Οι λιμένες της Ρόδου από την αρχαία μέχρι την σύγχρονη εποχή και η επίδρασή τους στη διαμόρφωση της παράκτιας ζώνης της πόλης

  1. MSc thesis
  2. Ζουμπάς Αντώνης
  3. Περιβαλλοντικός Σχεδιασμός Έργων Υποδομής (ΠΣΕ)
  4. April 2005 [2005]
  5. Ελληνικά | Αγγλικά
  6. Μέμος Κωνσταντίνος
  7. Ρόδος | Λιμένες | Παράκτια ζώνη
    • Η πόλη της Ρόδου αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγµα συνεχούς κατοίκησης στον ίδιο χώρο για 2.400 χρόνια, ένα χώρο που διακρίνεται για το φυσικό του κάλλος, το µικροκλίµα του, την προνοµιακή γεωφυσική του διαµόρφωση και τη γεωγραφική του θέση στη βορεινή απόληξη του νησιού. Αυτή η γιγάντια πόλη της αρχαιότητας, µε διάµετρο πάνω από 2χλµ., είχε περίπου την ίδια έκταση που είχε καταλάβει η σηµερινή πόλη µετά την µεταπολεµική αύξησή της. Η πόλη εκτεινόταν γύρω από τους πέντε λιµένες της [τον Μεγάλο ή Εµπορικό λιµένα, τον Μικρό ή Πολεµικό λιµένα (σηµερινό λιµένα Μανδρακίου), τον Λιµένα Ακαντιάς, τον δυτικό λιµένα και το νότιο λιµένα]. Η πόλη έβλεπε (και βλέπει) στη θάλασσα, στα ταξίδια, στο εµπόριο, στον τουρισµό. Η ιπποτική πόλη µε διάµετρο περίπου 1χλµ., η οποία κατοικείται και σήµερα και διασώζεται σχεδόν στο σύνολό της, είναι χωροθετηµένη έτσι, ώστε να περιλαµβάνει εκτός από τον Μεγάλο λιµένα και ένα µέρος του αρχαίου Πολεµικού λιµένα. Τα τείχη της µεσαιωνικής πόλης χτίστηκαν σε µεγάλο τµήµα κατευθείαν πάνω στους αρχαίους δρόµους. Η κατεύθυνση των αρχαίων δρόµων διατηρήθηκε µε µικρές αλλαγές στη βυζαντινή περίοδο. Οι ιππότες παρέλαβαν το οδικό αυτό σύστηµα µαζί µε το µεγαλύτερο µέρος του βυζαντινού οικισµού. Έτσι βρισκόµαστε µπροστά στην σπάνια περίπτωση χρήσης του ίδιου οδικού δικτύου συνεχώς επί 2.400 χρόνια. Στην ιπποτική, οθωµανική και ιταλική περίοδο ο οργανωµένος λιµένας είναι ο Εµπορικός, ο οποίος διευρύνεται συνεχώς. Στον λιµένα Μανδρακίου βρισκόταν το ναυπηγείο. Ο λιµένας Ακαντιάς ήταν βοηθητικός. Σήµερα διατηρούνται σε χρήση οι τρεις από τους πέντε ελληνιστικούς λιµένες. Ο λιµένας Μανδρακίου, ο Εµπορικός λιµένας και ο λιµένας Ακαντιάς. Ο λιµένας Μανδρακίου είναι τουριστικός, ο Εµπορικός λιµένας χρησιµοποιείται µε τον ίδιο τρόπο από την αρχαιότητα µέχρι σήµερα χωρίς διακοπή και ο λιµένας Ακαντιάς µετά την ολοκλήρωση των λιµενικών έργων θα εξυπηρετεί την καθαρά εµπορευµατική κίνηση (ενώ ο Εµπορικός θα εξυπηρετεί την κίνηση των κρουαζιεροπλοίων).
  9. Hellenic Open University
  10. Items in Apothesis are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.