Η παρούσα διπλωματική εργασία αναφέρεται στο ευαίσθητο και καίριο θέμα της διαχείρισης των αποβλήτων και ειδικότερα αυτών που παράγονται από τις κατασκευαστικές διαδικασίες, δηλαδή αυτές των απορριμμάτων εκσκαφών, κατασκευών και κατεδαφίσεων, που αναφέρονται ως ΑΕΚΚ. Η διαχείριση συνολικά των στερεών αποβλήτων που προκύπτουν από τις κατασκευαστικές δραστηριότητες, είναι μια καθημερινή πρόκληση που αντιμετωπίζει ο τομέας των κατασκευών. Ο όγκος που καταλαμβάνουν είναι πολύ σημαντικός σε ποσοστό της συνολικής ετήσιας παραγωγής απορριμμάτων, ενώ οι δυνατότητες αξιοποίησής τους μέσω της κυκλικής οικονομίας, αντί της απλής απόρριψής τους μέσω υγειονομικής ταφής, μπορούν να αποφέρουν σημαντικά κέρδη για όλους τους εμπλεκόμενους (κατασκευαστές-πολιτεία-κοινωνία), οικονομικά, και μη. Πραγματοποιείται μια καταγραφή και κατηγοριοποίηση όλων αυτών, της υπάρχουσας κατάστασης γύρω από την διαχείριση αυτών στην Ελλάδα, και του θεσμικού πλαισίου που διέπει όλη τη διαδικασία, από την παραγωγή έως την τελική κατάληξη. Γίνεται καταγραφή της τωρινής κατάστασης διαχείρισης κλασμάτων ΑΕΚΚ και της ιδεατής προσέγγιση διαχείριση αυτών, μέσω της κυκλικής οικονομίας - ανακύκλωσης και επαναχρησιμοποίησης τους. Επιπλέον, θα γνωρίσουμε την λειτουργία του μοντέλου WARM (Waste Reduction Model) και μέσω αυτού θα καταλήξουμε σε διαφορετικά αποτελέσματα ως προς τις ενεργειακές και οικονομικές επιπτώσεις για τους διαφορετικούς τρόπους διαχείρισης των αποβλήτων που προκύπτουν καθημερινά από τις εργασίες λειτουργίας και συντήρησης ενός κλειστού αυτοκινητοδρόμου.

This thesis refers to the sensitive and crucial issue of waste management and in particular those produced by construction processes, i.e. those of excavation, construction and demolition waste, referred to as ECDW. The overall management of solid waste resulting from construction activities is a daily challenge faced by the construction sector. The volume they occupy is very important as a percentage of the total annual waste production, while the possibilities of their utilization through the circular economy, instead of their simple disposal through landfill, can bring significant profits for all involved (manufacturers-state-society), financially, and not. A recording and categorization of all of them, the existing situation surrounding their management in Greece, and the institutional framework that governs the whole process, from production to the final outcome, is carried out. The current management situation of AEKK fractions and the ideal approach to managing them, through the circular economy - recycling and reusing them, are recorded. In addition, we will get to know the operation of the WARM (Waste Reduction Model) model and through it we will arrive at different results in terms of the energy and economic effects for the different ways of waste management, which arise every day from the operation and maintenance of a closed highway.