This dissertation examines the market readiness of City Digital Twins (CDTs) in smart-city environments, with a focus on Cooperative, Connected and Automated Mobility (CCAM) applications. The technical promise of these systems is not really in question; the harder problem is whether they can become accepted, trusted and commercially sustainable offerings rather than perpetual demonstrators. We use the Horizon Europe FRODDO project as the main case context because it brings the relevant pieces together in one place (Digital Twin architecture, CCAM safety, Operational Design Domain continuity, physical and digital infrastructure, predictive analytics, data governance, pilots and exploitation planning) which makes it well suited to studying the distance between a working demonstrator and a market-ready solution.

The analysis takes a strategic marketing perspective, drawing on technology readiness, innovation diffusion, technology acceptance, value co-creation and Business-to-Government innovation, and it weighs adoption drivers and barriers ranging from usefulness and trust to interoperability, data security, legal compliance, procurement logic, organisational capacity and clarity of the value proposition. Methodologically it follows a qualitative, literature-based case synthesis drawing on academic literature, policy sources and FRODDO project material. The central argument is that technical validation, while necessary, is not sufficient: a City Digital Twin becomes market-ready only once it is useful, trusted, legally safe, institutionally compatible and clearly positioned for the actors expected to adopt it.

Η παρούσα διπλωματική εργασία εξετάζει την ετοιμότητα αγοράς των Ψηφιακών Διδύμων Πόλης σε περιβάλλοντα έξυπνων πόλεων, με έμφαση στις εφαρμογές Συνεργατικής, Συνδεδεμένης και Αυτοματοποιημένης Κινητικότητας. Το ερώτημα δεν είναι αν τα συστήματα αυτά είναι τεχνικά υποσχόμενα. Το πιο δύσκολο ζήτημα είναι αν μπορούν να εξελιχθούν σε αποδεκτές, αξιόπιστες και βιώσιμες λύσεις αγοράς.

Το έργο Horizon Europe FRODDO χρησιμοποιείται ως βασικό πλαίσιο μελέτης περίπτωσης. Συνδυάζει αρχιτεκτονική Ψηφιακού Διδύμου, ασφάλεια CCAM, συνέχεια του Επιχειρησιακού Πεδίου Σχεδιασμού, φυσικές και ψηφιακές υποδομές, προγνωστική ανάλυση, διακυβέρνηση δεδομένων, πιλοτικές εφαρμογές και σχεδιασμό αξιοποίησης. Έτσι, προσφέρει ένα χρήσιμο πεδίο για τη μελέτη του κενού ανάμεσα σε έναν λειτουργικό επιδεικτικό μηχανισμό και σε μια λύση έτοιμη για την αγορά.

Η εργασία υιοθετεί μια στρατηγική προσέγγιση μάρκετινγκ, αντλώντας από την τεχνολογική ετοιμότητα, τη διάχυση της καινοτομίας, την αποδοχή της τεχνολογίας, τη συν-δημιουργία αξίας και την καινοτομία Business-to-Government. Εξετάζει παράγοντες και εμπόδια υιοθέτησης, όπως η χρησιμότητα, η εμπιστοσύνη, η διαλειτουργικότητα, η ασφάλεια δεδομένων, η νομική συμμόρφωση, η λογική των δημόσιων προμηθειών, η οργανωσιακή ικανότητα και η σαφήνεια της πρότασης αξίας.

Η έρευνα ακολουθεί μια ποιοτική σύνθεση βιβλιογραφίας και μελέτης περίπτωσης, αξιοποιώντας ακαδημαϊκή βιβλιογραφία, πηγές πολιτικής και υλικό του έργου FRODDO. Υποστηρίζει ότι η τεχνική επικύρωση είναι αναγκαία, αλλά δεν αρκεί. Ένα Ψηφιακό Δίδυμο Πόλης γίνεται έτοιμο για την αγορά μόνο όταν είναι χρήσιμο, αξιόπιστο, νομικά ασφαλές, θεσμικά συμβατό και καθαρά τοποθετημένο για τους φορείς που αναμένεται να το υιοθετήσουν.