Διαχείριση έργου | Project management | διαχείριση κινδύνων | Risk management | χρονικός προγραμματισμός | Timetable of works
4
14
Charts, diagrams, pictures
Η παρούσα εργασία επιχείρησε να διερευνήσει το θέμα της διαχείρισης των έργων και να δώσει έμφαση στους κινδύνους που προκύπτουν σε αυτά. Προς αυτή την κατεύθυνση η ανακατασκευή του Αεροδρομίου Ζακύνθου «Διονύσιος Σολωμός» χρησιμοποιήθηκε ως μελέτη περίπτωσης.
Στο 2ο κεφάλαιο της εργασίας γίνεται αναφορά στους ορισμούς του έργου και της διοίκησης έργου ενώ πραγματοποιείται μία ιστορική αναδρομή στη διοίκηση αυτών. Αναλύεται ένα έργο στον κύκλο ζωής του ο οποίος αποτελείται από την έναρξη του έργου, τον προγραμματισμό, την εφαρμογή και τον έλεγχο. Στη συνέχεια γίνεται αναφορά στον χρονικό προγραμματισμό των έργων, όπου ορίζονται οι δραστηριότητες, οι αλληλουχίες τους καθώς και οι πόροι που απαιτούνται για να πραγματοποιηθούν και να καταρτιστεί το χρονοδιάγραμμα εργασιών. Παράλληλα αναφέρονται οι τεχνικές ανάπτυξης των χρονοδιαγραμμάτων. Ακολουθεί ο οικονομικός προγραμματισμός των έργων όπου πραγματοποιείται η εκτίμηση του κόστους και ο συνεχής έλεγχος των δαπανών.
Το 3ο κεφάλαιο πραγματεύεται τη διαχείριση των κινδύνων στα έργα. Οι κίνδυνοι χωρίζονται σε κατηγορίες ανάλογα με την προέλευση τους και στη συνέχεια παρουσιάζονται τεχνικές για την αναγνώριση, την ανάλυση και την αξιολόγηση τους. Ακολουθούν οι τεχνικές μείωσης της έκθεσης σε κίνδυνο σε συνδυασμό με τις μεθόδους παρακολούθησης και ελέγχου των κινδύνων.
Στο 4ο κεφάλαιο πραγματοποιείται μία μελέτη περίπτωσης στην ανακατασκευή του Αεροδρομίου της Ζακύνθου. Συγκεκριμένα, γίνεται η παρουσίαση του έργου και στη συνέχεια γίνεται αναφορά στους κινδύνους που είναι πιθανό να προκύψουν κατά τη διάρκεια του κύκλου ζωής του. Στη συνέχεια για κάθε πιθανό κίνδυνο λαμβάνονται μέτρα εξάλειψης της πιθανότητας εμφάνισης του και γίνεται η αποτίμηση της δράσης της μείωσης. Τελικά γίνεται μία καταγραφή σχετικά με το ποιοι κίνδυνοι εμφανίστηκαν στην πραγματικότητα και τι επίπτωση είχαν στο έργο.
Λέξεις-Κλειδιά: Διαχείριση έργου, χρονικός προγραμματισμός, διαχείριση κινδύνων
The present study attempted to investigate the issue of project management and to highlight the risks that arise in them. In this direction the reconstruction of the airport of Zakynthos "Dionysios Solomos" was used as a case study.
In the 2nd chapter of the study reference is made to the terms of the project and project management while a historical review is made of their management. A project is analyzed in its life cycle which consists of starting the project, planning, implementation and control. Reference then made to the timetable of the projects, which sets out the activities, their sequences and the resources needed to carry out and establish the work schedule.
The 3rd chapter deals with risk management in projects. The risks are divided into categories and then techniques for their identification, analysis and evaluation are presented. Moreover techniques to reduce exposure to risk in conjunction with monitoring and control methods of risks are presented.
In the 4th chapter a case study is carried out in the reconstruction of the Airport of Zakynthos. In particular, the project is presented and then reference is made to the risks that are likely to occur during its life cycle. Then for each possible risk, measures are taken to eliminate the likelihood of its occurrence and the reduction effect is assessed. Finally, a record is made of what risks occurred in reality and what impact they had on the project.
Keywords: Project management, Timetable of works, Risk management
Διαχείριση έργων, ανάλυση, αξιολόγηση και αντιμετώπιση κινδύνων σε έργα μεγάλης κλίμακας – Η περίπτωση του Αεροδρομίου Ζακύνθου Description: ΔΙΠΛΩΜΑΤΙΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΚΑΤΑΒΟΥΤΑΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΤΕΛΙΚΗ.pdf (pdf)
Book Reader Licence: Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές Info: Κυρίως σώμα διπλωματικής Size: 1.7 MB
Διαχείριση έργων, ανάλυση, αξιολόγηση και αντιμετώπιση κινδύνων σε έργα μεγάλης κλίμακας – Η περίπτωση του Αεροδρομίου Ζακύνθου - Identifier: 85394
Internal display of the 85394 entity interconnections (Node labels correspond to identifiers)