Η Ελληνική Ναυτιλιακή Βιομηχανία: Ανάλυση με τη χρήση Στρατηγικών Ομάδων

The Greek Shipping Industry: A Strategic Group Analysis (Αγγλική)

  1. MSc thesis
  2. ILIADI, GEORGIA
  3. Διοίκηση Επιχειρήσεων (MBA)
  4. 08 Σεπτεμβρίου 2018 [2018-09-08]
  5. Αγγλικά
  6. 53
  7. LAGOUDIS, IOANNIS
  8. LAGOUDIS, IOANNIS | KOUFOPOULOS, DIMITRIOS
  9. SHIPPING | ECONOMY | CRISIS | ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ | TANKER | GREECE | ΝΑΥΤΙΛΙΑ | ΕΛΛΑΔΑ | ΚΡΙΣΗ | ΞΗΡΟ ΦΟΡΤΙΟ | ΔΕΞΑΜΕΝΟΠΛΟΙΑ | DRY
  10. 2
  11. 51
  12. Figure 4.1 Bar Chart of Dry Bulk Carriers Owned for the years 2005-2016 ...................... 23 Figure 4.2 Bar Chart of Tanker Vessels Owned for the years 2002-2016 .......................... 24 Figure 4.3 Bar Chart – Line Graph Vessels No Dry bulk & Tanker Industry Trend .......... 25 Figure 4.4 Bar Chart of DWT for the years 2002-2016 ...................................................... 27 Figure 4.5 Pie Chart of Fleet Utilization for the year 2008 ................................................ 29 Figure 4.6 Pie Chart of Fleet Utilization for the year 2012 ................................................ 29 Figure 4.7 Bar Chart of Fleet Utilization in Dry & Tanker Industry 2002-2016 ................ 30 Figure 4.8 Line Graph of Revenues in Dry Bulk Industry for the Year 2005-2016 ........... 31 Figure 4.9 Line Graph of Revenues in Tankers Industry for the Year 2002-2016 ............. 32 Figure 4.10 Line Graph of Revenues in Dry Bulk & Tankers Industry .............................. 32 Figure 4.11 Line Graph with Data Table of Operating Expenses in Dry bulk & Tankers . 33 Figure 4.12 Bar Chart of Operating Expenses & Income Dry B.Ind. 2008 ........................ 34 Figure 4.13 Bar Chart of Operating Expenses & Income Tankers Ind. 2008 ..................... 34 Figure 4.14 Bar Chart of Operating Expenses & Income Dry B.Ind. 2016 ........................ 35 Figure 4.15 Bar Chart of Operating Expenses & Income Tankers Ind. 2016 ..................... 35 Figure 4.16 Line Graph of EBITDA in Dry Bulk Industry ................................................. 37 Figure 4.17 Line Graph of EBITDA in Tankers Industry ................................................... 37 Figure 4.18 Line Graph of Short-term Debt in Dry Bulk & Tanker Industry ..................... 39 Figure 4.19 Line Graph of Long-term Debt in Dry Bulk & Tanker Industry ..................... 39 Figure 4.20 Line Graph of Fleet Volume in Tankers & Dry Bulk Industry ....................... 41 Figure 4.21 Line Graph of Revenues in Tankers & Dry Bulk Industry .............................. 41 Figure 4.22 Line Graph of Operating Expenses in Tankers & Dry Bulk Industry ............. 42 Figure 4.23 Line Graph of EBITDA in Tankers & Dry Bulk Industry ............................... 42 Table 4.1 Sum of No of Vessels Owned 2002-2016 ........................................................... 26 Table 4.2 Table of Operating Profit Margin in Dry Bulk & Tanker Industry .................... 38
