H κλιματική αλλαγή και η έντονη αστικοποίηση έχουν επιδεινώσει περιβαλλοντικά ζητήματα όπως το φαινόμενο της αστικής θερμικής νησίδας, την εκτεταμένη σφράγιση του εδάφους και την υποβάθμιση των φυσικών οικοσυστημάτων. Χρησιμοποιώντας ως παράδειγμα την πόλη της Αθήνας, η εργασία αυτή διερευνά πώς οι Πράσινες-Μπλε Υποδομές θα μπορούσαν να βελτιώσουν το μικροκλίμα και να αυξήσουν την ανθεκτικότητα των πόλεων.

Τέσσερις περιβαλλοντικοί δείκτες - ο Δείκτης Βλάστησης (NDVI), η Πυκνότητα από Δενδρώδεις περιοχές (TCD), η Πυκνότητα Αδιαπερατότητας (IMD) και η Θερμοκρασία Επιφάνειας Γης (LST) - υποβλήθηκαν σε επεξεργασία χρησιμοποιώντας λογισμικό GIS και χωρική ανάλυση. Οι τομείς προτεραιότητας για δράση προσδιορίστηκαν με την ομαλοποίηση και τον συνδυασμό των μεταβλητών χρησιμοποιώντας την προσέγγιση του Σταθμισμένου Γραμμικού Συνδυασμού (WLC) για τη δημιουργία ενός σύνθετου δείκτη περιβαλλοντικής ευπάθειας.

Το ανοιχτό τμήμα του Ιλισού αναγνωρίστηκε από τα αποτελέσματα ως μέρος με σημαντικό δυναμικό για περιβαλλοντική βελτίωση. Με βάση τα συμπεράσματα της ανάλυσης, δημιουργήθηκε ένα σχέδιο παρέμβασης που ενσωματώνει τις έννοιες των Πράσινων-Μπλε Υποδομών και των Λύσεων που Βασίζονται στη Φύση, βελτιώνοντας τον δημόσιο χώρο, αναπτύσσοντας υποδομές ήπιας κινητικότητας, βελτιώνοντας τη βλάστηση και διαχειριζόμενοι τα όμβρια ύδατα με βιώσιμο τρόπο. Η μελέτη δείχνει πώς οι προσεγγίσεις πολλαπλών κριτηρίων και τα χωρικά δεδομένα μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε συνδυασμό για την ενίσχυση του περιβαλλοντικού σχεδιασμού και τη δημιουργία πιο ανθεκτικών, βιώσιμων και χρήσιμων αστικών χώρων.

The Urban Heat Island (UHI) effect, sealed surfaces, and the deterioration of urban ecosystems are only a few of the environmental issues that modern cities face as a result of climate change and fast urbanization. These difficulties underscore the necessity of sustainable planning strategies that boost environmental quality and urban resilience.

Geographic Information Systems (GIS) and Spatial Multi-Criteria Decision Analysis (SMCDA) constitute the foundation of the study’s technique. The Normalized Difference Vegetation Index (NDVI), Tree Canopy Density (TCD), Imperviousness Density (IMD), and Land Surface Temperature (LST) were the four environmental indicators chosen to describe the urban environment. The indicators were integrated using the Weighted Linear Combination (WLC) method to create a composite Environmental Vulnerability Index (EVI), which allowed for the spatial identification of areas in need of priority intervention after the necessary preprocessing, normalization, and inversion.

The open portion of the Ilisos River corridor was found to be a suitable place for environmental restoration.  To improve local microclimatic conditions and strengthen ecological connectedness, the plan calls for urban greening, sustainable stormwater management, permeable surfaces, active mobility infrastructure, and public space development.

The study shows that a useful framework for identifying environmentally vulnerable urban regions and directing climate-responsive planning strategies may be created by combining open geospatial data with GIS-based multi-criteria analysis. Future urban renewal initiatives and the creation of more resilient, sustainable, and livable cities can both benefit from the suggested technique.