Βλασσάς, Γ. (2013). Ιστορία της Τέχνης και Ιστορία της Επιστήμης του Φωτός, Η Συμβολή του Φωτός στον Πολιτισμό και την Επιστήμη. Πάτρα: Ελληνικό Ανοικτό Πανεπιστήμιο.
Πολλές φορές υπάρχει ανάγκη μεταφοράς φυσικού φωτισμού σε χώρους με προβληματική πρόσβαση σε αυτόν. Για τους υπόσκαφους χώρους (π.χ. σταθμοί μετρό) είναι προφανής η κατακόρυφη μεταφορά. Αυτό επιτυγχάνεται με τον σχεδιασμό φωταγωγών. Ο σκοπός της εργασίας είναι να αναπτυχθεί μια μεθοδολογία ταχείας εκτίμησης της απόδοσης των φωταγωγών η οποία θα βασίζεται σε παραμετρική ανάλυση. Η τελευταία λαμβάνει υπόψη το σχήμα του φωταγωγού (κάτοψη, διάταμμα, γεωμετρία εισόδου), το υλικό επικάλυψης του ανώτερου και του κατώτερου τμήματος (κατοπτρικό, διαχυτικό), το κόστος και την εκτίμηση της ενεργειακής αποδοτικότητας λαμβάνοντας υπόψιν παραμέτρους, όπως η συχνότητα χρήσης του χώρου, τα γεωμετρικά του χαρακτηριστικά κ.ά. Διερευνώνται οι στρατηγικές σχεδιασμού και τα υπάρχοντα συστήματα (π.χ. ηλιοστάτες, lightpipes) για την εκμετάλλευση του φυσικού φωτισμού σε υπόσκαφους χώρους και αξιολογείται η δυνατότητα χρήσης τους σε συγκεκριμένη σχεδιαστική πρόταση (μελέτη περίπτωσης). Μέσω παραμετρικής ανάλυσης προκύπτει η βέλτιστη λύση προς εγκατάσταση στον σταθμό μετρό Βικτώρια, στην Αθήνα. Επιλέγεται τελικά μια λύση με κεκλιμένο υαλοστάσιο εισόδου του φυσικού φωτισμού, κυλινδρικό σχήμα φωταγωγού, λευκό χρώμα στα τοιχώματα του φωταγωγού και διεύρυνση του ανοίγματος στο κάτω μέρος. Προσδιορίζεται η κατάλληλη απόσταση μεταξύ των φωταγωγών και υπολογίζεται η δυνατή εξοικονόμηση στο σύστημα ηλεκτροφωτισμού η οποία φτάνει το 46% για καθημερινό ωράριο λειτουργίας από τις 5.00 π.μ. έως τις 12.00 π.μ.
Many times there is a need for the transfer of natural light to places with problematic access to it. For subterranean spaces (eg metro stations) vertical transport is obvious. This is accomplished by lighting design. The aim of the thesis is to develop a methodology for the rapid estimation of the efficiency of the lighting shafts based on parametric analysis. The latter takes into account the shape of the luminaire (ground plan, drainage, input geometry), top and bottom covering material (specular, diffuse), cost and estimation of energy efficiency taking into account parameters such as frequency of use of space, its geometrical characteristics and so on. Research strategies and existing systems (eg, lightpipes) are explored to exploit natural lighting in subterranean areas and their use in a specific design proposal (case study) is evaluated. The best solution for installation at the Victoria metro station in Athens is obtained through parametric analysis. The solution is chosen with a sloping entrance glass of natural light, a cylindrical shape of the skylight, white coloured coating on the walls of the skylight and a widening of the opening at the bottom. The appropriate distance between the skylights is determined and the possible savings in the electric lighting system are calculated, which reaches 46%, for daily operating hours 5.00 p.m. until 12:00 p.m.
Σχεδιασμός φωταγωγών για μεταφορά φυσικού φωτισμού σε υπόσκαφους χώρους