Κυκλοφοριακή και Περιβαλλοντική Αναβάθμιση της Πλατείας Αγίων Αναργύρων του Δήμου Αγίων Αναργύρων-Καματερού

Traffic and environmental rehabilitation of the Agioi Anargyroi square of the Municipality of Agioi Anargyroi – Kamatero (english)

  1. MSc thesis
  2. Μαργαρίτη, Χριστίνα
  3. Περιβαλλοντικός Σχεδιασμός Έργων Υποδομής (ΠΣΕ)
  4. 19 September 2017 [2017-09-19]
  5. Ελληνικά
  6. 102
  7. Ναλμπάντης, Δημήτριος
  8. Ναλμπάντης, Δημήτριος | Περράκη, Μαρία
  9. Δήμος Αγίων Αναργύρων – Καματερού | βιώσιμη κινητικότητα | διαχείριση κυκλοφορίας | αναβάθμιση της πλατείας | διαχείριση διαμπερής κυκλοφορίας | κυκλοφοριακή οργάνωση | Municipality of Agioi Anargioi – Kamatero | sustainable mobility | traffic management | redesigning of the open public space | traffic management systems | the square as a meeting center
  10. 15
  11. 25
  12. πίνακες, διαγράμματα, χάρτες, φωτογραφίες
    • Η παρούσα μεταπτυχιακή διπλωματική εργασία έχει ως αντικείμενο την κυκλοφοριακή οργάνωση της περιοχής γύρω από την πλατεία Αγίων Αναργύρων του Δήμου Αγίων Αναργύρων – Καματερού και τον ανασχεδιασμό του ανοιχτού κοινόχρηστου χώρου της πλατείας και γύρω από αυτή. Στόχος είναι η βελτίωση της κυκλοφορίας τόσο των οχημάτων αλλά και των υπόλοιπων χρηστών καθώς και των Ατόμων με Αναπηρία (ΑμεΑ). Στο πλαίσιο αυτό αναζητήθηκαν και μελετήθηκαν διάφορες σχετικές προτάσεις που διατυπώθηκαν στο παρελθόν όπως στη «Μελέτη Βελτίωσης Προσβασιμότητας στο Δήμο Αγίων Αναργύρων» που προτάθηκε από την ΕΡΓΟΣΕ στα πλαίσια κατασκευής της σιδηροδρομικής γραμμής Τρεις Γέφυρες – Σιδηροδρομικό Κέντρο Αχαρνών (ΣΚΑ). Στο πλαίσιο της παρούσας εργασίας εξετάζεται η δυνατότητα ανασχεδιασμού του ανοιχτού κοινόχρηστου χώρου και της διαχείρισης της κυκλοφορίας καθώς αναζητούνται καινοτόμες λύσεις προκειμένου η πλατεία να γίνει κέντρο συνάθροισης κοινού και ψυχαγωγίας συμβάλλοντας στη βιώσιμη κινητικότητα της περιοχής. Εξετάζονται εναλλακτικές λύσεις για τη διαχείριση της κυκλοφορίας, τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας, τη μείωση των εκπομπών των αέριων ρύπων και την αισθητική και οικονομική αναβάθμιση της περιοχής. Η εκτροπή της διαμπερούς κυκλοφορίας η οποία διέρχεται από το Δήμο προτείνεται ως μια πρώτη, άμεση λύση. Η κεντρική ιδέα είναι η εκτροπή μεγάλου κυκλοφοριακού φόρτου από παρακαμπτήριες οδούς με τη βοήθεια σύγχρονων συστημάτων πληροφόρησης οδηγού και διαχείρισης της κυκλοφορίας. Έτσι επανοικειοποιείται η πλατεία από τους κατοίκους της περιοχής και διευκολύνεται η ζωή και η κυκλοφορία όλων των χρηστών της. Σε συνέχεια της εν λόγω παρέμβασης διατυπώνονται προτάσεις για τη διαχείριση της κυκλοφορίας προκειμένου να δοθεί ένας ιδιαίτερος χαρακτήρας στην περιοχή και την πλατεία και αυτή να αποτελέσει κέντρο δραστηριοτήτων και συνύπαρξης χρηστών. Τέλος παρουσιάζονται τα κύρια αποτελέσματα και προτάσεις που προκύπτουν από το στάδιο επεξεργασίας δεδομένων της παρούσας διπλωματικής εργασίας.
    • The subject of the present postgraduate diploma thesis is the traffic management of the area around the Agioi Anargyroi square of the Municipality of Agioi Anargyroi – Kamatero and the redesign of the open public space around the square. The aim is to improve both the traffic of the vehicles and the mobility of the other roads users with priority given to the vulnerable road users and especially to the People with Disability (PwD). In this frame, a number of relevant proposals have been studied such as the “Study of Accessibility Improvement in the Municipality of Agioi Anargyroi” of ERGOSE in the frame of the construction of the railway line “Treis Gefyres” (Three Bridges) – “Sidirodromiko Kentro Acharnon” (SKA) (Railway Centre of Acharnes). In the frame of the present thesis, the possibility of redesigning the open public space and traffic management is explored and innovative solutions are sought to make the square a meeting center for entertainment, contributing to the sustainable urban mobility of the area. Alternative solutions are examined regarding traffic management, road safety improvement, reduction of air pollutant emissions, and the aesthetic and economic improvement of the area. The diversion of the through traffic that passes through the Municipality is proposed as a first, immediate solution. The central idea is to diverse heavy traffic through bypasses using contemporary driver information and traffic management systems. With this approach, the area is reclaimed by the local residents and the life and mobility of all of its users is facilitated. Following, traffic management proposals are drafted in order to give a special character to the area and to make the square a center of activities and coexistence of users. Finally, the main conclusions and proposals and presented, as derived from the previous stages of the present diploma thesis.
  13. Items in Apothesis are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.