Ανάλυση των συνθηκών λειτουργίας του οδικού δικτύου στην περίπτωση εκδήλωσης κατολισθητικού φαινομένου με την χρήση Γεωγραφικών Συστημάτων Πληροφορίων. Εφαρμογή σε περιοχή του Ν. Φθιώτιδας

Analyzing the operation of the road network in the case of a landslide through the use of Geographic Information Systems.Application in Fthiotida area (Αγγλική)

  1. MSc thesis
  2. Σαλάππα, Σπυριδούλα
  3. Περιβαλλοντικός Σχεδιασμός Έργων Υποδομής (ΠΣΕ)
  4. 19 Σεπτεμβρίου 2020 [2020-09-19]
  5. Ελληνικά
  6. 149
  7. Τσαγγαράτος, Παρασκευάς
  8. Λουπασάκης, Κωνσταντίνος | Ζέρβας, Ευθύμιος
  9. Κατολισθήσεις | Φθιώτιδα | Σπερχειός | Οδικό δίκτυο | χάρτης επιδεκτικότητας | Landslides | Fthiotida | Sperchios | road network | landslide susceptibility map
  10. 2
  11. 29
  12. 141
  13. Πίνακες, σχήματα, διαγράμματα, εικόνες, φωτογραφίες, χάρτες
  14. Εκτίμηση της κατολισθητικής επιδεκτικότητας και των επιπτώσεων που έχουν τα κατολισθητικά φαινόμενα στη λειτουργία του οδικού δικτύου στην ορεινή περιοχή του Δήμου Πατρέων/ Γκαρέλη, Ι.- Ό., 2018
    • Οι κατολισθήσεις ανήκουν στα καταστροφικά φυσικά φαινόμενα που επηρεάζουν ανθρώπους σε όλο τον κόσμο, ιδιαίτερα με την εξάπλωσή του σε περιοχές που πριν ήταν ακατοίκητες. Για την πρόβλεψη του κινδύνου και την αντιμετώπιση των συνεπειών τους, αναπτύσσονται μέθοδοι στηριζόμενες στα Γεωγραφικά Συστήματα Πληροφοριών (ΓΣΠ). Τα ΓΣΠ αποτελούν πλέον αναγκαία εργαλεία στην χαρτογράφηση και διερεύνηση της κατολισθητικής επιδεκτικότητας. Ο σκοπός της παρούσας διπλωματικής εργασίας είναι η διερεύνηση της κατολισθητικής επιδεκτικότητας των γεωλογικών σχηματισμών και η δημιουργία χάρτη κατολισθητικής επιδεκτικότητας στην περιοχή της υδρογεωλογική λεκάνης του Σπερχειού ποταμού στον νομό Φθιώτιδας. Αξιοποιήθηκαν τα δεδομένα από ενενήντα εννέα (99) κατολισθητικά φαινόμενα που έχουν καταγραφεί στην περιοχή. Για την κατασκευή του χάρτη επιδεκτικότητας της περιοχής λήφθηκαν υπόψιν οκτώ (8) παράμετροι οι οποίες μπορούν να επηρεάσουν την ευστάθεια των πρανών. Οι παράμετροι που χρησιμοποιήθηκαν είναι το υψόμετρο, η κλίση των πρανών, η διεύθυνση των μορφολογικών κλίσεων, η καμπυλότητα των πρανών κατά τη διεύθυνση κλίσης, η καμπυλότητα των πρανών κάθετα στη διεύθυνση κλίσης, το υδρογραφικό δίκτυο, η λιθολογία και η τεκτονική. Ο συντελεστής βαρύτητας ήταν ισότιμος για κάθε μία από αυτές τις παραμέτρους. Δημιουργήθηκαν 5 κλάσεις επιδεκτικότητας από πολύ χαμηλή έως πολύ υψηλή έτσι ώστε να εντοπιστούν οι περιοχές με υψηλή επιδεκτικότητα. Για τον έλεγχο της ορθότητας της μεθόδου δημιουργήθηκε η καμπύλη ROC (Receiver Operating Characteristic curve) και υπολογίστηκε το εμβαδό AUC (Area Under Curve). Με βάση το χάρτη επιδεκτικότητας δημιουργήθηκε ο χάρτης κατολισθητικής επιδεκτικότητας του οδικού δικτύου με ζώνη επιρροής (buffer zones) σε απόσταση 100m εκατέρωθεν του οδικού άξονα
    • The landslides belong to the catastrophic natural phenomena that affect people around the world, especially due to their spread in areas that were previously uninhabited. To predict the risk and deal with their consequences, methods based on Geographic Information Systems (GIS) are being developed. GIS are now an essential tool in mapping and investigation of landslide susceptibility. The purpose of this dissertation is the investigation of the landslide susceptibility of the geological formations and the creation of a landslide susceptibility map in the Sperchios river basin in the prefecture of Fthiotida. Data from ninety-nine (99) landslides recorded in the area were utilized. For the creation of the area’s susceptibility map, eight (8) parameters which can affect the stability of the slopes were taken into consideration. The parameters which have been utilized are the elevation, the slope, the direction of slopes, the profile, the plan curvature, the hydrographic network, the lithology and tectonics. These parameters have been equally weighted. Five susceptibility classes from very low to very high were created. To validate the method, the ROC (Receiver Operating Characteristic curve) was created and the AUC (Area Under Curve) was calculated. Based on the susceptibility map, the landslide susceptibility map of the road network with buffer zones of 100m width on either side of the roads’ axis was created.
  16. Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές