Διαχείριση κινδύνων στη κατασκευή γεφυρών

Risk management in bridge construction (Αγγλική)

  1. MSc thesis
  2. Δημητρόπουλος, Αντώνιος
  3. Διαχείριση Τεχνικών Έργων (ΔΧΤ)
  4. 27 Σεπτεμβρίου 2020 [2020-09-27]
  5. Ελληνικά
  6. 69
  7. Βουλγαρίδου , Δήμητρα
  8. Διαχείριση κινδύνων έργου | Κατασκευή γέφυρας | Δομή κατανομής κινδύνου
  9. 2
  10. 2
  11. Φωτογραφία 1. Διάνοιξη οπών φρεατοπασσάλων ακροβάθρου Α1 Φωτογραφία 2. Τοποθέτηση κλωβού οπλισμού φρεατοπασσάλου στο μεσόβαθρο Μ1 Φωτογραφία 3. Γενική απεικόνιση των θέσεων έδρασης τω βάθρων Α1-Μ1-Μ2-Α2 σε σειρά Φωτογραφία 4. Θέση θεμελίωσης βάθρου Μ2 Φωτογραφία 5. Βάθρα Μ1 – Μ2 Φωτογραφία 6. Αναρρίχηση ξυλοτύπου μεσοβάθρου Μ2 Φωτογραφία 7. Δοκός έδρασης βάθρου Μ2 Φωτογραφία 8. Ανάρτηση δοκού ανοίγματος Μ1-Μ2 Φωτογραφία 9. Ανάρτηση δοκού ανοίγματος Μ1-Μ2 Φωτογραφία 10. Κατασκευή έδρασης εργασίας ανυψωτικών μηχανημάτων Φωτογραφία 11. Τοποθέτηση δοκού στο άνοιγμα Α1 – Μ1 Φωτογραφία 12. Νότια όψη της γέφυρας Φωτογραφία 13. Τροχοφόρο φορείο ειδικού τύπου (dolly) Φωτογραφία 14. Κλίνη δοκού Σχήμα 1. : Οι διαδικασίες διαχείρισης κινδύνων (PMI, 2008) Σχήμα 2. : Παράδειγμα δομικής ανάλυσης κινδύνων κατά Wideman 1992) Σχήμα 3. : Δομή και χαρακτηριστικά κινδύνων (Κηρυττόπουλος 2006) Σχήμα 4. : Παράδειγμα δομής της RBS, χρήση της δομής σε όλα τα έργα (Hillson 2003) Σχήμα 5. : Δομή ανάλυσης κινδύνων έργου Πίνακας 1. : Οι διαδικασίες διαχείρισης κινδύνων (PMI, 2008) Πίνακας 2. : Συνέπεια κινδύνων κατά AIRMIC (Κηρυττόπουλος 2006) Πίνακας 3. : Νομικοί κίνδυνοι Πίνακας 4. : Οικονομικοί κίνδυνοι Πίνακας 5. : Πολιτικοί κίνδυνοι Πίνακας 6. : Διοικητικοί κίνδυνοι Πίνακας 7. : Τεχνικοί κίνδυνοι Πίνακας 8. : Κίνδυνοι Υγιεινής και ασφάλειας Πίνακας 9. : Κίνδυνοι Θεομηνιών / Ατυχημάτων Πίνακας 10. : Πιθανότητα εμφάνισης κινδύνων Πίνακας 11. : Συνέπεια κινδύνων Πίνακας 12. : Πίνακας κινδύνων έργου Πίνακας 13. : Έκθεση έργου σε κινδύνους
    • Η συγκεκριμένη διπλωματική εργασία εκπονήθηκε με σκοπό τη διερεύνηση μεθόδων διαχείρισης κινδύνων σε τεχνικά έργα, και ειδικότερα στην κατασκευή γεφυρών μεγάλων ανοιγμάτων. Πιο συγκεκριμένα αναλύθηκε πλήρως η διαδικασία κατασκευής της κοιλαδογέφυρας του ρέματος “Πόρος” η οποία κατασκευάστηκε για τη γεφύρωση του εν λόγο ρέματος, και είναι τμήμα του νέου οδικού άξονα Σκούρα – Γεράκι που κατασκευάζεται νοτιοανατολικά της Σπάρτης, πλησίον του οικισμού Γεράκι, ως βελτίωση του υφιστάμενου επαρχιακού δρόμου. Για τη σύνταξη της παρούσας διπλωματικής εφαρμόστηκε διαδικασία που προτείνεται από το PMI(Project Management Institute) και η οποία παρουσιάζει τις ακόλουθες τέσσερις φάσεις για τη διαδικασία της διαχείρισης κινδύνων έργου (Project Risk Management), τον εντοπισμό των κινδύνων, την ανάλυσή τους, της αντιμετώπιση και την παρακολούθησή τους στις φάσεις κατασκευής του έργου. Για τον εντοπισμό των κινδύνων συντάχθηκε ένας κατάλογος 37 κινδύνων οι οποίοι μπορεί να έχουν είτε θετική είτε αρνητική επίπτωση στου στόχους του έργου, και οι οποίοι χωρίστηκαν σε επτά μεγάλες κατηγορίες με τη χρήση της δομής RBS (Risk Breakdown Structure) . Οι επτά αυτές κατηγορίες αποτελούνται από υποκατηγορίες ενώ και οι υποκατηγορίες αποτελούνται από μικρότερες κατηγορίες δημιουργώντας έτσι μία βαθμιδωτή δομή. Μετά τη σύνταξη της RBS πραγματοποιήθηκε ποιοτική ανάλυση των κινδύνων και υπολογίστηκε η έκθεσή τους στο έργο ώς το γινόμενο της πιθανότητας εμφάνισης του κινδύνου με τη βαρύτητα συνέπειας του, δημιουργώντας έτσι μία κατάταξη των κινδύνων ανάλογα με τη σοβαρότητά τους για τους στόχους του έργου. Συμπερασματικά καταγράφηκαν τρόποι αντιμετώπισης των απειλών ώστε να καταστεί δυνατή η ελαχιστοποίηση της εμφάνισής τους, αλλά και ενίσχυση των ευκαιριών ώστε να μεγιστοποιηθεί τ κέρδος της εταιρείας.
    • This dissertation was prepared to find ways to manage risks in technical projects, and in particular in the construction of bridges with large span. More specifically, the construction process of the valley bridge of the stream "Poros" was fully analyzed, and is part of the new road Skoura - Geraki that is built southeast of Sparta, near the settlement of Geraki, as an improvement of the existing country road. For the preparation of this dissertation, a procedure proposed by the PMI (Project Management Institute) was applied and presents the following four phases for the project risk management process (Project Risk Management), the identification of the risks, their analysis, the treatment and their monitoring in the construction phases of the project. Α list of 37 risks that could have either a positive or negative impact on the project objectives was compiled, and which were divided into seven major categories using the RBS (Risk Breakdown Structure). These seven categories consist of subcategories while the subcategories consist of smaller categories thus creating a gradient structure. After creating the RBS, a qualitative risk analysis was performed and their exposure to the project was calculated as the product of the probability of occurrence of the risk with its severity, thus creating a classification of risks according to their severity for the project objectives. In conclusion, ways to deal with the threats were recorded in order to be able to minimize their appearance, but also to strengthen the opportunities in order to maximize the company's profit.
  13. Items in Apothesis are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.