Οδικές γέφυρες από σκυρόδεμα | Concrete road bridges | Σχεδιασμός | Design | Κατασκευή | Construction | Προεκτίμηση του κόστους κατασκευής | Preliminary cost estimate | Αναλώσεις υλικών | Material quantities
23
11
Περιέχει: εικόνες, πίνακες, σχήματα
Στη σύγχρονη εποχή της παγκόσμιας οικονομικής και τεχνολογικής ανάπτυξης, του διεθνούς εμπορίου και της ελεύθερης διακίνησης αγαθών και ατόμων, τα συστήματα μεταφορών διαδραματίζουν ουσιαστικό ρόλο, αφού οι μεταφορές συνιστούν βασικό μοχλό ανάπτυξης της ανθρώπινης κοινωνίας. Κινητήρια δύναμη αυτού του μοχλού αποτελούν οι υποδομές, με τη βοήθεια των οποίων αίρονται οι γεωγραφικοί περιορισμοί και καθίστανται εφικτές οι μετακινήσεις. Οι γέφυρες αποτελούν σημαντικό μέρος των συγκοινωνιακών υποδομών, αναγκαιότητα για την συνέχεια των υποδομών ενός μεταφορικού συστήματος, αλλά και διαχρονικό δείκτη ανάπτυξης και πολιτισμικού επιπέδου των κοινωνιών. Επιπλέον, αποτελούν ίσως τις πλέον ευαίσθητες μεταφορικές υποδομές, σε πλήθος παραγόντων όπως η κυκλοφορία, οι καιρικές συνθήκες και τα τυχηματικά γεγονότα.
Η παρούσα διπλωματική εργασία ασχολείται με τον σχεδιασμό και την κατασκευή οδικών γεφυρών από σκυρόδεμα. Η εργασία παρουσιάζει γενικά στοιχεία γεφυροποιίας, τις μεθόδους κατασκευής φορέων και βάθρων, στοιχεία για τις γέφυρες της Εγνατίας Οδού, τις νέες τάσεις στην κατασκευή γεφυρών καθώς και συστήματα διαχείρισης γεφυρών μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής τους.
Η διπλωματική εργασία σκοπεύει στο να κάνει μια συστηματική κατά το δυνατό καταγραφή της ανάλωσης υλικών και κόστους των φορέων και βάθρων γεφυρών ανάλογα με την μέθοδο κατασκευής, στηριζόμενη σε παραδείγματα κατασκευασμένων γεφυρών στον ελληνικό χώρο σε συνδυασμό και με βιβλιογραφικά δεδομένα και να γίνει έτσι ένα χρήσιμο βοηθητικό εργαλείο για την εκτίμηση ποσοτήτων και κόστους σε πρώιμο στάδιο της μελέτης ενός συγκοινωνιακού έργου.
In the modern era of global economic and technological development, international trade and free movement of goods and people, transportation systems play an essential role, since transportation is a key driver of the development of human society. Infrastructure is a key driver of transportation, since the geographical restrictions are overcomed and the movement is made possible through infrastructure. The bridges are an important part of transportation infrastructure, a necessity for the infrastructure continuity of a transportation system and a temporal rate of the growth and the cultural level of a society as well. Furthermore, bridges are perhaps the most sensitive parts of transportation infrastructure, to a large number of factors such as traffic, weather conditions and accidental events.
This thesis deals with the design and construction of concrete road bridges. The thesis presents general data about bridge engineering, the construction methods of decks and piers of bridges, data concerning the bridges of Egnatia Odos, new trends in the construction of bridges and bridge management systems after the completion of their construction.
The thesis intends to make a systematic recording of material quantities and construction cost of decks and piers depending on the construction method, based on examples of constructed bridges in Greece and in combination with bibliography data, thus becoming a useful tool to estimate material quantities and cost at an early stage of the design of an infrastructure project.
Items in Apothesis are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.
Main Files
Σχεδιασμός και κατασκευή οδικών γεφυρών από σκυρόδεμα - Identifier: 84853
Internal display of the 84853 entity interconnections (Node labels correspond to identifiers)
