Ανάλυση Εργασιακών Κινδύνων και Κριτήρια Αποδοχής Ρίσκου στην Κατασκευή Στεγάστρου Συρμών ΤΡΑΜ

Analysis of Occupational Hazards and Risk Acceptance Criteria in the Construction of a Tram Shelter (english)

  1. MSc thesis
  2. ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΤΣΙΤΣΑ
  3. Διαχείριση Τεχνικών Έργων (ΔΧΤ)
  4. 19 September 2026
  5. Ελληνικά
  6. 96
  7. Ιωάννης Μαναριώτης
  8. ΦΟΥΡΝΙΩΤΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
  9. Ασφάλεια Safety
  10. ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ
  11. 4
  12. 3
  13. 10
    • Η διαχείριση της Υγείας και Ασφάλειας στην Εργασία (ΥΑΕ) σε ιδιαίτερα σύνθετα τεχνικά έργα αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για την πρόληψη ατυχημάτων και τη διασφάλιση της δομικής ακεραιότητας των κατασκευών. Η παρούσα εκτεταμένη περίληψη παρουσιάζει ένα ολοκληρωμένο πλαίσιο διαχείρισης κινδύνων, το οποίο εφαρμόζεται στην κατασκευή μεταλλικού στεγάστρου αμαξοστασίου για τη στέγαση 22 συρμών τραμ σε 11 παράλληλες γραμμές. Μέσω της ενσωμάτωσης θεωρητικών προτύπων ασφάλειας, όπως το μοντέλο «Swiss Cheese» του Reason και το τρίγωνο ατυχημάτων του Heinrich, σε συνδυασμό με τα διεθνή πρότυπα ISO 45001:2018 και ISO 31000:2018, καθώς και με την ελληνική νομοθεσία (Νόμος 3850/2010), αναπτύχθηκε μια δομημένη μεθοδολογία εκτίμησης και διαχείρισης κινδύνων. Με τη χρήση ημιποσοτικής Μήτρας Κινδύνου 5×5 και Ανάλυσης Ασφάλειας Εργασίας (Job Safety Analysis – JSA), αξιολογήθηκαν οι σημαντικότεροι κίνδυνοι, με ιδιαίτερη έμφαση στις ανυψώσεις βαρέων τριπλευρικών δικτυωμάτων μέσω διπλής ανύψωσης (dual lifting), βάρους έως 45,85 τόνων, καθώς και στις ηλεκτρολογικές εργασίες πλησίον εναέριων γραμμών συνεχούς ρεύματος 750 V DC. Η εφαρμογή της ιεραρχίας μέτρων ελέγχου των κινδύνων και εξειδικευμένων μέτρων ασφάλειας συνεβαλε στη μείωση του υπολειπόμενου κινδύνου σε αποδεκτά επίπεδα, αναδεικνύοντας τη συνέργεια μεταξύ της μηχανικής ασφάλειας και της επιχειρησιακής αποδοτικότητας.

    • The management of Health and Safety at Work (HSW) in highly complex technical projects is a critical factor in preventing accidents and ensuring the structural integrity of constructions. This comprehensive summary presents an integrated risk management framework, which is applied to the construction of a steel depot canopy designed to house 22 tram trains on 11 parallel tracks. By incorporating theoretical safety models, such as Reason’s ‘Swiss Cheese’ model and Heinrich’s accident triangle, in conjunction with the international standards ISO 45001:2018 and ISO 31000:2018, as well as Greek legislation (Law 3850/2010), a structured risk assessment and management methodology was developed. Using a semi-quantitative 5×5 Risk Matrix and a Job Safety Analysis (Job Safety Analysis – JSA), the most significant risks were assessed, with particular emphasis on the lifting of heavy triangular trusses using dual lifting, weighing up to 45.85 tonnes, as well as electrical work in the vicinity of 750 V DC overhead power lines. The application of the hierarchy of risk control measures and specialised safety measures helped to reduce the residual risk to acceptable levels, highlighting the synergy between mechanical safety and operational efficiency.


  14. Hellenic Open University
  15. Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές