Στην παρούσα εργασία αναφέρονται οι κατηγορίες καυσίμων που κυκλοφορούν στην αγορά
προκειμένου στην συνέχεια να γίνει αναφορά στο φαινόμενο της νοθείας. Το φαινόμενο αυτό
αποτελεί σοβαρή παράβαση με κίνητρα οικονομικά, που πολλές φορές πηγάζουν από υψηλή
φορολόγηση σε ορισμένα είδη καυσίμων. Παρουσιάζεται πολύ έντονα σε χώρες της Ασίας,
όπως η Ινδία, της Αφρικής, όπως η Νιγηρία, της Νοτίου Αμερικής, όπως η Βραζιλία αλλά
και στην Ευρώπη όπως στη χώρα μας. Μπορεί αναλόγως τη νομοθεσία και την αυστηρότητα
των κρατικών ελέγχων η ένταση του φαινομένου να ποικίλει, οι συνέπειές του, όμως, είναι
αδιαμφισβήτητες τόσο στο περιβάλλον και την ποιότητα του αέρα όσο και στην υγεία των
ανθρώπων και την καλή λειτουργία της μηχανής. Δεδομένης της σημασίας του θέματος,
ακολουθεί ανάλυση αναπτυσσόμενων μεθόδων με στόχο την εύρεση καινοτόμων εργαλείων
για την ακριβή μέτρηση και ποσοτικοποίηση της νοθείας των καυσίμων. Στην συνέχεια
δίνεται μια ιδέα για το πως θα μπορούσαν να αφαιρεθούν συστατικά νοθείας και στο τέλος
γίνεται σύνοψη όλων των παραπάνω και έκφραση προσωπικής κριτικής γύρω από τα
δεδομένα.

This paper lists fuel categories that exist on the market in order to talk about the phenomenon
of fuel adulteration. This phenomenon constitutes a serious violation caused by economic
incentives, which often stem from high taxation on certain types of fuel. It is very prevalent
in Asian countries, such as India, in African countries, such as Nigeria, South American
countries, such as Brazil but also in Europe, such as our country. Depending on the
legislation and the strictness of state controls, the intensity of the phenomenon may vary but
its consequences are undeniable, both on the environment and air quality and on public health
and the proper functioning of the engine. Given the importance of the issue, an extended
analysis is given on developing methods with the aim of creating innovative tools for
accurate measurement and quantification of fuel adulteration. It proceeds with a general idea
of how adulterants could be removed and it ends with a summary of all of the above with a
hint of a personal critique on the given data.