Ανάλυση στρατηγικών για τις οδικές υποδομές της Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας στο πλαίσιο της επίτευξης των στόχων της ατζέντας 2030

  1. MSc thesis
  2. Πλιάτσιος, Ιωάννης
  3. Διαχείριση Τεχνικών Έργων (ΔΧΤ)
  4. 25 Σεπτεμβρίου 2021 [2021-09-25]
  5. Ελληνικά
  6. 73
  7. Παπαγεωργίου , Γρηγόριος
  8. Παπαγεωργίου , Γρηγόριος | Λαγγούσης , Ανδρέας
  9. Βιώσιμες οδικές υποδομές | Ατζέντα 2030 | Αειφόρος Ανάπτυξη
  10. 1
  11. 8
  12. 16
  13. Περιέχει : Εικόνες , πίνακες , σχήματα
    • Οι οδικές υποδομές είναι το μέσο για τις βασικές καθημερινές ανάγκες των ανθρώπων όπως υγεία, εκπαίδευση, εργασία, τουρισμός. Επίσης συνδέουν αγροτικές περιοχές με αστικά κέντρα , ενισχύουν την οικονομική – κοινωνική ανάπτυξη μιας περιοχής , χτίζουν αγορές και ένα φάσμα άλλων υπηρεσιών που συμβάλλουν στην ικανοποιητική ζωή των ανθρώπων. Την ίδια στιγμή υπάρχει και ο αρνητικός αντίκτυπος των οδικών υποδομών. Οι οδικές υποδομές λόγω των μεταφορών ευθύνονται για την αύξηση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, θάνατοι και τραυματισμοί από οδικά ατυχήματα αυξάνονται συνεχώς. Ρύπανση, θόρυβος, κυκλοφοριακή συμφόρηση είναι επιπτώσεις που έρχονται να αντιμετωπίσουν οι πόλεις λόγω των οδικών υποδομών. Η ατζέντα 2030 έχει ως στόχο να μείωση τις επιπτώσεις αυτές και να πετύχει βιώσιμες οδικές υποδομές. Αυτή η ατζέντα είναι το σχέδιο δράσης για τον άνθρωπο τον πλανήτη και προτείνει 17 βιώσιμους στόχους από τους οποίους οκτώ συσχετίζονται με τις οδικές υποδομές. Σε αυτό το πνεύμα βασίστηκε η παρούσα εργασία και θα προσπαθήσει να τονίσει την αξία που έχουν οι οδικές υποδομές στην αειφόρο ανάπτυξη μέσω της ατζέντας 2030. Σκοπός της εργασίας είναι η αναπτύσσει μιας κριτικής ανάλυσης των στρατηγικών που υλοποιούνται η θα υλοποιηθούν στο μέλλον για τις οδικές υποδομές στο πλαίσιο επίτευξης των στόχων της ατζέντας 2030. Η περιοχή μελέτης είναι η Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας και από της έρευνα προέκυψαν τα δυνατά και αδύναμα σημεία, οι ευκαιρίες και απειλές των στόχων που αφοράν τις οδικές υποδομές βάση των στρατηγικών της Περιφέρειας. Οι στόχοι της ατζέντας 2030 συμπίπτουν στο όραμα μας για ένα καλύτερο οδικό μέλλον.
    • Road infrastructures are the means for people΄s basic daily needs, such as health, education, work and tourism. Also, it connect rural areas with urban centers, enhances the economic – social development of an area, builds markets and a range of other services that contribute to the satisfactory life of people. At the same time, there is a negative impact on road infrastructures. Road infrastructures due to transport are responsible for increasing greenhouse gas emissions, deaths and injuries from road accidents are constantly increasing. Pollution, noise, traffic congestion is the effects that cities face due to road infrastructure. The 2030 agenda aims to reduce these effects and achieve sustainable road infrastructures. This agenda is the action plan for people on the planet and proposes 17 sustainable objectives, eight of which are related to road infrastructures. This thesis is based on this idea, and it will try to emphasize the value of road infrastructures in sustainable development through the 2030 Agenda. The purpose of this thesis is to develop a critical analysis of the strategies that it being applicable or will be implemented in the future for road infrastructures in the context of achieving the goals of the 2030 agenda. The domain of study is the Region of Western Macedonia and the research revealed the strengths and weaknesses, the opportunities and threats of the objectives concerning the goad infrastructures based on the strategies of the Region. The goals of Agenda 2030 coincide with our vision for a better road future.
  15. Items in Apothesis are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.