Χρήση εναλλακτικών καυσίμων και πηγών ενέργειας στη ναυτιλία: Οικονομική και περιβαλλοντική διάσταση

Use of alternative fuels and energy sources in maritime transportation: A financial and environmental approach (Αγγλική)

  1. MSc thesis
  2. Λαϊάκης, Γεώργιος
  3. Διαχείριση και Τεχνολογία Ποιότητας (ΔΙΠ)
  4. 28 Σεπτεμβρίου 2019 [2019-09-28]
  5. Ελληνικά
  6. 72
  7. Δεδούσης , Βασίλειος
  8. εναλλακτικά καύσιμα | Alternative fuels | ανανεώσιμες πηγές ενέργειας | Renewable energy sources | ναυτιλία | Shipping
  9. 10
  10. 64
  11. Περιέχει : πίνακες, διαγράμματα, εικόνες
    • Σκοπός της παρούσας μελέτης είναι να εξετάσει τις υποσχόμενες λύσεις μέσω της χρησιμοποίησης εναλλακτικών καυσίμων και πηγών ενέργειας και να παρουσιάσει την οικονομική και περιβαλλοντική τους διάσταση. Τα εναλλακτικά καύσιμα που αναλύθηκαν είναι η οικογένεια των βιοκαυσίμων, το υγροποιημένο φυσικό αέριο, οι κυψέλες καυσίμου και η πυρηνική ενέργεια. Οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας που αναλύθηκαν είναι αιολική, η ηλιακή και η κυματική ενέργεια. Οι λύσεις που εξετάστηκαν φέρουν τα εναλλακτικά καύσιμα και τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας είτε απευθείας στο σύστημα πρόωσης του πλοίου (κύρια ή επικουρική πηγή ενέργειας) είτε ως παροχή ενέργειας για τα βοηθητικά συστήματα του πλοίου. Οι προτάσεις για το μέλλον της ναυτιλίας είναι πολλές, όπως και τα προβλήματα που προκύπτουν κατά την υλοποίηση τους. Το κόστος εφαρμογής τους και το κέρδος των ναυτιλιακών εταιριών αποτελεί την διελκυστίνδα που εν πολλοίς θα κρίνει και το αποτέλεσμα όλων αυτών των προσπαθειών.
    • This study aims to investigate promising solutions through the use of alternative fuels and energy sources and highlight their economic and environmental impacts. Alternative fuel that was investigated was the biofuels, liquefied natural gas, fuel cells, and nuclear energy. Furthermore, the alternative sources of energy that were the object of the research were solar energy, wind, and wave energy. The solutions that were proposed bring the alternative fuel either directly to the propulsion system of the ship (main or auxiliary power source) or energy supply to the ship’s auxiliary system. There are several proposals for the future of the maritime sector concerning fuel consumption; however, many impediments can be identified while implemented. To the best of the author’s knowledge, two main factors (i.e., cost and profit) should be evaluated in order to judge the outcome of the efforts mentioned above.
  13. Attribution-NoDerivatives 4.0 Διεθνές