    • Η έρευνα αυτή εστιάζει στην Ελληνική Ναυτιλιακή Βιομηχανία χρησιμοποιώντας ανάλυση στρατηγικών ομάδων. Στόχος της έρευνας είναι να εντοπιστούν οι ανταγωνιστικές στρατηγικές που ακολουθούν οι ναυτιλιακές εταιρείες εν μέσω της οικονομικής κρίσης ώστε να την αντιμετωπίσουν και να παραμείνουν ανταγωνιστικές. Μια ανάλυση στρατηγικών ομάδων διεξήχθη σε δύο διαφορετικούς τομείς της Ελληνικής ναυτιλίας, των πλοίων ξηρού φορτίου και των δεξαμενόπλοιων. Η διπλωματική στηρίζεται στο ότι η Ελληνική ναυτιλία αλλάζει τις τακτικές της προς στρατηγικές που περιλαμβάνουν περικοπές εξόδων και προσαρμογή του στόλου των πλοίων στις ανάγκες της αγοράς και του επιχειρηματικού κύκλου που διανύει η βιομηχανία την εκάστοτε περίοδο. Η έρευνα πραγματοποιήθηκε με συλλογή δευτερογενής πηγής πληροφοριών, η προσέγγιση ήταν επαγωγική, ενώ στην ανάλυση έγινε διαχωρισμός στρατηγικών ομάδων με απώτερο σκοπό να εντοπιστεί ένα συγκεκριμένο πρότυπο σε σχέση με τις επιδόσεις και τις στρατηγικές της ναυτιλίας κατά το πέρασμα του χρόνου. Οι δευτερογενείς πληροφορίες που χρησιμοποιήθηκαν αντλήθηκαν από τις ετήσιες οικονομικές καταστάσεις των Ελληνικών ναυτιλιακών εταιρειών των τομέων του ξηρού φορτίου και των δεξαμενόπλοιων. Επιλέχθηκαν μόνο οι εταιρείες που είναι εισηγμένες στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης καθώς είναι πιο εύκολη η πρόσβαση στα οικονομικά στοιχεία τους. Τα επιλεγμένα στοιχεία παρουσιάστηκαν μέσω διαγραμμάτων και μετά αναλύθηκαν και συζητήθηκαν προκειμένου να απαντηθεί το ερευνητικό ερώτημα. Τα αποτελέσματα έδειξαν ότι ακόμα και σε περίοδο οικονομικής κρίσης η πλειοψηφία των Ελληνικών ναυτιλιακών εταιρειών συνεχίζουν αποτελεσματικά τις επιχειρηματικές τους δραστηριότητες. Παρόλα αυτά οι επικινδυνότητες είναι άφθονες και οι στρατηγικές που ακολουθούνται από τις εταιρείες για να τις αποφύγουν περιλαμβάνουν περικοπές εξόδων, αναδιάρθρωση χρεών και προσαρμογή του όγκου του στόλου ανάλογα με τις ανάγκες και τη ζήτηση της αγοράς.
    • This work focuses on the Greek Shipping Industry using strategic group analysis. The research aims at identifying the competitive strategies shipping companies pursue in order to tackle the financial crisis and remain competitive. A strategic group analysis approach has been conducted in two different sectors of the Greek Shipping Industry, that of dry bulk carriers and tanker vessels. The study is based on the fact that Greek Shipping companies alter their tactics towards more cost cutting decisions, as well as, towards actions to adjust vessels capacity according to shipping cycles and market needs. For the purpose of this work secondary data has been used, with ultimate goal to reach, through an inductive approach and a strategic group analysis to a pattern regarding shipping performance and tactics throughout the years. The secondary data used was collected from the Annual Financial Statements of the Greek shipping companies of the dry bulk and tanker sectors. Companies listed in the New York Stock Exchange Market were selected for the research since it was easier for the researcher to have access to their financial data. With the use of diagrams the collected data are analysed, visualised and discussed in order to answer the research question of the study. The results showed that even in periods of economic crisis the majority of the Greek shipping companies efficiently continue their operating activities, however the risk factors are plenty and the strategies pursued to surpass them involve cost reduction efforts, debt restructuring plans and vessels’ capacity adjustments according to market needs.
  13. Items in Apothesis are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.