Εκτίμηση της κατολισθητικής επιδεκτικότητας και των επιπτώσεων που έχουν τα κατολισθητικά φαινόμενα στη λειτουργία του οδικού δικτύου στην ορεινή περιοχή του Δήμου Πατρέων.

Assessment of the landslide susceptibility and the impact of the landslide phenomena on the operation of the road network in the mountainous area of the Municipality of Patras. (Αγγλική)

  1. MSc thesis
  2. Γκαρέλη, Ιωάννα - Όλγα
  3. Περιβαλλοντικός Σχεδιασμός Έργων Υποδομής (ΠΣΕ)
  4. 30 Σεπτεμβρίου 2018 [2018-09-30]
  5. Ελληνικά
  6. 202
  7. Τσαγγαράτος, Παρασκευάς
  8. Ήλια, Ιωάννα | Ζέρβας, Ευθύμιος
  9. φυσική καταστροφή | natural disaster | κατολίσθηση | landslide | κατολισθητική επιδεκτικότητα | landslide susceptibility assessment | Network Analyst
  10. 1
  11. 56
  12. 151
  13. Στην παρούσα διπλωματική εργασία περιλαμβάνονται: πενήντα δύο (52) εικόνες και δεκαοκτώ (18) πίνακες.
    • Οι κατολισθήσεις (landslide) είναι από τις κύριες κατηγορίες φυσικών καταστροφών, που πλήττουν τον πλανήτη, και οι οποίες εκδηλώνονται με διάφορες μορφές και οδηγούν σε καταστροφικές συνέπειες. H κατολίσθηση είναι μια ολίσθηση των στοιχείων του εδάφους, συμπεριλαμβανομένων βράχων, δέντρων, χώματος και γενικότερα οποιουδήποτε συστατικού μπορεί να παρασυρθεί. Όσον αφορά τον Ελλαδικό χώρο, το φαινόμενο των κατολισθήσεων σε συνδυασμό με τους σεισμούς και τις πλημμύρες, αποτελούν τα κύρια φαινόμενα φυσικών καταστροφών. Σκοπός της παρούσας μεταπτυχιακής διπλωματικής εργασίας είναι η διερεύνηση της κατολισθητικής επιδεκτικότητας των γεωλογικών σχηματισμών στην ορεινή περιοχή του Δήμου Πατρέων και η δημιουργία σχετικού χάρτου κατολισθητικής επιδεκτικότητας. Η επιδεκτικότητα της περιοχής καθορίζεται από ένα σύνολο γεωλογικών, τεκτονικών και υδρολογικών συνθηκών, μορφολογικών χαρακτηριστικών, εδαφολογικών και συνθηκών βλάστησης, χρήσεων γης και ανθρώπινης παρέμβασης. Αξιολογώντας τις πληροφορίες που θα αποκτηθούν από υπαίθριες παρατηρήσεις, την αποδελτίωση και επεξεργασία αρχειακού υλικού, τη διερεύνηση των γεωμορφολογικών, γεωλογικών, υδρογεωλογικών και σεισμό - τεκτονικών συνθηκών θα καταστεί δυνατή η θεώρηση του μηχανισμού εκδήλωσης των κατολισθητικών φαινομένων στην περιοχή έρευνας. Το προσδοκώμενο αποτέλεσμα είναι ο εντοπισμός περιοχών υψηλής κατολισθητικής επιδεκτικότητας καθώς και η εκτίμηση της λειτουργικότητας του οδικού δικτύου. Τέλος, θα διενεργηθούν χωρικές αναλύσεις με στόχο την εκτίμηση της λειτουργικότητας του οδικού δικτύου στην περίπτωση ενός κατολισθητικού συμβάντος, και θα γίνει προσπάθεια να αναλυθεί η βέλτιστη διαδρομής παρέχοντας κατευθύνσεις πορείας, για την εύρεση των κοντινότερων υποδομών, καθώς και για την χωροθέτηση περιοχών εξυπηρέτησης, με την χρήση της επέκτασης Network Analyst, του λογισμικού πακέτου ArcMap 10.1
    • Landlide is one of the main categories of natural disasters affecting the planet, which are manifested in various forms and lead to disastrous consequences. Landslide is a slip of soil elements, including rocks, trees, soil and generally any ingredient can be seduced. As far as Greece is concerned, the phenomenon of landslides, combined with earthquakes and floods, are the main phenomena of natural disasters. The purpose of this postgraduate diploma thesis is to investigate the landslide susceptibility of the geological formations in the mountainous area of the Municipality of Patras and the creation of a relevant map of landslide susceptibility. The susceptibility of the area is determined by a set of geological, tectonic and hydrological conditions, morphological characteristics, soil and vegetation conditions, land uses and human intervention. By evaluating the information obtained from outdoor observations, mapping and processing of archive material, exploration of geomorphological, geological, hydrogeological and earthquake – tectonics conditions will make it possible to consider the mechanism of occurrence of landslide phenomena in the research area. The expected result is the identification of areas of high landslide susceptibility as well as the assessment of the road network functionality. Finally, spatial analyzes will be carried out to assess the functionality of the road network in the event of a landslide event, and an attempt will be made to analyze the optimal route by providing route guidance, finding the closest infrastructure, and locating service areas, the use of the Network Analyst extension of the ArcMap 10.1 package software.
  15. Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές