Η ραγδαία εξάπλωση των έξυπνων κινητών συσκευών και κατ’ επέκταση η μεγάλη αποδοχή που γνωρίζουν οι κινητές εφαρμογές, δημιουργούν νέες προοπτικές στο πεδίο της χαρτογράφησης. Ιδιαίτερα όσον αφορά τις αστικές περιοχές, υπάρχει πληθώρα χαρτών οι οποίες όμως εστιάζουν στα μηχανοκίνητα μέσα μεταφοράς και είτε αγνοούν, είτε δίνουν ελάχιστο βάρος σε εναλλακτικούς τρόπους μετακίνησης. Η δημιουργία υποκειμενικών ψηφιακών χαρτών που να είναι περισσότερο φιλικοί σε ομάδες πολιτών όπως οι πεζοί και οι ποδηλάτες, με όσο το δυνατόν περισσότερο αυτοματοποιημένο τρόπο, αποτελεί μια πρόκληση. Στην παρούσα εργασία λοιπόν, αναπτύσσεται ένα σύστημα που ακολουθεί το αρχιτεκτονικό μοντέλο πελάτη-εξυπηρετητή και επιτρέπει στους χρήστες του να συμβάλλουν στη δημιουργία και βελτιστοποίηση αστικών ψηφιακών χαρτών φιλικών για πεζούς και ποδηλάτες, με κύριο χαρακτηριστικό την τοπικότητα των συνεισφορών τους. Η κινητή εφαρμογή PeersOnMap που βρίσκεται στον πυρήνα του συστήματος, εκμεταλλεύεται τη δύναμη του πληθοπορισμού και θέτει τους χρήστες στο επίκεντρο, καθώς οι έξυπνες κινητές συσκευές τους με τις δυνατότητες που προσφέρουν, αποτελούν το κύριο εργαλείο για τη συλλογή όλων των απαραίτητων δεδομένων. Σημαντικά χαρακτηριστικά διαφοροποίησης της εφαρμογής PeersOnMap, αποτελούν οι βασικές λειτουργίες της ομότιμης αξιολόγησης και της συνεργατικής επεξεργασίας των χαρτών που προκύπτουν από τις καταγραφές των διαδρομών των χρηστών. Μέσα λοιπόν από την διεπαφή χρήστη της κινητής εφαρμογής, οι χρήστες του συστήματος έχουν τη δυνατότητα να καταχωρούν αξιολογήσεις ή να σχεδιάζουν διορθώσεις για τα μονοπάτια που επιλέγουν, συμμετέχοντας ενεργά στη βελτιστοποίηση των παραγόμενων χαρτών, υπό την προϋπόθεση ότι βρίσκονται στην περιοχή ενδιαφέροντος, ώστε να ικανοποιείται η ιδιότητα της τοπικότητας. Στη βελτίωση των παραγόμενων χαρτών, συμβάλλει επίσης και η λειτουργία της διόρθωσης μονοπατιών που εκτελείται στην πλευρά του εξυπηρετητή. Επιπλέον, η παιχνιδοποίηση που εισάγεται στο σύστημα, η οποία έχει οργανωθεί και εμπλουτιστεί με την ενσωμάτωση ενός Google Play Game που αναπτύχθηκε για το σκοπό αυτό, συμβάλλει στην αποδοχή και στην προσήλωση των χρηστών. Η αρχική αξιολόγηση του συστήματος στο πεδίο, επιβεβαίωσε ότι είναι εφικτή τόσο η δημιουργία χαρτών φιλικών για πεζούς και ποδηλάτες, όσο και η βελτίωση των χαρτών αυτών μέσα από τη συνεισφορά των χρηστών με σχεδιάσεις διορθώσεων και αξιολογήσεις για τα καταγεγραμμένα μονοπάτια.
The rapid expansion of smart mobile devices and hence the great acceptance of mobile applications create new prospects in the field of cartography. Especially with regard to urban areas, there are plenty of maps that focus on motorized transportation and either ignore or give little weight to alternative modes of transportation. The creation of subjective digital maps that are friendly to groups of citizens such as pedestrians and cyclists, as automated as possible, is a challenge. In the present work, a system is developed that follows the client-server architectural model and allows its users to contribute to the creation and optimization of urban digital maps that are pedestrian-friendly and cyclist-friendly, with the main feature of the locality of their contributions. The PeersOnMap mobile application, which is at the core of the proposed system, exploits the power of crowdsourcing and puts users at the center, as their smartphones with the capabilities they offer are the primary tool of collecting all the necessary data. Significant differentiation features of the PeersOnMap application are the core functions of peer reviewing and collaborative map editing, on the maps created as result of recording users’ routes. Thus, through the user interface of the mobile application, system users have the ability to register reviews or draw corrections for the paths they choose by actively participating in the optimization of the generated maps, provided they are in the area of interest so that the “locative” feature is satisfied. The improvement of the generated maps is also aided by the operation of the server-side path correction. In addition, the gamification introduced into the system, which is organized and enriched by integrating a Google Play Game developed for this purpose, contributes to the acceptance and commitment of users. The initial field study of the system confirmed that it is feasible both to create pedestrian-friendly and cyclist-friendly maps as well as the improvement of these maps through user contributions with draw corrections and register reviews of recorded paths.
Items in Apothesis are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.
Main Files
Locative peer reviewing for user contributed cartography - Identifier: 71686
Internal display of the 71686 entity interconnections (Node labels correspond to identifiers)
