Σκοπός της παρούσας Διπλωματικής είναι να διερευνήσει την οικονομική κατάσταση των υπεραστικών συγκοινωνιών της Ελλάδας κατά τη διάρκεια της κρίσης. Το κοινωνικό έργο που προσφέρουν τα υπεραστικά λεωφορεία στο πλαίσιο της παροχής δημόσιας υπηρεσίας γενικού οικονομικού συμφέροντος και η αυξανόμενη χρήση τους τα τελευταία χρόνια λόγω των συνεπειών της κρίσης στα εισοδήματα των νοικοκυριών καθιστά σημαντική την εξέταση του εάν και με ποιον τρόπο οι εξεταζόμενες επιχειρήσεις έχουν καταστεί βιώσιμες παρά το γεγονός ότι η οικονομική κρίση έχει πλήξει όλους τους τομείς της οικονομίας.
Εφαρμόζοντας συλλογή δευτερογενών δεδομένων από τους ισολογισμούς των Κ.Τ.Ε.Λ. Έβρου, Ζακύνθου, Θεσσαλονίκης, Θήρας, Ιωαννίνων, Κορινθίας, Λάρισας, Λέσβου, Μαγνησίας, Ξάνθης, Πέλλας, Πιερίας, Σερρών, Φλώρινας και Χανίων-Ρεθύμνου για την περίοδο 2014-2017 και χρηματοοικονομική ανάλυση με χρήση αριθμοδεικτών, η Διπλωματική επιβεβαιώνει ότι τα Κ.Τ.Ε.Λ. αποτελούν εταιρίες με ισχυρή παρουσία στον κλάδο των μεταφορών. Από την άλλη πλευρά, η οικονομική κρίση που έπληξε την χώρα τα τελευταία χρόνια έχει επηρεάσει σε μεγάλο βαθμό την κερδοφορία των εταιριών αυτών.
Η Διπλωματική ολοκληρώνεται με πρόταση για τη βιωσιμότητα του κλάδου των Κ.Τ.Ε.Λ.
The purpose of this Dissertation is to investigate the economic situation of long distance transportation in Greece during the crisis. The social work offered by intercity buses in the context of the provision of a public service of general economic interest and their increasing use in the recent years due to the impact of the crisis on household incomes makes it important to examine whether and how these companies have become viable despite the fact that the economic crisis has hit all sectors of the economy.
Through the collection of secondary data from the financial statements of KTEL Evros, Zakynthos, Thessaloniki, Thira, Ioannina, Korinthia, Larissa, Lesvos, Magnesia, Xanthi, Pella, Pieria, Serres, Florina and Chania-Rethymnon for the period 2014-2017 and financial ratio analysis the Dissertation confirms that KTEL are companies with a strong presence in the transportation sector. On the other hand, the financial crisis that has hit the country in the recent years has greatly affected the profits of these companies.
The Dissertation is completed with a proposal for the sustainability of the KTEL sector.
Ανάλυση των Χρηματοοικονομικών Καταστάσεων του κλάδου των Κ.Τ.Ε.Λ. Α.Ε. Description: 116825_KOUMARA_SOFIA.pdf (pdf)
Book Reader Licence: Attribution-NoDerivatives 4.0 Διεθνές Info: Κυρίως σώμα διπλωματικής Size: 6.7 MB
Ανάλυση των Χρηματοοικονομικών Καταστάσεων του κλάδου των Κ.Τ.Ε.Λ. Α.Ε. - Identifier: 76517
Internal display of the 76517 entity interconnections (Node labels correspond to identifiers)