Εφαρμογή του Building Information Modeling (BIM) στην Επισκευή και Ενίσχυση Γεφυρών

Application of Building Information Modeling (BIM) to the repair and strengthening of bridges (Αγγλική)

  1. MSc thesis
  2. Λέτσιος, Σπυρίδων
  3. Διαχείριση Τεχνικών Έργων (ΔΧΤ)
  4. 08 Σεπτεμβρίου 2019 [2019-09-08]
  5. Ελληνικά
  6. 95
  7. Κοντονή, Διονυσία - Πηνελόπη
  8. Κοντονή, Διονυσία - Πηνελόπη | Κωνσταντινίδης, Δημήτριος
  9. Building Information Modeling (BIM), Επισκευή και ενίσχυση γεφυρών | Building Information Modeling (BIM), Repair and Strengthening of Bridges
  10. 5
  11. 16
  12. Περιέχει : πίνακες, εικόνες
    • Τα τελευταία χρόνια χρησιμοποιείται όλο και περισσότερο η τεχνολογία του Building Information Modeling (BIM) σε διεθνές επίπεδο στο σχεδιασμό και την κατασκευή γεφυρών, όπως και σε ολόκληρο τον κατασκευαστικό κλάδο. Το BIM είναι μια διαδικασία κατά την οποία δημιουργούνται ψηφιακά μοντέλα με γραφικές και μη γραφικές πληροφορίες για ολόκληρο τον κύκλο ζωής ενός έργου σε ένα κοινό χώρο αποθήκευσης, που ενισχύει την παραγωγικότητα, ενώ βελτιώνει τις πρακτικές σχεδιασμού, κατασκευής και συντήρησης. Σε αντίθεση ωστόσο με τον τομέα των νέων κατασκευών, με πολλά σχετικά δημοσιεύματα και μεγάλη εμπειρία, το BIM για την επισκευή και ενίσχυση υφιστάμενων γεφυρών είναι ένα σχετικά νέο πεδίο, με περιορισμένη σχετική βιβλιογραφία. Αντικείμενο της μεταπτυχιακής διπλωματικής εργασίας αποτελεί η εφαρμογή του BIM στην επισκευή και ενίσχυση γεφυρών. Για να διαδοθεί η χρήση του και να βελτιωθούν οι πρακτικές κατά το σχεδιασμό και την υλοποίηση, διατυπώνεται μεθοδολογία για την εφαρμογή τουBIM στην επισκευή και ενίσχυση γεφυρών. Τα βήματα της μεθοδολογίας περιλαμβάνουν τον προσδιορισμό του σκοπού του έργου, την ιστορική διερεύνηση, τον καθορισμό της γεωμετρίας της γέφυρας, τις διερευνητικές εργασίες για τα χαρακτηριστικά των υλικών, τη μοντελοποίηση με τα κατάλληλα λογισμικά και τέλος τα αποτελέσματα και τις αναδιαμορφώσεις. Η προτεινόμενη μεθοδολογία εφαρμόζεται στην περίπτωση της επισκευής- ενίσχυσης της σιδηροδρομικής γέφυρας του Γαλλικού ποταμού στη γραμμή Θεσσαλονίκης- Ειδομένης και ειδικότερα στην ενίσχυση των βάθρων της γέφυρας. Κατά την εφαρμογή της μεθοδολογίας στην εν λόγω γέφυρα εξάγονται στοιχεία σχετικά με το κόστος του έργου και προκύπτει ο οικονομικός και χρονικός προγραμματισμός του. Επιπλέον με τη χρήση του BIMδιευκολύνεται η διαδικασία σχεδιασμού και υλοποίησης της ενίσχυσης, και μάλιστα το τελικό μοντέλο μπορεί να αποτελέσει τη βάση για όλες τις απαιτούμενες μελλοντικά εργασίες στη γέφυρα, μειώνοντας το μελλοντικό κόστος εργασιών καθώς και την αναστάτωση των χρηστών του έργου. Τέλος, αν και εφαρμόζοντας τη μεθοδολογία το κόστος και το χρονικό διάστημα μέχρι την υλοποίηση της ενίσχυσης είναι μεγαλύτερα, σε σχέση με τα αρχικά προϋπολογιζόμενα, με την εφαρμογή της το έργο ολοκληρώνεται ταχύτερα και πιο οικονομικά.
    • Over the last years, Building Information Modeling (BIM) has been increasingly used across the world in various construction projects, including design and construction of bridges. BIM is a process involving the generation of digital representations of a project, containing graphic and non-graphic information stored in a single database throughout the lifecycle of a project, which streamlines productivity and improves design, construction and maintenance practices. Unlike new construction, for which applications of BIM and relevant publications are abundant, BIM in repair and strengthening of bridges is a relatively new field with limited relevant literature. This thesis addresses application of BIM in repair and strengthening of bridges. A methodology is developed which will facilitate application of BIM in repair and strengthening of bridges and will improve design and construction practices. The methodology includes the following steps: defining the objective of the project, collecting historical data, defining the bridge geometry, conducting diagnostic work and material tests, modeling using appropriate software, and finally results and repair scheme. The proposed methodology is applied in the repair – strengthening of the railroad bridge on the Gallikos river along the Thessaloniki-Eidomeni railway line. While applying the methodology for the aforementioned bridge, information is extracted regarding the cost of the project as well as the cost and construction management plans. In addition, BIM facilitates the design and implementation of the strengthening scheme, and the final model can even form the basis for any future construction on the bridge, thus reducing the cost of future work and limiting disruptions to the users of the bridge. Finally, even though the application of the methodology results in increased initial cost and time until the implementation of the strengthening, compared to the original budget, its application allows accelerated fabrication and overall cost benefits.
  13. Items in Apothesis are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.