Χωροθέτηση και Επιλογή Επιπέδου Ασφαλείας Ασφαλών και Προστατευμένων Χώρων Στάθμευσης Βαρέων Φορτηγών Οχημάτων με Χρήση Πολυπαραγοντικής Πολυκριτηριακής Ανάλυσης

Siting and Selection of the Security Level of Safe and Secure Truck Parking Areas Using Multi-Actor Multi-Criteria Analysis (Αγγλική)

  1. MSc thesis
  2. Κούτα, Μαρίνα
  3. Περιβαλλοντικός Σχεδιασμός Έργων Υποδομής (ΠΣΕ)
  4. 14 Σεπτεμβρίου 2019 [2019-09-14]
  5. Ελληνικά
  6. 234
  7. Ναλμπάντης, Δημήτριος
  8. Μηλιώτη, Χριστίνα | Ζέρβας, Ευθύμιος
  9. Οδικές Εμπορευματικές Μεταφορές (ΟΕΜ) | Road freight transport | ασφαλής και προστατευμένος χώρος στάθμευσης βαρέων φορτηγών οχημάτων | safe and secure truck parking area | επίπεδο ασφαλείας | security level | ενδιαφερόμενα μέρη | stakeholders | Πολυπαραγοντική Πολυκριτηριακή Ανάλυση, MAMCA | Multi-Actor Multi-Criteria Analysis (MAMCA)
  10. 2
  11. 14
  12. 65
  13. Περιέχει : πίνακες, εικόνες, σχήματα.
    • Σκοπός της παρούσας μεταπτυχιακής διπλωματικής εργασίας είναι η κατάλληλη χωροθέτηση και η επιλογή επιπέδου ασφαλείας των ασφαλών και προστατευμένων χώρων στάθμευσης βαρέων φορτηγών οχημάτων στο Ελληνικό Δίκτυο Αυτοκινητόδρομων, με τη χρήση Πολυπαραγοντικής Πολυκριτηριακής Ανάλυσης (Multi-Actor Multi-Criteria Analysis [MAMCA]). Η αυξανόμενη κίνηση των Οδικών Εμπορευματικών Μεταφορών (ΟΕΜ) και η τάση ενίσχυσης της ασφάλειας τους αποτέλεσαν την πηγή έμπνευσης για την κατάστρωση ενός σχεδίου ανάπτυξης ασφαλών και προστατευμένων χώρων στάθμευσης. Αρχικά έγινε εκτενής βιβλιογραφική ανασκόπηση της διεθνούς βιβλιογραφίας σχετικά με τις νομοθεσίες περί των ασφαλών και προστατευμένων χώρων στάθμευσης, με μελέτες περιπτώσεων που έχουν εφαρμοστεί σε Ευρωπαϊκό επίπεδο στους χώρους στάθμευσης βαρέων φορτηγών οχημάτων και με τα χαρακτηριστικά των χώρων αυτών. Ακολούθησε ανάλυση προσφοράς και ζήτησης σε ασφαλείς και προστατευμένους χώρους στάθμευσης, για να υπάρξει η καταγραφή της υφιστάμενης κατάστασης και να καταστρωθεί ένα ενιαίο σχέδιο αντιμετώπισης της αυξημένης ζήτησης. Στη συνέχεια, ορίστηκαν οι ομάδες ενδιαφερόμενων μερών για την επιλογή του κατάλληλου επιπέδου ασφαλείας ενός τέτοιου χώρου στάθμευσης. Ακολούθησε ο καθορισμός των κριτηρίων της κάθε ομάδας ενδιαφερομένων. Οι ενδιαφερόμενοι συμμετείχαν στην αξιολόγηση των εναλλακτικών λύσεων, οι οποίες ταυτίζονται με τα καθορισμένα επίπεδα ασφάλειας των ασφαλών και προστατευμένων χώρων στάθμευσης, με την εφαρμογή της μεθόδου MAMCA, μια διαδικασία λήψης απόφασης η οποία περιλαμβάνει τόσο την ανάλυση των κριτηρίων, όσο και τη γνώμη όλων των ενδιαφερομένων μερών. Τέλος, διατυπώθηκαν συμπεράσματα και προτάσεις που προέκυψαν από τη συνολική μελέτη, αλλά και από την εφαρμογή της μεθόδου MAMCA.
    • The purpose of this postgraduate diploma thesis is the proper siting and selection of the safety level of safe and secure truck parking areas on the Greek Motorway Network, using Multi-Actor Multi-Criteria Analysis (MAMCA). The increasing movement of road freight transport and the strengthening of its safety were the main inspirational factor for developing a plan for the deployment of safe and secure truck parking areas. Initially, an extensive literature review of the legislation on safe and secure truck parking areas took place, including case studies of safe and secure truck parking areas that have been developed at European level, including the characteristics of these areas. Afterwards, an analysis of the supply and demand in safe and secure truck parking areas was conducted in order to record the current situation and establish a single plan to address the increased demand. Subsequently, the stakeholder groups were identified for the selection of the appropriate safety level of such a parking area. The stakeholders participated in the evaluation of the alternatives, which are identical to the defined security levels of safe and secure truck parking areas, using MAMCA, a decision-making process that includes both the analysis of the criteria and the involvement of the stakeholders. Finally, conclusions and proposals were drawn from the overall study, but also from the application of the MAMCA method.
  15. Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές