Οι οδηγίες EURO5 και EURO6 και οι εφαρμογές τους για τις εκπομπές από την αυτοκίνηση

  1. MSc thesis
  2. Πετρίδης, Σωκράτης
  3. Διαχείριση Αποβλήτων (ΔΙΑ)
  4. 14 September 2019 [2019-09-14]
  5. Ελληνικά
  6. 114
  7. Διαπούλη, Ευαγγελία
  8. Euro 5 | Euro 6
  9. 10
  10. 30
  11. Περιέχει : πίνακες, διαγράμματα, εικόνες
    • Το αυτοκίνητο αποτελεί σήμερα αναπόσπαστο στοιχείο του σύγχρονου υλικού πολιτισμού. Χρησιμοποιείται καθημερινά για τις μετακινήσεις ανθρώπων και αγαθών έχοντας μειώσει ουσιαστικά τις αποστάσεις. Η χρήση, όμως, του αυτοκινήτου, εκτός από τα μεγάλα κυκλοφοριακά προβλήματα που δημιουργεί, προκαλεί και σημαντικές αρνητικές επιπτώσεις στο περιβάλλον και την ατμόσφαιρα. Οι εκπομπές από οδικά οχήματα συμβάλλουν σημαντικά στους βασικούς ατμοσφαιρικούς ρύπους που επηρεάζουν την ανθρώπινη υγεία. Τα αυτοκίνητα εκπέμπουν διάφορους ρύπους στην ατμόσφαιρα, όπως μονοξείδιο του άνθρακα (CO), νιτρικά οξείδια (NOx), πτητικές οργανικές ενώσεις (VOCs) και αιωρούμενα σωματίδια (ΑΣ). Η σύσταση των καυσαερίων των αυτοκινήτων εξαρτάται από την τεχνολογία του αυτοκινήτου, το είδος και την κατάσταση του κινητήρα, την ποιότητα των καυσίμων, και τις συνθήκες οδήγησης. Ακόμα και μετά τις σημαντικές βελτιώσεις στα καύσιμα και στην τεχνολογία που χρησιμοποιείται για τις μηχανές των αυτοκινήτων, τα προβλήματα της ατμοσφαιρικής ρύπανσης που σχετίζονται με την κυκλοφοριακή κίνηση παίρνουν ανησυχητικές διαστάσεις παγκοσμίως. Η συνεχώς αυξανόμενη ζήτηση για περαιτέρω μετακίνηση ανθρώπων και αγαθών, οδήγησε στην ολοένα ταχύτερη ανάπτυξη των φορτηγών οχημάτων και αυτοκινήτων , αποτελώντας έτσι έναν από τους κυριότερους συντελεστές της συνολικής ρύπανσης. Για τη διασφάλιση της ποιότητας του ατμοσφαιρικού αέρα έχουν θεσπιστεί από διάφορες χώρες ή οργανισμούς πρότυπα ποιότητας του αέρα, έτσι ώστε να αποκλείονται οι δυσμενείς επιδράσεις της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στον άνθρωπο, τα ζώα, τα φυτά και το υλικό περιβάλλον. Πρόκειται για νομικά θεσμοθετημένες ή προτεινόμενες τιμές συγκεντρώσεων ρύπων για συγκεκριμένες χρονικές περιόδους. Τα πρότυπα αυτά εκφράζονται ως οριακές ή κατευθυντήριες τιμές που έχουν ως στόχο τους κυρίως την προστασία της υγείας του ανθρώπου. Τα πρότυπα για τις εκπομπές οχημάτων Euro και οι σχετικές βελτιώσεις στην ποιότητα των καυσίμων, αλλά και στην κατασκευή φιλικών οχημάτων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες προς το περιβάλλον, έχουν αποδειχθεί τόσο στην Ευρώπη όσο και διεθνώς ως τα πιο οικονομικά αποδοτικά μέτρα για τη μείωση της ρύπανσης της ατμόσφαιρας από τον τομέα των οδικών μεταφορών. Σε αυτή την εργασία, θα εξετάσουμε την ατμόσφαιρα, πως επιβαρύνεται με ρύπους , ποια είναι η σχέση της ρύπανσης της με το αυτοκίνητο, τους κυριότερους ρύπους της και κυρίως θα δούμε τα Ευρωπαϊκά Πρότυπα εκπομπών , τα επονομαζόμενα και Euro και κυριότερα το Euro 5 και Euro 6, καθώς βρίσκονται ήδη σε εφαρμογή .
    • The car is now an integral part of our modern society. It is used daily for the transportation of people and goods, having substantially reduced distances. But the use of cars, apart from the major traffic problems it generates, also causes significant negative effects on the environment and the atmosphere. Emissions from road vehicles contribute significantly to key atmospheric pollutants that affect human health. Cars emit different pollutants into the atmosphere such as carbon monoxide (CO), nitric oxides (NOx), volatile organic compounds (VOCs) and particulate matter (PM) The composition of vehicular exhausts depends on the car's technology, engine type and condition, fuel quality, and driving conditions. Even after the significant improvements in fuel and technology used for automotive engines, traffic-related air pollution problems are still a major environmental concern globally. The ever-increasing demand for further movement of people and goods led to an increasingly rapid development of lorries and cars, thus becoming one of the main contributors to global pollution. Various countries or organizations have adopted air quality standards to ensure good air quality, so as to mitigate the adverse effects of air pollution on humans, animals, plants and the natural environment. These are statutory or recommended concentrations of pollutants for specific periods of time. These standards are expressed as limit values or guideline values which aim primarily at protecting human health. Euro standards and the relative improvements in fuel quality, as well as the production of environmentally friendly vehicles by the car industry, have proven to be, both in Europe and internationally, as the most cost-effective measures to reduce atmospheric pollution from the road transport sector. In this study, we will review the atmosphere and its key pollutants, examine what is the relation of its pollution with the use of cars, and focus on the Euro Emissions Standards, the so-called Euro, and most importantly Euro 5 and Euro 6, as they are already in effect.
  13. Attribution-NoDerivatives 4.0 Διεθνές