ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ ΠΟΥ ΕΠΗΡΕΑΖΟΥΝ ΤΗΝ ΑΠΟΔΟΧΗ ΚΑΙ ΧΡΗΣΗ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ.

  1. MSc thesis
  2. ΚΕΛΕΣΙΔΗ, ΣΟΦΙΑ
  3. Περιβαλλοντικός Σχεδιασμός Έργων Υποδομής (ΠΣΕ)
  4. 14 September 2019 [2019-09-14]
  5. Ελληνικά
  6. 128
  7. ΜΗΛΙΩΤΗ, ΧΡΙΣΤΙΝΑ
  8. ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ | ΟΧΗΜΑΤΑ | ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ | ΠΟΛΙΤΙΚΕΣ | ΠΡΟΩΘΗΣΗΣ | ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ | ELECTRIC | VEHICLES | ELECTRIC | DRIVE | PROMOTION | POLICIES | FACTORS
  9. 1
  10. 4
  11. 28
  12. Περιέχει : πίνακες, σχήματα, διαγράμματα, εικόνες.
    • Ο σύγχρονος τρόπος ζωής επέφερε αύξηση των μετακινήσεων τα τελευταία χρόνια. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα την αύξηση των κυκλοφορούντων οχημάτων, τα οποία στην πλειοψηφία τους είναι συμβατικά και βασίζουν την λειτουργία τους σε μηχανές εσωτερικής καύσης. Αυτού του είδους, όμως, τα οχήματα συμβάλλουν αρνητικά στην ποιότητα του περιβάλλοντος και κατ' επέκταση στην υγεία και την ποιότητα ζωής των ανθρώπων, καθώς παράγουν μεγάλες ποσότητες ρύπων, κάποιοι από τους οποίους είναι ιδιαίτερα επικίνδυνοι. Πέραν όμως την ατμοσφαιρικής ρύπανσης, τα συμβατικά οχήματα και πιο συγκεκριμένα τα καύσιμα που χρησιμοποιούνται για την κίνησή τους, συμβάλλουν στην ενεργειακή εξάρτηση από συγκεκριμένες χώρες παραγωγής πετρελαίου, με αποτέλεσμα να είναι ορατός ο κίνδυνος μιας ενεργειακής κρίσης, συνδυαστικά και με το γεγονός ότι αυτά τα καύσιμα έχουν συγκεκριμένα αποθέματα, καθώς δεν είναι ανανεώσιμες οι πηγές τους. Για να αντιμετωπιστούν τα προβλήματα και οι κίνδυνοι που προαναφέρθηκαν, επιβάλλεται η στροφή σε νέους τρόπους κίνησης των οχημάτων. Ένας από αυτούς είναι τα ηλεκτροκίνητα οχήματα, τα οποία μπορούν να έχουν χαμηλές έως και μηδενικές εκπομπές ρύπων, βάσει της λειτουργίας τους. Η τεχνολογία που αφορά στα ηλεκτροκίνητα οχήματα συνεχώς εξελίσσεται και βελτιώνεται, και πιθανότατα σε λίγα χρόνια θα χαρακτηρίζονται ως πλήρως φιλικά προς το περιβάλλον, εάν βέβαια ταυτόχρονα η ηλεκτροπαραγωγή στηρίζεται σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και όχι στα ορυκτά καύσιμα. Στην συγκεκριμένη εργασία, παρουσιάζεται η υφιστάμενη κατάσταση της αγοράς των ηλεκτρικών οχημάτων στην Ελλάδα και στο εξωτερικό καθώς και οι πολιτικές προώθησης της ηλεκτροκίνησης που εφαρμόζονται. Στη συνέχεια, διερευνώνται οι παράγοντες που επηρεάζουν την επιλογή και χρήση ηλεκτρικών οχημάτων έναντι των συμβατικών, βάσει ερωτηματολογίου που απευθύνεται στους πολίτες, ούτως ώστε να προταθούν συγκεκριμένες πολιτικές προώθησης των ηλεκτρικών οχημάτων με έμφαση στην Ελλάδα, για την γρηγορότερη διείσδυσή τους στην αγορά, με τα επακόλουθα οφέλη για το περιβάλλον και τον άνθρωπο.
    • Modern lifestyles have led to increased travel in recent years. This results in an increase in circulating vehicles, which are mostly conventional and based on their operation in internal combustion engines. However, these vehicles contribute to the quality of the environment and, by extension, to the health and quality of life of people, as they produce large amounts of pollutants, some of which are particularly dangerous. In addition to atmospheric pollution, conventional vehicles, and in particular the fuels used to drive them, contribute to energy dependence on specific oil-producing countries, resulting in a visible risk of an energy crisis, combined with the fact that these fuels have specific stocks, as their sources are not renewable. In order to overcome the problems and risks mentioned above, we must shift to new ways of moving vehicles. One of these is electric vehicles, which can have low to zero emissions based on their function. The technology of electric vehicles is constantly evolving and improving, and probably in a few years will be characterized as fully environmentally friendly, if, at the same time, electricity production is based on renewable sources of energy rather than fossil fuels. This paper presents the current state of the electric vehicle market in Greece and abroad as well as the policies for the promotion of electrification that are being implemented. Subsequently, the factors influencing the selection and use of electric vehicles over conventional ones are explored, based on a questionnaire addressed to citizens, in order to propose specific policies for the promotion of electric vehicles with emphasis on Greece, for their faster penetration into the market, with consequent environmental and human benefits.
  13. Items in Apothesis are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.