Μπισκίνης , Διονύσιος | Παπαγιαννόπουλος , Γεώργιος
EPS | Επίχωμα | Γεωαφρός Διογκωμένης Πολυστερίνης
2
12
6
Περιέχει: Πίνακες, Εικόνες, Χάρτες
Το αντικείμενο αυτής της διπλωματικής εργασίας είναι τα επιχώματα με χρήση ελαφρών υλικών EPS. Απαρτίζεται από 6 κεφάλαια, ξεκινώντας με μια εισαγωγή που παρουσιάζει το θέμα της διπλωματικής εργασίας.
Στο δεύτερο κεφάλαιο γίνεται περιγραφή των γεωσυνθετικών και των εναλλακτικών πρώτων υλών και μια πρώτη γνωριμία με τη διογκωμένη πολυστερίνη EPS. Στη συνέχεια, γίνεται μια μικρή ιστορική αναδρομή και αναφέρονται οι κανονισμοί και οι προδιαγραφές για τη χρήση της διογκωμένης πολυστερίνης.
Στο τρίτο κεφάλαιο γίνεται αναφορά στα επιχώματα, σε εναλλακτικές μορφές αυτών και κλείνοντας αναλύεται η εφαρμογή του EPS στα επιχώματα οδοποιίας (Νοδάρα, 2018).
Το τέταρτο κεφάλαιο επικεντρώνεται στην κατασκευή επιχώματος με χρήση γεωαφρού EPS σε τμήμα της Ιόνιας Οδού. Η περιοχή μελέτης είναι τέτοια που έπειτα από την κατασκευή συμβατικού επιχώματος παρουσίασε έντονες καθιζήσεις. Οι καθιζήσεις συνεχίστηκαν και παρουσιάστηκαν ρωγμές, τόσο στο οδόστρωμα όσο και στον κατασκευασμένο υπόγειο οχετό, με αποτέλεσμα να καθαιρεθεί τόσο αυτός όσο και το συμβατικό επίχωμα και στη θέση τους να κατασκευαστεί νέος υπόγειος οχετός και επίχωμα με διογκωμένη πολυστερίνη. Στο κεφάλαιο αυτό γίνεται μια εκτεταμένη αναφορά στη γεωμορφολογία της περιοχής και στα αποτελέσματα των ερευνών που οδήγησαν στην επιλογή αυτή, όπως και στη μεθοδολογία κατασκευής.
Το πέμπτο κεφάλαιο παρουσιάζει δύο ακόμη επιχώματα με χρήση EPS. Το πρώτο είναι μισή διατομή επιχώματος στον ίδιο αυτοκινητόδρομο της Ιόνιας Οδού, το οποίο κατασκευάστηκε διότι πλησίον του υπάρχει πυλώνας υψηλής τάσης ηλεκτρικού ρεύματος. Το δεύτερο επίχωμα που αναφέρεται σ’ αυτό το κεφάλαιο είναι το πρώτο κατασκευασμένο επίχωμα με EPS στην Ελλάδα (2008) και βρίσκεται στον αυτοκινητόδρομο ΠΑΘΕ στις Θερμοπύλες. Και σε αυτήν την περίπτωση γίνεται αναφορά στους λόγους που οδήγησαν στην κατασκευή αυτή αλλά και στα στάδια που ακολουθήθηκαν.
Το έκτο και τελευταίο κεφάλαιο είναι τα συμπεράσματα της εργασίας τόσο για το καθαυτό υλικό EPS, όσο και για τη μέθοδο κατασκευής επιχωμάτων με αυτό.
The main objective of this thesis is the examination of embankments, which are made by using lightweight EPS materials. In the following document there are six chapters, starting with an introduction presenting and analyzing the aforementioned main topic.
In the second chapter geosynthetic materials and alternative raw materials aredescribed, followed by a fist look at expanded polystyrene EPS. Furthermore, there is a historical flashback, while the rules and specifications for using expanded polystyrene arementioned too.
The third chapter revolves around embankments, examining alternative forms of them and it ends with an analysis of EPS implementation on highway embankments.
The fourth chapter focuses on constructing embankments using EPS geofoam in some parts of the Ionian Road. The area, which is presented here, developed intense settlement after the construction of a traditional embankment. The settlement resulted in ruptures, not only of the roadway but also in the underground culvert. The culvert and the traditional embankment were removed and a new underground culvert and embankment using expanded polystyrene were built. In addition, an extended description of the area’s geomorphology is presented. Beyond that, the research’s results that helped make this choice are analyzed, along with the construction methodology.
The fifth chapter analyzes two more embankments, which were constructed using EPS. The first one is a half cross-section of an embankment in the same highway of the Ionian Road, which was built because of a high voltage pillar in close proximity. The second embankment mentioned in this chapter is the first embankment built with EPS in Greece (2008), located in PATHE highway, in Thermopylae. Moreover, both the reasoning for choosing this type of construction and the stages followed reanalyzed.
The sixth and last chapter discusses the conclusions of this thesis regarding both the EPS material and the methodology followed for constructing embankments with it.
Κατασκευές Επιχωμάτων με χρήση ελαφρών υλικών EPS