Χάραξη στρατηγικής για την ανάπλαση της λιμενικής ζώνης του Ρίου και την αντιμετώπιση της αποκοπής της από την γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου

  1. MSc thesis
  2. Σπυράκη Ελένη
  3. Περιβαλλοντικός Σχεδιασμός Έργων Υποδομής (ΠΣΕ)
  4. Ιούλιος 2004 [2004]
  5. Ελληνικά | Αγγλικά
  6. Βλαστός Θάνος
  7. Γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου | Παραλιακές ζώνες
    • Το θέµα της παρούσας διπλωµατικής είναι η «ΧΑΡΑΞΗ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΤΗΣ ΛΙΜΕΝΙΚΗΣ ΖΩΝΗΣ ΤΟΥ ΡΙΟΥ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΤΗΣ ΑΠΟΚΟΠΗΣ ΤΗΣ ΑΠΟ ΤΗ ΓΕΦΥΡΑ ΡΙΟΥ- ΑΝΤΙΡΡΙΟΥ» και είναι ενταγµένο στη Γενική Κατηγορία Θέµατος Μ∆Ε «Έργα συγκοινωνιακής υποδοµής, συγκοινωνιακά δίκτυα, κυκλοφοριακός σχεδιασµός και περιβαλλοντικές επιπτώσεις – Βιώσιµη κινητικότητα» . Η εργασία αποτελείται από τρία κεφάλαια. • Στο πρώτο κεφάλαιο παρουσιάζονται στοιχεία της ευρύτερης περιοχής του Ρίου. Αναφέρονται τα ιδιαίτερα προβλήµατα της περιοχής και οι ανάγκες για παρέµβαση. • Στο δεύτερο παρουσιάζονται οι επιπτώσεις του έργου της γέφυρας στην περιοχή. Για την αντιµετώπιση τους διαµορφώνεται η µεθοδολογία για την ανάπλαση της περιοχής µε βάση το κριτήριο της βιώσιµης κινητικότητας • Στο τρίτο παρουσιάζονται οι προτεινόµενες παρεµβάσεις που µαζί µε τους χάρτες του παραρτήµατος, εφαρµόζουν τη µεθοδολογία και προτείνουν µια στρατηγική για την ανάπλαση της . Η περιοχή µελέτης διακρίθηκε σε 4 υποπεριοχές οι οποίες χωρίζονται χωρικά µε τα στοιχεία (ΓΕΦΥΡΑ – ΚΑΣΤΡΟ). Τέλος παρουσιάζεται µια προσπάθεια κωδικοποίησης τυπολογιών παρέµβασης που αφορούν όχι µόνο τεχνικά µέτρα αλλά και µέτρα διοικητικού χαρακτήρα. Βασικός στόχος της εργασίας είναι να χαραχθεί µια στρατηγική παρέµβασης για την ανάπλαση της παραλιακής περιοχής στο Ρίο, όπως και της ευρύτερης περιοχής για τον άνθρωπο – χρήστη, αξιοποιώντας το βασικό ιστορικό µνηµείο (Κάστρο) και το βασικό τεχνολογικό µνηµείο (Γέφυρα) και δίνοντας στον κάτοικο της περιοχής ή τον επισκέπτη αυτής την ευκαιρία να µετακινηθεί πεζός ή µε ποδήλατο και να απολαύσει την όµορφη αυτή παραλιακή περιοχή .
  9. Hellenic Open University
  10. Items in Apothesis are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.