Το λαθρεμπόριο στη διακίνηση των καυσίμων αποτελεί σημαντική απειλή στα θεμέλια της υγιούς οικονομίας. Οι κυβερνήσεις, παγκόσμια, εμπλέκονται έντονα στην προσπάθεια καταπολεμησης, μέσω της εφαρμογής διαφόρων μέτρων.
Η Ελλάδα εχει πληγεί σημαντικά από τις επιπτώσεις, με βάση την απώλεια δημοσίων εσόδων ως ποσοστό του GDP. Ως απάντηση, νομοθέτησε και εφαρμόζει ολοκληρωμένο σύστημα διαχείρισης των καυσίμων, γνωστό ως ολοκληρωμένο «Σύστημα Εισροών-Εκροών» (ΣΕΕ), με σκοπό τον έλεγχο της διακίνησης του συνόλου των καυσίμων. Σε επίπεδο πρατηρίων υγρών καυσίμων, το σύστημα χρησιμοποιεί δεδομένα (μετρήσεις και άλλα) για την παρακολούθηση των διακινούμενων ποσοτήτων, μέσω της εφαρμογής κριτηρίου συμμόρφωσης (+/-1,5%), ως μέγιστη απόκλιση, με όρους αβεβαιότητας. Παρά τα προβλήματα, το ΣΕΕ εχει επιβεβαιώσει την αξία του ως αποτελεσματικό εργαλείο περιορισμού του λαθρεμπορίου.
Αυτή η μελέτη διερευνά τα μετρολογικά χαρακτηριστικά του συστήματος, όπως εφαρμόζεται στα πρατήρια υγρών καυσίμων. Η μέθοδος περιλαμβάνει θεωρητική ανάλυση, όπως επίσης σύγκριση με περιορισμένο αριθμό πραγματικών δεδομένων πεδίου. Εξ όσων είναι γνωστό, αυτή είναι η πρώτη προσπάθεια επιστημονικής διερεύνησης του συστήματος.
Η ανάλυση καταδεικνύει οτι το κριτήριο σύγκλισης, όπως εφαρμόζεται, αποτελεί καταλληλο εργαλείο ελέγχου της συμμόρφωσης, παρότι απαιτείται προσοχή να διασφαλιστεί ότι η αριθμητική τιμή των εμπλεκομένων αβεβαιοτήτων παραμένει υπό έλεγχο. Λεπτομερής έρευνα αποκαλύπτει οτι οι αβεβαιότητες που υπεισέρονται, ειδικά αυτές της μέτρησης ύψους καυσίμου στη δεξαμενή, μπορούν να αυξηθούν απροειδοποίητα και ανεξέλεγκτα, οδηγώντας το σύστημα εκτός συμμόρφωσης, χωρίς την εμπλοκή παρανομής δραστηριότητας. Ψευδής συναγερμός είναι πιθανός ως αποτέλεσμα μικρών διακινούμενων προσοτήτων, λόγω τυχαίων διαταράξεων του όγκου του καυσίμου, εξαιτίας μετρητικής ή άλλης αστάθειας. Για το σκοπό αυτό, παρέχεται κριτήριο εκτίμησης της ελάχιστης επιτρεπόμενης ποσότητας διακίνησης για τη διασφάλιση αξιόπιστου ελέγχου της συμμόρφωσης. Τέλος, η σύγκριση των θεωρητικών αποτελεσμάτων με τα δεδομένα πεδίου επιβεβαιώνει την ορθότητα της ανάλυσης, ενώ καταδεικνύει τη δυνατότητα της Πολιτείας να επιλέγει τον τρόπο παρέμβασης μέσω προσδιορισμού βασικών παραμέτρων, προκειμένου να καταστήσει το σύστημα πιο αξιόπιστο.
Fuel fraud represents a significant threat to the foundations of healthy economy. Governments world-wide, are deeply engaged in an intense fight to confine, through the implementation of various measures.
Greece is severely hit by consequences, in terms of estimated forfeited public revenue over GDP. To confront, she enacted into law and implements an integrated fuel management system, known as “Inflow-Outflow System” (IOS), to surveil the entire amount of fuel traded. At the gas station level, the system uses data (measurements and others) to monitor quantities traded, through the implementation of a conformance criterion (+/-1,5%), as maximum deviation, in uncertainty terms. Despite its problems, IOS has demonstrated itself as an effective tool for confining.
This study assesses the metrological aspects of the system, as implemented by gas stations. Work involves theoretical analysis, as well as comparing against a limited amount of real field data. To the best of our knowledge, this is the first attempt to analyze the system scientifically.
Analysis demonstrates that conformance criterion, as it is applied, is a suitable tool for checking conformance, although attention must be paid to ensure that uncertainties involved remain under control. A detailed analysis reveals that uncertainties involved, especially those for fuel height measuring in the tank, can become large enough, unknowingly and uncontrollably, to throw the system out of conformance, without the involvement of unlawful activity. False alarm is possible as a result of small traded quantities, due to the existence of random fluctuations of fuel volume, as a result of measuring or other instabilities. To this end, a criterion is provided to determine minimum traded quantity for ensuring reliable conformance checking. Finally, comparison of theoretical results to field data confirms the validity of the analysis, whereas it demonstrates that the State has a number of options in modifying key parameters to make the system more reliable.
Items in Apothesis are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.
Main Files
Αξιολόγηση των νομικών απαιτήσεων του συστήματος για την εγκαθίδρυση, λειτουργία και παρακολούθηση της εμπορίας πετρελαιοειδών σε πρατήρια καυσίμων - Identifier: 90013
Internal display of the 90013 entity interconnections (Node labels correspond to identifiers)
