Η Διαχείριση Ανθρώπινων Πόρων στην ελληνική ναυτιλία, ως πηγή ανταγωνιστικού πλεονεκτήματος.

Human Resource Management in Greek Maritime Companies as a source of competitive advantage. (Αγγλική)

  1. MSc thesis
  2. Σπυριάδη, Κυριακή
  3. Διοίκηση Επιχειρήσεων (MBA)
  4. 08 Σεπτεμβρίου 2018 [2018-09-08]
  5. Αγγλικά
  6. 85
  7. Θεοτοκάς, Ιωάννης
  8. Θεοτοκάς, Ιωάννης | Τσινόπουλος, Χρήστος
  9. Διαχείριση ανθρώπινων πόρων | Στρατηγική | Εταιρική κουλτούρα | Sustainable ανταγωνιστικό πλεονέκτημα | Ελληνική ναυτιλία
  10. 3
  11. 55
  12. 0
  13. Management of People and Organizations – Human Resource Management. Volume 2. (2005) / Α. Mihiotis
    • Η πτυχιακή αυτή εξετάζει τον τρόπο με τον οποίο η Διαχείριση ανθρώπινων πόρων (ΔΑΠ) στις ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες μπορεί να αποτελέσει πηγή ανταγωνιστικού πλεονεκτήματος για την αποδοτικότητά τους και την κερδοφορία τους. Η μεθοδολογία που χρησιμοποιήθηκε σε αυτή την εργασία είναι η κριτική μελέτη της ελληνικής και ξένης βιβλιογραφίας. Οι λέξεις κλειδιά που χρησιμοποιήθηκαν αναφέρονται σε λίστα που ακολουθεί παρακάτω. Αρχικά, η μελέτη αυτή εξηγεί πως η στρατηγική σκέψη και η στρατηγική διοικητική διαδικασία οδηγεί στην κατάκτηση και διατήρηση του ανταγωνιστικού πλεονεκτήματος μιας εταιρείας. Κατόπιν, παρουσιάζεται η σημασία και οι προκλήσεις της Διαχείρισης ανθρώπινων πόρων στα πλαίσια της εύρεσης και διατήρησης του ανταγωνιστικού πλεονεκτήματος μιας εταιρείας. Οι πηγές του ανταγωνιστικού πλεονεκτήματος μέσω της ΔΑΠ παρουσιάζονται αναλυτικά. Συγκεκριμένα, οι δεξιότητες, οι ικανότητες και οι τεχνικές γνώσεις των εργαζομένων είναι βασικές για την εταιρική ανταγωνιστικότητα. Επιπρόσθετα, η εταιρική κουλτούρα και οι νέες τεχνικές Διαχείρισης ανθρώπινων πόρων προάγουν τη γνώση, την καινοτομία και την εταιρική κοινωνική ευθύνη που είναι επίσης σημαντικά στοιχεία για την ανταγωνιστικότητα της εταιρείας. Η ελληνική ναυτιλία είναι βασικός κλάδος της ελληνικής οικονομίας. Οι περισσότερες ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες δεν έχουν ένα κοινό τμήμα Διαχείρισης ανθρώπινων πόρων που να υποστηρίζει και τις τρεις κατηγορίες εργαζομένων (τους υπαλλήλους γραφείου, τους ναυτικούς που εργάζονται στα πλοία, και τους πρώην αξιωματικούς του εμπορικού ναυτικού που εργάζονται στο γραφείο). Οι ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες πρέπει να στηρίξουν την δημιουργία ενός κοινού τμήματος ΔΑΔ που θα λαμβάνει υπόψη τα χαρακτηριστικά και τις ιδιαιτερότητες όλων των εργαζομένων και θα οργανώσει διαδικασίες και πρακτικές για τις προσλήψεις, για την παρακίνηση του προσωπικού, την εκπαίδευσή του, την αξιολόγησή του και την ανταμοιβή του με σκοπό την βελτίωση της αποτελεσματικότητάς του και την συνεισφορά του στην αύξηση της προστηθέμενης αξίας της εταιρείας και στην διατήρηση του ανταγωνιστικού πλεονεκτήματος αυτού. Η διαδικασία αυτή είναι χρονοβόρα και χρειάζεται διαρκής αξιολόγηση και βελτίωση ώστε να διατηρηθεί το ανταγωνιστικό πλεονέκτημα της εταιρείας σε βάθος χρόνου.
    • This study examines how human resource management in the greek maritime companies can be a source of competitive advantage, contributing to company’s effectiveness and profitability. The methodology used is the critical literature review through desk research. The basic keywords used for this literature search are listed below. Initially, this study explains how strategic thinking and the strategic management process contribute to the attainment of sustainable competitive advantage. Then, the importance of HRM is critically discussed together with the HRM challenges in achieving sustainable competitive advantage. Specifically, employee competences, skills and technical know-how are basic to the company performance and effectiveness. Furtheremore, company culture, new HRM practices that promote innovation and knowledge and company social responsibility are important to its sustainable competitiveness. The greek maritime sector is considered to be a major sector of greek economy. Most greek maritime companies have no unified HRM department supporting all their three types of personnel (office staff, crew on board, ex marine officers working ashore). A unified HRM deparment would be usefull for every shipping company, however, the special characteristics of each of these three personnel types employed should be considered carefully. HRM department has to set up common or variable procedures and practices to recruit, motivate, train, evaluate and reward them in order to improve their efficiency and their contribution to companies’ sustainable competitive advantage attainment. This is a long procedure that will need continuous improvement and evaluation in order to preserve competitiveness against competitors for a long period of time.
  15. Items in Apothesis are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.