικό περιβάλλον. Μελέτη περίπτωσης στην πόλη του Αγρινίου.

The contribution of Landscape Architecture to Environmental Urban Planning. Investigation of the effect of design, materials, plantings and buildings on the microclimate formed in outdoor parking spaces in the urban environment. Case study in the city of Agrinio. (Αγγλική)

  1. MSc thesis
  2. Τασόπουλος, Χρήστος
  3. Περιβαλλοντικός Σχεδιασμός Πόλεων και Κτιρίων (ΠΣΠ)
  4. 11 Σεπτεμβρίου 2019 [2019-09-11]
  5. Ελληνικά
  6. 90
  7. Σίνου, Μαρία
  8. Σίνου, Μαρία | Παρπαΐρη, Αικατερίνη
  9. Περιβαλλοντικός / Environmental | Άνεση / Comfort | Στάθμευση / Parking | Αρχιτεκτονική / Architecture | Πράσινο / Green | Μικροκλίμα / Microclimate
  10. 2
  11. 9
  12. 1
  13. Πίνακες 14 Σχήματα - Διαγράμματα 26 Εικόνες 12
  14. Περιβαλλοντική Τεχνολογία / Αμούργης Σ. κ.α.
    • Στην εργασία αυτή πραγματοποιείται μια διερεύνηση του τρόπου με τον οποίο ένας αστικός υπαίθριος χώρος, στην περίπτωσή αυτή ένας υπαίθριος χώρος στάθμευσης, επηρεάζει το μικροκλίμα της περιοχής. Αρχικά προσδιορίζεται η έννοια του αστικού κλίματος και των παραγόντων που το καθορίζουν, καθώς και οι λόγοι που καθιέρωσαν ως επιστημονικό αντικείμενο της σύγχρονης εποχής τον Περιβαλλοντικό Αστικό Σχεδιασμό. Εξετάζονται οι παράγοντες του ηλιασμού, του αερισμού, των ιδιοτήτων των δομικών του στοιχείων, του δροσισμού μέσω της εκπομπής υπέρυθρης ακτινοβολίας, της ύπαρξης των φυσικών στοιχείων του εδάφους, του νερού και του πρασίνου. Οι παράγοντες αυτοί συσχετίζονται με τα χαρακτηριστικά του υπαίθριου χώρου στάθμευσης και επισημαίνονται οι ιδιαιτερότητές του σε σχέση με το μικροκλίμα. Στη συνέχεια δίνεται ο ορισμός της έννοιας της θερμικής άνεσης και αναλύονται οι παράγοντες που την καθορίζουν. Επίσης παρουσιάζεται η μέθοδος αξιολόγησης της θερμικής άνεσης σε ένα υπαίθριο χώρο μέσω του δείκτη Πραγματικής Αίσθησης Θερμότητας. Γίνεται αναφορά στο αντικείμενο της Αρχιτεκτονικής Τοπίου, δίνεται ο ορισμός της έννοιας και η ιστορική του εξέλιξη. Παρουσιάζονται τα διαφορετικά επίπεδα μελέτης, οι κλίμακες σχεδιασμού ενός τοπίου, και οι παράγοντες που τις διέπουν. Γίνεται αναφορά στους δημόσιους υπαίθριους χώρους που συμπεριλαμβάνονται στον αστικό ιστό, τους οποίους διαχωρίζουμε σε φυσικά και τεχνητά διαμορφωμένους. Περιγράφεται ο ρόλος τους στην ζωή της πόλης και ο τρόπος που εισάγονται στο περιβάλλον της. Σε πειραματικό επίπεδο επιλέχθηκε ένας δημόσιος χώρος στην πόλη του Αγρινίου ο οποίος αποτελείται από υπαίθριο χώρο στάθμευσης και χώρο αναψυχής, μια παιδική χαρά. Η μελέτη των παραγόντων του Περιβαλλοντικού Αστικού Σχεδιασμού, μέσω δεδομένων που συγκεντρώθηκαν από την εξέταση των συστατικών στοιχείων του χώρου, υπέδειξε τις αρνητικές επιπτώσεις που προσδίδουν τα στοιχεία αυτά στο μικροκλίμα του υπαίθριου χώρου όπως και τις απαραίτητες επεμβάσεις που πρέπει να γίνουν για την βελτίωσή του. Στην πρόταση επανασχεδιασμού κρίθηκε απαραίτητο να συμπεριληφθούν εκτάσεις με φυσικά στοιχεία στον υπαίθριο χώρο στάθμευσης αλλά και η ανάγκη για διατήρηση των χρήσεων της παιδικής χαράς. Στο σημείο αυτό υπεισέρχεται το αντικείμενο της Αρχιτεκτονικής Τοπίου με πρόταση ανάπλασης του χώρου που συμβάλλει στην συνύπαρξη των δύο χρήσεων, την ομαλή λειτουργία του χώρου και την βελτίωση του μικροκλίματος της περιοχής. Έτσι ολοκληρώθηκε, μέσω του Περιβαλλοντικού Αστικού Σχεδιασμού, η διερεύνηση των στοιχείων που συνεισφέρουν στη βελτίωση των κλιματικών συνθηκών του υπαίθριου χώρου στάθμευσης, στοιχεία που εισήγαγε στο χώρο η Αρχιτεκτονική Τοπίου.
    • This work investigates how an urban outdoor area, in this case an outdoor parking lot, affects the microclimate of the area. It first defines the concept of urban climate and the factors that determine it, as well as the reasons for establishing Environmental Urban Design as the scientific object of modern times. The factors of sunlight, ventilation, properties of its components, cooling through infrared radiation, the existence of natural elements of soil, water and green are examined. These factors are related to the characteristics of the outdoor car park and its particularities with respect to the microclimate. Following is the definition of the concept of thermal comfort and the factors that determine it. Also presented is the method of evaluating thermal comfort in an outdoor area through the Actual Sensation Vote index. Reference is made to the subject of Landscape Architecture, the definition of the concept and its historical evolution. The different levels of study, the scales of landscape design, and the factors that govern them are presented. Reference is made to the public outdoor areas included in the urban fabric, which we distinguish between natural and artificial landscapes. Their role in city life and the way they are introduced into its environment are described. On an experimental level, a public area in the town of Agrinio was selected which consists of an outdoor car park and a recreation area, a playground. The study of the factors of Environmental Urban Planning, through data gathered from the examination of the constituents of the site, pointed to the negative impacts of these elements on the microclimate of the outdoor space as well as the necessary interventions to improve it. In the redesign proposal it was deemed necessary to include areas with natural elements in the outdoor parking lot and the need to preserve the uses of the playground. This is where the subject of Landscape Architecture comes up with a proposal to redevelop the space that contributes to the coexistence of the two uses, the smooth operation of the space and the improvement of the microclimate of the area. Thus, through Environmental Urban Planning, the exploration of the elements that contribute to the improvement of the climatic conditions of the outdoor parking lot, completed by Landscape Architecture, was completed.
  16. Αναφορά Δημιουργού 4.0 Διεθνές