Προσδιορισμός Ιδιοτήτων Μειγμάτων Αεροπορικής Βενζίνης 100 LL και Εύρεση Μαθηματικής Σχέσης Προσδιορισμού της Τάσης Ατμών

Determination of Properties of Aviation Gasoline Mixtures 100 LL and Finding a Mathematical Relationship for the Determination of Vapor Pressure (Αγγλική)

  1. MSc thesis
  2. Μουιάνος, Αναστάσιος
  3. Χημική και Βιομοριακή Ανάλυση (ΧΒΑ)
  4. 27 Φεβρουαρίου 2022 [2022-02-27]
  5. Ελληνικά
  6. 121
  7. Μπουρίκας, Κυριάκος
  8. Κοντογιάννης, Χρήστος | Θεόδωρος, Χριστόπουλος
  9. Αεροπορική Βενζίνη | Παραγωγή | Αποθήκευση | Φυσικοχημικές Ιδιότητες | Πτητικότητα | Τάση Ατμών | Εύρος Θερμοκρασιών Απόσταξης | Προσδιορισμός Ιδιοτήτων
  10. 1
  11. 19
  12. Εικόνες, Πίνακες, Σχήματα, Διαγράμματα
    • Η αεροπορική βενζίνη αποτελεί το κινητήριο καύσιμο για εμβολοφόρους παλινδρομικούς κινητήρες αεροσκαφών και ελικοπτέρων. Για την πτήση του πρώτου αεροσκάφους χρησιμοποιήθηκε ένας τετράχρονος παλινδρομικός κινητήρας βενζίνης και από τότε τόσο οι διαδικασίες παραγωγής αλλά και τα ποιοτικά χαρακτηριστικά της αεροπορικής βενζίνης βελτιώνονται συνεχώς, με γνώμονα την σταθερή λειτουργία των κινητήρων στις μεταβαλλόμενες συνθήκες πίεσης και θερμοκρασίας καθ’ όλη τη διάρκεια των πτήσεων και την ασφάλεια προσωπικού και ιπτάμενων μέσων. Το δοκίμιο ελέγχου της εργασίας αυτής είναι η αεροπορική βενζίνη 100 LL, η οποία αποτελεί μία από τις κλάσεις της αεροπορικής βενζίνης και η οποία χρησιμοποιείται στα αεροσκάφη και σε ένα τύπο ελικοπτέρων του Ελληνικού Στρατού. Λόγω της δεδομένης πτητικότητας της αεροπορικής βενζίνης, οι δύο χαρακτηριστικές ιδιότητες, και οι οποίες αποτελούν τους κύριους άξονες του πειραματικού μέρους της εργασίας αυτής είναι η τάση ατμών και το εύρος των θερμοκρασιών απόσταξης. Μέσω του προσδιορισμού των τιμών αυτών των ιδιοτήτων δίνεται άμεσα η δυνατότητα του ποιοτικού ελέγχου του καυσίμου αυτού, καθώς επίσης οι ιδιότητες αυτές αποτελούν και τον δείκτη ποιοτικής κατάστασης κατά τη σύντομη ή μακρά αποθήκευση του καυσίμου αυτού, στα διάφορα μέσα αποθήκευσης, όπως είναι οι δεξαμενές και τα βυτιοφόρα οχήματα. Με την ολοκλήρωση του προσδιορισμού των ιδιοτήτων δειγμάτων αεροπορικής βενζίνης 100 LL με χαμηλή, μεσαία και υψηλή τιμή τάσης ατμών, ώστε να ελεγχθούν οι τιμές εκτός προδιαγραφών, παρασκευάστηκαν δείγματα προερχόμενα από μείγματα διαφόρων αναλογιών ως προς τους όγκους των αρχικών δειγμάτων. Ο σκοπός της δημιουργίας των μειγμάτων αυτών είναι ο εκ νέου προσδιορισμός των ιδιοτήτων ώστε να εξαχθούν συμπεράσματα της μεταβολής των τιμών των ελεγχόμενων ιδιοτήτων και η εξέταση του κατά πόσο είναι δυνατό να επανέλθουν εντός των προβλεπόμενων προδιαγραφών τα δείγματα που εκτρέπονται ως προς αυτές. Ολοκληρώνοντας την πειραματική διαδικασία, πραγματοποιείται συσχέτιση των ιδιοτήτων και εύρεση – επαλήθευση μίας μαθηματικής σχέσης πρόρρησης της τάσης ατμών σε δείγματα, τα οποία προκύπτουν από ανάμειξη συγκεκριμένων ποσοτήτων αεροπορικής βενζίνης 100 LL και γνωστής τάσης ατμών. Ο στόχος της εύρεσης αυτής της μαθηματικής σχέσης είναι η άμεση αντιμετώπιση προβλημάτων που μπορεί να δημιουργηθούν όταν αποθηκευμένες ποσότητες αεροπορικής βενζίνης τείνουν να εκτρέπονται ως προς την τάση ατμών και απαιτείται εκτέλεση ενεργειών ώστε να επανέλθει η τηρούμενη ποσότητα στα εντός προδιαγραφών επίπεδα ως προς τα φυσικοχημικά χαρακτηριστικά του καυσίμου αυτού.
    • Aviation gasoline is the driving force for reciprocating aircraft and helicopter engines. For the flight of the first aircraft, a four-stroke reciprocating gasoline engine was used and since then both the production processes and the quality characteristics of the aviation gasoline are constantly improved, based on the stable operation of the engines in the changing conditions of pressure and temperature throughout the flights and the safety of personnel and flying vehicles. The test piece of this work is the aviation gasoline 100 LL which is one of the aviation gasoline grades and which is used in the aircraft and in a type of helicopters of the Greek Army. Due to the known volatility of aviation gasoline the two characteristic properties which constitute the main axes of the experimental part of this work are the vapor pressure and the range of distillation temperatures. The determination of the values of these properties immediately enables the quality control of this fuel, and in addition, these properties are the indicator of quality status during the short or long storage of this fuel, in various storage media, such as tanks and tankers. With the completion of the determination of the properties of aviation gasoline 100LL samples with low, medium and high vapor pressure, in order to control the values outside the specifications, samples were prepared from mixtures of different proportions in terms of the volumes of the original samples. The purpose of preparing these mixtures is to redefine the properties in order to draw conclusions about the change in the values of the controlled properties and to check whether the deflected samples can be returned within the specified specifications. Completing the experimental process properties correlation and finding – verification of a mathematical relationship has been achieved, of vapor pressure induction in samples resulting from mixing specific quantities of aviation gasoline 100 LL and known vapor pressure. The purpose of finding this mathematical relation is to immediately deal with problems that may arise when stored quantities of aviation gasoline tend to be deflected in terms of vapor pressure and action is required to return the observed quantity to the specified levels in terms of physical of this fuel.
  14. Items in Apothesis are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.