Μέθοδοι κατασκευής σηράγγων – Ανάλυση λειτουργίας και δομής εξοπλισμού κατά την κατασκευή σηράγγων με τη χρήση μηχανήματος ολομέτωπης κοπής εξισορρόπησης εδαφικής πίεσης (EPB-TBM)

Tunnel construction methods - Process analysis and equipment structure in tunnel construction using an earth pressure balance tunnel boring machine (EPB-TBM) (Αγγλική)

  1. MSc thesis
  2. Τσαγκαράκης, Εμμανουήλ
  3. Διαχείριση Τεχνικών Έργων (ΔΧΤ)
  4. 10 Αυγούστου 2020 [2020-08-10]
  5. Ελληνικά
  6. 126
  7. ΠΑΠΑΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ, ΓΕΩΡΓΙΟΣ
  8. ΠΑΠΑΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ, ΓΕΩΡΓΙΟΣ | ΠΕΤΡΟΥΤΣΑΤΟΥ, ΚΛΕΟΠΑΤΡΑ
  9. Kατασκευή σηράγγων, Mηχάνημα ολομέτωπης κοπής εξισορρόπησης εδαφικής πίεσης, EPB, TBM)
  10. 1
  11. 5
  12. 19
  13. Σχέδιο 1 Εσωτερικό και εξωτερικό σύστημα στεγανοποίησης του κυρίου συστήματος περιστροφής της κοπτικής κεφαλής Σχέδιο 2 Έμβολο προώθησης (thrust cylinder) Σχέδιο 3 Σύστημα στεγανοποίησης εμπρόσθιας και ουριαίας ασπίδας Σχέδιο 4 Σύστημα πλοήγησης Σχέδιο 5 Σύστημα πλοήγησης VMT Σχέδιο 6 Στοιχεία του συστήματος πλοήγησης Σχέδιο 7 Σύνθεση προκατασκευασμέων στοιχείων Σχέδιο 8 Εργοταξιακή κάτοψη κατά τη φάση λειτουργίας του έργου της επέκτασης γραμμής 2 προς Ελληνικό Σχέδιο 9 Διαδικασία συναρμολόγησης προκατασκευασμέων στοιχείων Σχέδιο 10 Ακολουθία προκατασκευασμένων δακτυλίων Πίνακας εικόνων Εικόνα 1 Μηχάνημα ανοικτού μετώπου εκσκαφής (Open Face Shield) Εικόνα 2 Είδη εδάφους Εικόνα 3 Κοπτική κεφαλή Εικόνα 4 Διάκριση κοπτικών εργαλείων σύμφωνα με την τοποθεσία τους Εικόνα 5 Κοπτικός δίσκος Εικόνα 6 Αποσυναρμολογημένος κοπτικός δίσκος Εικόνα 7 Κοπτικοί οδόντες (Cutter bits) Εικόνα 8 Αποτύπωμα χάραξης των κοπτικών εργαλείων στο έδαφος Εικόνα 9 Αποξεστήρες Εικόνα 10 Hardox grill bar Εικόνα 11 Hardox πλάκες Εικόνα 12 Εικόνα 13 Σύστημα παρακολούθησης φόρτισης κοπτικών δίσκων Εικόνα 14 Σύστημα παρακολούθησης φόρτισης δίσκων -Σημεία που ασκούνται οι δυνάμεις Εικόνα 15 Σύστημα παρακολούθησης φθοράς κοπτικών δίσκων Εικόνα 16 Θάλαμος εκσκαφής (Bulkhead) στο σημείο 2 Εικόνα 17 Υπερβαρικός θάλαμος προσωπικού Εικόνα 18 Υπερβαρικός Θάλαμος προσωπικού Εικόνα 19 Σύστημα ρύθμισης πίεσης θαλάμου εκσκαφής Εικόνα 20 Κύριο σύστημα περιστροφής κοπιτκής κεφαλής κατά τη φάση συναρμολόγησης στο έργο της επέκτασης της γραμμής 2 προς Ελληνικό Εικόνα 21 Συναρμολόγηση Main drive Εικόνα 22 Κύριο έδρανο κύλισης (Main bearing) Εικόνα 23 Εμπρόσθια ασπίδα - Αναδευτήρες Εικόνα 24 Εμπρόσθια ασπίδα Εικόνα 25 Tailshield Εικόνα 26 Σύστημα στεγανοποίησης αρθρώσεων Εικόνα 27 Tailshield - Κατασκευή δακτυλίου Εικόνα 28 Σύστημα στεγανοποίησης της ουριαίας ασπίδας Εικόνα 29 Ουριαία ασπίδα κατά τη συναρμολόγηση της Εικόνα 30 Βούρτσα στεγανοποίησης Εικόνα 31 Cross beam Εικόνα 32 Πλαίσιο κύλισης συστήματος ανύψωσης στοιχείων Εικόνα 33 Σύστημα ανύψωσης προκατασκευασμένων στοιχείων (Erector) Εικόνα 34 Χειριστήριο Erector Εικόνα 35 Καμπίνα ελέγχου Εικόνα 36 Ενδείξεις στην οθόνη του χειριστή του μηχανήματος Εικόνα 37 Γερανός ανύψωσης προκατασκευασμένων στοιχείων και πλατφόρμα μεταφοράς αυτών Εικόνα 38 Αντλίες συστήματος στεγανοποίησης και λίπανσης γράσου Εικόνα 39 Ανάμειξη γραμμών αφρού Εικόνα 40 Αντλίες συστατικού Α και Β Εικόνα 41 Σύνθεση ενέματωσης συστατικού Α και Β Εικόνα 42 Ρύθμιση ενεμάτωσης (grouting) Εικόνα 43 Ζυγαριές