Το μετρό αποτελεί το πλέον προσφιλές μέσο αστικής μεταφοράς στις μεγαλουπόλεις, με τα οφέλη από τη συστηματική χρήση του να είναι πολύ σημαντικά τόσο για τους επιβάτες όσο και για τις ίδιες τις πόλεις και τους πολίτες τους. Αν και το δίκτυο των μετρό μετράει περισσότερο από έναν αιώνα λειτουργίας, παραμένει ευάλωτο με αποτέλεσμα να συμβαίνουν ακόμα και στη σημερινή εποχή ατυχήματα κατά τη λειτουργία του. Με την παρούσα μεταπτυχιακή διπλωματική εργασία γίνεται μία προσπάθεια ανάδειξης της σημαντικότητας της εφαρμογής των μέτρων ασφαλείας και της τήρησης των κανόνων χρήσης και λειτουργίας ολόκληρου του δικτύου του μετρό, για τη μείωση των δυσάρεστων συνεπειών των ατυχημάτων ή ακόμα και την εξάλειψη αυτών.
Κατά τη διερεύνηση του προβλήματος διενεργείται σε πρώτη φάση ενδελεχής νομοθετική επισκόπηση του ελληνικού, κοινοτικού και διεθνούς δικαίου όσον αφορά στην υγιεινή και ασφάλεια στους χώρους εργασίας καθώς και στην ισχύουσα νομοθεσία στο μετρό της Ελλάδας. Στη συνέχεια πραγματοποιείται εκτενής βιβλιογραφική επισκόπηση στο πλαίσιο της οποίας δίνεται βαρύτητα στην καταγραφή όσο το δυνατόν περισσότερων κινδύνων που σχετίζονται με την πρόκληση ατυχημάτων στο μετρό. Τα αποτελέσματα της έρευνας συγκλίνουν στην ανάλυση των σημαντικότερων 9 κίνδυνων, με βάση τη συχνότητα εμφάνισης, την απώλεια της ανθρώπινης ζωής, τον τραυματισμό των επιβατών και την πρόκληση υλικών ζημιών, στους οποίους εντοπίζονται τα απαραίτητα μέτρα ασφαλείας. Συμπληρωματικά στην έρευνα καταγράφονται και αναλύονται 59 ατυχήματα με τις μεγαλύτερες καταστροφικές συνέπειες κατά τη λειτουργία των δικτύων μετρό παγκοσμίως, τα οποία καταδεικνύουν τις τρομερές διαστάσεις των συνεπειών των ατυχημάτων και τη σημαντικότητα στη λήψη μέτρων ασφαλείας. Εν κατακλείδι προτείνονται ενισχύσεις αφενός του νομοθετικού πλαισίου και αφετέρου των μέτρων προστασίας για την ασφάλεια των χρηστών του μετρό της Αθήνας.
Metro is the most popular urban transport system in big cities and the systematic use of it benefits passengers, these cities and citizens themselves. Although metro networks have been operating for over a century, they still remain vulnerable to accidents during their operation even in our days. The aim of this study is to highlight the importance of the implementation of the security measures and the observance of the rules for the whole metro network in order to reduce the unfortunate consequences of accidents or even eliminate them.
As an initial approach of the problem investigation an extensive legislative review
has been conducted in the greek, european and international law regarding health and
safety in workplaces and also in the legislation in force in the greek metro. An extensive literature review is conducted as well. A great deal has been devoted to the detection of as many risks as possible related to the occurrence of accidents in the metro. The results of the exploration of the literature converged to the analysis of the most important 9 risks, based on their frequency of occurrence, loss of human life, injury to passengers and material damage, in which are detected the necessary safety measures. Furthermore the
59 most catastrophic accidents during the operation of the metro networks worldwide
are detected and analyzed, in order to show the terrible dimensions of the consequences
of accidents and the importance of taking safety measures. In conclusion, ways of enforcement to the legislative framework and to the safety measures are proposed for the safety of the users of the Athens metro.
Items in Apothesis are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.
Κύρια Αρχεία Διατριβής
Μελέτη Εκτίμησης Κινδύνων και Μέτρα Ασφαλείας σε Συρμούς και Σταθμούς Υπογείων Σιδηροδρόμων (Μετρό) - Identifier: 84873
Internal display of the 84873 entity interconnections (Node labels correspond to identifiers)
