ΣΥΓΧΡΟΝΕΣ ΤΑΣΕΙΣ, ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΚΑΙ ΠΡΟΟΠΤΙΚΕΣ ΜΕΙΩΣΗΣ ΤΩΝ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΠΙΔΡΑΣΕΩΝ ΣΤΙΣ ΟΔΙΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ

CURRENT TENSIONS, PRACTICES AND PERSPECTIVES OF ENVIRONMENTAL EFFECTS REDUCTION AT ROAD TRANSPORTS (Αγγλική)

  1. MSc thesis
  2. ΑΒΡΑΜΙΔΗΣ, ΑΒΡΑΑΜ
  3. Περιβαλλοντικός Σχεδιασμός Έργων Υποδομής (ΠΣΕ)
  4. 04 Μαίου 2019 [2019-05-04]
  5. Ελληνικά
  6. 126
  7. ΠΑΛΑΝΤΖΑΣ , ΓΕΩΡΓΙΟΣ
  8. ΚΕΧΑΓΙΑ, ΦΩΤΕΙΝΗ | ΖΕΡΒΑΣ, ΕΥΘΥΜΙΟΣ
  9. ΟΔΙΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ | ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ | ΝΕΕΣ ΤΑΣΕΙΣ ΟΔΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ
  10. 18
  11. 8
  12. Πίνακες, εικόνες.
  13. • Αθανασούλη-Ρογκάκου, Α., Αραβαντινός, Α., Βλαστός, Θ., Κοσμάκη, Π., Μπιρμπίλη, Κ., Παπαγιάννης, Θ., Πολύζος, Ι., Σκίκος, Γ. & Στάμου, Α. (1999). Σχεδιασμός, περιβαλλοντικές επιπτώσεις και μέθοδοι εκτίμησής τους (Τόμος Α’): Σχεδιασμός πόλεων και περιβαλλοντικές επιπτώσεις. Πάτρα: ΕΑΠ.
    • Σκοπός της παρούσας διπλωματικής εργασίας είναι η μελέτη των σύγχρονων τάσεων, πρακτικών και εξελίξεων στην Ελλάδα αλλά και διεθνώς, οι οποίες υπάρχουν και εφαρμόζονται για τον περιορισμό των περιβαλλοντικών επιδράσεων από τις οδικές μεταφορές, στην κατεύθυνση της βιώσιμης ανάπτυξης. Η μεθοδολογία υλοποίησης της παρούσας διπλωματικής εργασίας περιλαμβάνει τα εξής στάδια: καταγραφή́ εισαγωγικών στοιχειών, βιβλιογραφική́ επισκόπηση και ανάλυση του θεωρητικού́ υποβάθρου, καταγραφή́ του πλαισίου και της αλληλεπίδρασης μεταξύ οδικών μεταφορών και περιβάλλοντος, αποτύπωση των περιβαλλοντικών επιδράσεων και επιπτώσεων, ανά επιμέρους κατηγορία, καταγραφή των εξελίξεων και τάσεων στην κατεύθυνση διαχείρισης των επιπτώσεων και συγγραφή συμπερασμάτων και αποτελεσμάτων. Η συλλογή́ των δεδομένων για τη συγγραφή́ της παρούσας διπλωματικής εργασίας προέρχεται από́ ερευνά στο διαδίκτυο, επισκόπηση βιβλιογραφικών δεδομένων και βάσεων, αναδρομή́ σε μελέτες και τεχνικά́ κείμενα οδικών μεταφορών, ενώ ακολουθεί ανάλυση των εξελίξεων και προοπτικών στο υπόψη αντικείμενο.
    • The purpose of this diploma thesis is to study the current trends, practices and developments in Greece and internationally, which exist and are applied in order to reduce the environmental impacts from road transport in the direction of sustainable development. The methodology for the implementation of this diploma thesis includes the following steps: recording of introductory elements, bibliographic review and analysis of the theoretical background, recording of the context and the interaction between road transport and the environment, mapping of environmental impacts and impacts, by individual category, recording of developments and trends in the direction of impact management and writing conclusions and results. The collection of data for writing this dissertation comes from research on the internet, review of bibliographic data and bases, review of studies and technical texts on road transport, and an analysis of developments and perspectives on the subject.
  15. Items in Apothesis are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.