μεταφορικής ταινίας Εικόνα 44 Πρόγραμμα επιλογής δακτυλίου Πίνακας 1 Είδη λειτουργίας ενός EPB Πίνακας 2 Είδη κοπτικών δίσκων Πίνακας 3 Εγκατεστημένη ισχύς ηλεκτροκινητήρων Πίνακας 4 Συντηρήσεις κοπτικής κεφαλής Σχήμα 1 Μέθοδος Cut and Cover Σχήμα 2 Μέθοδος Cover and cut Σχήμα 3 Σχήμα 4 Σχήμα 5 Διάκριση μηχανοποιημένων μεθόδων εκσκαφής Σχήμα 6 Πιέσης μετώπου εκσκαφής Σχήμα 7. EPB Open Shield - EPB Ανοιχτή λειτουργία Σχήμα 8 EPB Mode with Compressed Air Support - EPB Λειτουργία με υποστήριξη πεπιεσμένου αέρα Σχήμα 9 EPB Κλειστής λειτουργίας Σχήμα 10 Ασκούμενες πιέσεις στο μέτωπο εκσκαφής Σχήμα 11 Άθροισμα πιέσεων των αισθητήρων γής Σχήμα 12 Διανομή αισθητήρων πίεσης μετώπου (earth pressure sensors) Σχήμα 13 Χώροι υπερβαρικού θαλάμου προσωπικού στην αρχική κατάσταση Σχήμα 14 2η Φάση συμπίεσης υπερβαρικού θαλάμου προσωπικού Σχήμα 15 Τελική φάση εξισορρόπησης υπερβαρικού θαλάμου προσωπικού Σχήμα 16 Εργασίες συντήρησης υπό πίεση Σχήμα 17 Χρήση προθαλάμου υπερβαρικού θαλάμου προσωπικού Σχήμα 18 Κύριος σύστημα περιστροφής κοπτικής κεφαλής Σχήμα 19 Σχέση ροπής και ταχύτητας περιστροφής Σχήμα 20 Σύστημα λίπνασης και στεγάνωσης κυρίου συστήματος περιστροφής Σχήμα 21 Σύστημα αφρού Σχήμα 22 Σύστημα μεταφοράς προσωπικού και υλικών
    • Η κατασκευή σηράγγων με τη χρήση αυτοματοποιημένων μηχανημάτων εκσκαφής, αποτελεί τη πιο σύγχρονη μέθοδο κατασκευής σηράγγων ειδικά σε αστικά περιβάλλοντα όπου ο χώρος και ο χρόνος κατασκευής είναι περιορισμένος. Συγκεκριμένα, η μέθοδος κατασκευής με μηχάνημα ολομέτωπης κοπής αποτελεί τον πλέον σύγχρονο και βέλτιστο τρόπο κατασκευής σηράγγων σε αστικό περιβάλλον. Στην εργασία αυτή περιγράφονται, αναλύονται και επεξηγούνται η δομή, οι λειτουργίες, των επιμέρους τμημάτων ενός μηχανήματος ολομέτωπης κοπής (EPB-TBM), καθώς και οι παράγοντες που επηρεάζουν την κατασκευή με αυτό. Στην εργασία χρησιμοποιούνται στοιχεία από το μηχάνημα ολομέτωπης κοπής εξισορρόπησης εδαφικής πίεσης (EPB-TBM) του μετρό της Γραμμής 2 της επέκτασης προς Ελληνικό για την ανάλυση της επιρροή της αλλαγής των κοπτικών εργαλείων στο ρυθμό διείσδυσης και στη δύναμη προώθησης του μηχανήματος σε ένα συγκεκριμένο τμήμα του συγκεκριμένου έργου.
    • Tunnel construction with the use of automated tunnel boring machines, is the most modern method of tunnel construction especially in urban environments, where space and time of construction are limited. Specifically, the construction method with an earth pressure balance tunnel boring machine (EPB – TBM) is the most modern and optimal way of constructing tunnels in an urban environment with soft grounds. This thesis describes, analyzes and explains the structure, functions, separate components that consists an earth balance tunnel boring machine (EPB-TBM), as well as the factors that affect the total cycle process of construction using such a type of machine. This dissertation uses data from an earth balance tunnel boring machine (EPB-TBM) that have been used for the construction of the metro project: «Athens metro Line 2 extension to Elliniko» in order to analyze the influence and relation between the change of cutting tools and the penetration rate and the advance force of the machine in a specific part of the whole project.
  15. Items in Apothesis are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.