ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΜΕΓΑΛΩΝ ΥΠΟΓΕΙΩΝ ΕΡΓΩΝ ΣΕ ΣΥΝΘΕΤΟ ΓΕΩΛΟΓΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ.ΘΕΩΡΗΣΗ ΤΩΝ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΠΙΠΤΩΣΕΩΝ. ΤΟ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ ΤΩΝ ΣΗΡΑΓΓΩΝ ΣΤΗΝ ΘΕΣΗ ΤΗΣ ΙΣΤΟΡΙΚΗΣ ΚΑΤΟΛΙΣΘΗΣΗΣ ΠΑΝΑΓΟΠΟΥΛΑΣ.(Ν.ΑΧΑΙΑΣ,ΕΛΛΑΔΑ)

  1. MSc thesis
  2. ΧΡΟΝΟΠΟΥΛΟΥ, ΝΙΚΗ
  3. Περιβαλλοντικός Σχεδιασμός Έργων Υποδομής (ΠΣΕ)
  4. September 2016 [2016-09]
  5. Ελληνικά
  6. 161
  7. ΛΟΥΠΑΣΑΚΗΣ, ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ
  8. ΚΕΧΑΓΙΑ , ΦΩΤΕΙΝΗ | ΖΕΡΒΑΣ, ΕΥΘΥΜΗΣ
  9. ΚΑΤΟΛΙΣΘΗΣΗ LANDSLIDE | ΠΑΝΑΓΟΠΟΥΛΑ PANAGOPOYLA | ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΣΗΡΑΓΓΑ RAIL TUNNEL | ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ ENVIRONMENTAL IMPLICATIONS
  10. 1
  11. 31
  12. 6
  13. ΠΙΝΑΚΕΣ, ΕΙΚΟΝΕΣ, ΧΑΡΤΕΣ,ΔΙΑΓΡΑΜΜΑΤΑ
    • Σκοπός της παρούσας διατριβής είναι η θεώρηση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων από την κατασκευή μεγάλων υπόγειων έργων σε σύνθετο και επικίνδυνο γεωλογικό περιβάλλον. Η διαθεσιμότητα δεδομένων από την ιστορική ενεργή κατολίσθηση της Παναγοπούλας καθώς και από τα εκτεταμένα υπόγεια έργα που διανοίγονται για την παράκαμψή της τόσο από τον αυτοκινητόδρομο Κόρινθος-Πάτρα όσο και από την σιδηροδρομική γραμμή του ΟΣΕ αποτελούν μεγάλη ευκαιρία για την επίτευξη του σκοπού της διατριβής. Πιο συγκεκριμένα θα μελετηθεί η Σιδηροδρομική Σήραγγα της Παναγοπούλας. Θα διερευνηθεί η εμπλοκή και η αλληλεπίδραση των οδικών σηράγγων στην ίδια περιοχή όπου λαμβάνουν χώρα σε δυσμενές γεωλογικό περιβάλλον, η επιρροή τους στην γεωμορφολογία, οι υδρογεωλογικές συνθήκες καθώς και η ενεργότητα της κατολισθήσιμης περιοχής.
    • The aim of this diploma thesis is to assess and analyze the overall environmental implications of the construction of large-scale underground works, located in complex and treacherous geological environments. The availability of data from the historical active landslide of Panagopoula and from the extensive underground constructions which opened to circumvent both the Korinthos - Patra Motorway and the Railway line of OSE are a great opportunity to achieve the purpose of the thesis. In particular, this thesis focuses on the Rail Tunnel of Panagopoula. Hence, it pays close attention to the involvement and interaction of the road tunnels in this precarious ground and examines the impact of the tunnels on the geological morphology. Furthermore, it seeks to explore the hydro geological conditions and the extent of the land sliding activity in the area.
  15. Items in Apothesis are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.