ΑΣΤΙΚΗ ΓΕΙΤΟΝΙΑ ΣΧΕΔΟΝ ΜΗΔΕΝΙΚΟΥ ΙΣΟΖΥΓΕΙΟΥ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ

Urban neighborhood with almost zero energy balance (Αγγλική)

  1. MSc thesis
  2. ΤΣΟΥΚΑΡΑΣ, ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ
  3. Διαχείριση Τεχνικών Έργων (ΔΧΤ)
  4. 26 Σεπτεμβρίου 2021 [2021-09-26]
  5. Ελληνικά
  6. 65
  7. ΛΙΩΛΙΟΣ, ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ
  8. ΠΕΛΕΚΗΣ, ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ
  9. πράσινη αστική γειτονιά | green urban neighborhood | μηδενικό ισοζύγιο ενέργειας | zero energy balance
  10. 6
  11. 4
  12. Περιέχει : πίνακες, διαγράμματα, εικόνες
  13. ΔΧΤ51: Τεχνική της Κατασκευής
    • Το θέμα της παρούσας εργασίας είναι η πράσινη αστική γειτονιά με μηδενικό ισοζύγιο ενέργειας και κτίρια φιλικά στο ήδη βεβαρημένο περιβάλλον και στους κατοίκους. Στο πρώτο κεφάλαιο αναλύονται οι ήδη υπάρχουσες μεθόδους για να γίνει το πιλοτικό κομμάτι της έρευνας καθώς και μεθόδους που δεν συναντώνται συχνά αλλά έχουν προοπτικές με την αντίστοιχη μελέτη στο κομμάτι των μηχανικών και μελετητών και χρηματοδότηση φυσικά από κάποιον φορέα. Στο επόμενο κεφάλαιο αναλύεται το συγκεκριμένο θέμα με περισσότερες λεπτομέρειες και σαφήνεια για τις αντίστοιχες μεθόδους του προηγούμενου κεφαλαίου. Στο τρίτο κεφάλαιο παρουσιάζονται κάποια γενικά συμπεράσματα, καθώς και κάποιες πιθανές μελλοντικές επεκτάσεις και έρευνες, οι οποίες πιθανότατα θα εφαρμοστούν τα επόμενα χρόνια, καθώς ο κλαδος των κατασκευών έχει διαρκή και ασταμάτητη ανάπτυξη. Στο τέταρτο και τελευταίο κεφάλαιο της εργασίας αναλύεται ένα ρεαλιστικό έργο που λαμβάνει χώρα στην Αθήνα και επί της ουσίας όλα όσα θα μελετηθούν θεωρητικά θα υλοποιηθούν στη πράξη, όπως αρμόζει άλλωστε και σε τέτοια έργα και μηχανικούς. Τέλος, παρουσιάζονται κάποια συμπεράσματα που προκύπτουν για όσα προηγήθηκαν και παρατίθεται η χρησιμοποιούμενη βιβλιογραφία από την οποία αντλήθηκε πολύτιμο υλικό για τη συγγραφή της παρούσας διπλωματικής
    • The subject of this work is the green urban neighborhood with zero energy balance and buildings friendly to the already congested environment and the residents. The first chapter analyzes the existing methods to do the pilot part of the research, as well as methods that are not often encountered but have prospects with the corresponding study in the field of engineers and designers and funding of course from an institution. The next chapter analyzes the specific issue in more detail and clarity about the respective methods of the previous chapter. The third chapter presents some general conclusions as well as some possible future extensions and research that is very likely to be considered necessary since we are talking about an industry with continuous and unstoppable growth. The fourth and last chapter of the work analyzes a realistic project that takes place in Athens and in essence everything that will be studied theoretically will be implemented in practice, as is appropriate for such projects and engineers. Finally, some conclusions are presented that emerge from what preceded and of course the bibliography used is cited from which valuable material was drawn for the writing of this dissertation.
  14. Αναφορά Δημιουργού 4.0 Διεθνές