Στην παρούσα μεταπτυχιακή διπλωματική εργασία εξετάζονται οι περιβαλλοντικές επιπτώσεις που προκύπτουν από την χρήση των μέσων μεταφοράς. Η ανάλυση γίνεται κυρίως για τις 28 χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Μελετούνται διεξοδικά οι δυσμενείς επιπτώσεις των μεταφορών στη φύση και στον άνθρωπο, σε συνάρτηση με το κάθε μέσο μεταφοράς. Οι περιβαλλοντικές επιπτώσεις που εξετάζονται είναι η ατμοσφαιρική ρύπανση, οι εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου, οι εκπομπές του CO2, η κατανάλωση ενέργειας, η κλιματική αλλαγή, ο θόρυβος, η κατάληψη έκταση γης και τα ατυχήματα στα μέσα μεταφοράς. Σκοπός της παρούσας διπλωματικής εργασίας είναι η συλλογή, συγκέντρωση και σύγκριση των στατιστικών δεδομένων για το κάθε μέσο μεταφοράς σε συνάρτηση με την επίπτωση που προκαλεί στο περιβάλλον και τον άνθρωπο. Η έρευνα βασίζεται στα στατιστικά δεδομένα της Ευρώπης από εγκεκριμένες υπηρεσίες της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
Τέλος διατυπώνονται τα συμπεράσματα και οι προτάσεις, που προέκυψαν έπειτα από την εκπόνηση της παρούσας εργασίας, επιδιώκοντας τη συνειδητοποίηση της σοβαρότητας των περιβαλλοντικών επιπτώσεων από τα μέσα μεταφοράς, στη ζωή μας. Η μετάβαση προς τη βιώσιμη κινητικότητα απαιτεί ολοκληρωμένη δέσμευση σε όλα τα επίπεδα διακυβέρνησης και για όλα τα δίκτυα των συστημάτων μεταφοράς.
This Thesis seeks to examine the environmental effects of the use of transport. The analysis is mainly for the 28 countries of the European Union. The adverse effects of transport on nature and on humans, in relation to each means of transport, are studied in detail. The environmental impacts examined are air pollution, greenhouse gas emissions, CO2 emissions, energy consumption, climate change, noise, land occupancy and accidents when using the means of transport. The purpose of this diploma thesis is to collect and compare the statistical data for each mode of transport in relation to its impact on the environment and man. The survey is based on Europe's statistical data from approved services of the European Commission.
Finally, the conclusions and suggestions that have emerged after the preparation of this Thesis are formulated, aiming at the awareness of the seriousness of environmental impacts from the means of transport on our lives. The transition to sustainable mobility requires a comprehensive commitment at all levels of government and for all transmission system networks.
Items in Apothesis are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.
Main Files
Συγκριτική Αξιολόγηση των Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων των Μέσων Μεταφοράς στην Ευρώπη - Identifier: 80675
Internal display of the 80675 entity interconnections (Node labels correspond to identifiers)