- MSc thesis
- Διοίκηση Εφοδιαστικής Αλυσίδας (ΔΕΑ)
- 21 July 2024
- Αγγλικά
- 65
- Komisopoulos Faidon, Diamantidis Alexandros
- Komisopoulos Faidon | Diamantidis Alexandros | Ioannis Giannikos
- E-commerce, last mile, risks, transportations, supply chain
- SCM07
- 36
-
-
We could all agree that nowadays we live in a world with developed technology in all sectors and it is proven by our daily routine. Especially, the networks and the internet have changed the way that we manage the operations such as the purchases, the financial transactions and so on, this happens both personal and professional field. Thus, the traditional trade has been converted to electronic commerce, reorganizing the whole strategy of supply chain. The demands of consumers are becoming higher and businesses are continually looking for ways in which will attract more customers. So, new methods are applied in e-commerce in order to meet the demands of consumers and some of these are discounts, more payment ways and alternative transport ways. With respect to transport ways the last mile is a significant stage in the delivery procedure. The last mile is the last step in the supply chain that the product reaches to consumer. In this stage new methods are created in order to satisfy the consumers such as the way of receipt. In both cases e-commerce and last mile there are benefits for customers such as the convenience, ease and speed. However, there are also challenges and risks in which we will deal in this study through literature and phenomenological research. The study applies two in-depth questionnaires to courier companies and consumers respectively in order to be extracted an overview of the phenomenon through this investigation. Hence, executing a qualitative analysis in the answers of respondents, we extract some conclusions which we will detailly discuss below.
-
Όλοι θα μπορούσαμε να συμφωνήσουμε ότι στις μέρες μας ζούμε σε έναν κόσμο με αναπτυγμένη τεχνολογία σε όλους τους τομείς και αυτό αποδεικνύεται στην καθημερινότητά μας. Ειδικά, τα δίκτυα και το ίντερνετ έχουν αλλάξει τον τρόπο που διαχειριζόμαστε τις λειτουργίες όπως τις αγορές, τις οικονομικές συναλλαγές και άλλα, αυτό συμβαίνει τόσο στον προσωπικό όσο και στον επαγγελματικό τομέα. Έτσι, το παραδοσιακό εμπόριο έχει μετατραπεί σε ηλεκτρονικό εμπόριο, αναδιοργανώνοντας ολόκληρη τη στρατηγική της εφοδιαστικής αλυσίδας. Οι απαιτήσεις των καταναλωτών γίνονατι πιο υψηλές και οι επιχειρήσεις συνέχεια ψάχνουν τρόπους με τους οποίους θα προσελκύσουν περισσότερους πελάτες. Οπότε, νέες μέθοδοι εφαρμόζονται στο ηλεκτρονικό εμπόριο για να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις των καταναλωτών και μερικές από αυτές είναι οι εκπτώσεις, οι περισσότεροι τρόποι πληρωμής και οι εναλλακτικοί τρόποι μεταφοράς. Όσον αφορά στους τρόπους μεταφοράς το τελευταλιο μίλι είναι ένα σημαντικό στάδιο στην διαδικασία της παράδοσης. Το τελευταίο μίλι είναι το τελευταίο βήμα στην εφοδιαστική αλυσίδα που το προϊόν φτάνει στον καταναλωτή. Σε αυτό το στάδιο νέες μέθοδοι δημιουργούνται για να ικανοποιήσουν τους καταναλωτές, όπως είναι ο τρόπος παραλαβής. Τόσο στο ηλεκτρονικό εμπόριο όσο και στο τελευταίο μίλι υπάρχουν οφέλη για τους πελάτες όπως είναι η άνεση, η ευκολία και η ταχύτητα. Ωστόσο, υπάρχουν προκλήσεις και κίνδυνοι με τους οποίους θα ασχοληθούμε στην μελέτη μέσω βιβλιογραφικής και φαινομενολογικής έρευνας. Η μελέτη εφαρμόζει σε βάθος δύο ερωτηματολόγια σε εταιρίες ταχυμεταφορών και στους καταναλωτές αντίστοιχα για να εξαχθεί μία σφαιρική εικόνα του φαινομένου μέσω της έρευνας. Ως εκ τούτου, διεξάγοντας ποιοτική ανάλυση στις απαντήσεις των ερωτηθέντων, εξάγουμε κάποια συμπεράσματα τα οποία θα συζητήσουμε λεπτωμερώς παρακάτω.
-
- Hellenic Open University
- Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση 4.0 Διεθνές
Logistics in E-commerce and the Last Mile problem
Διακίνηση στο ηλεκτρονικό εμπόριο και το πρόβλημα στο τελευταίο μίλι (greek)
Main Files
- LOGISTICS IN E-COMMERCE AND THE LAST MILE PROBLEM
Description: Efraimidou Chrysafenia - Dissertation.pdf (pdf) Book Reader
Size: 1.3 MB