Περιβαλλοντική Κατάλυση για Αντιρύπανση και Παραγωγή Καθαρής Ενέργειας/ΚΠΠ82
73
Περιλαμβάνει: Πίνακες, σχήματα, εικόνες
Η αεροπορική βιομηχανία είναι ένας από τους πιο ταχέως αναπτυσσόμενους τομείς μεταφορών και συνεισφέρει το 2% των ανθρωπογενών εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Τις επόμενες δεκαετίες, τα αειφόρα αεροπορικά καύσιμα θα διαδραματίσουν βασικό ρόλο στην επίτευξη μείωσης των εκπομπών των αερομεταφορών. Σκοπός της παρούσας Διπλωματικής εργασίας είναι να μελετήσουμε ορισμένου τύπου καταλύτες που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή ανανεώσιμων αεροπορικών καυσίμων. Μέσα από τη συλλογή στοιχείων για τη λειτουργία των καταλυτών κατά τη διάρκεια παραγωγής των αεροπορικών βιοκαυσίμων και την μελέτη, θα αναπτυχθεί ο τρόπος με τον οποίο αντιδρούν προκειμένου να παραχθεί το βέλτιστο ατμοσφαιρικά μη ρυπογόνο αποτέλεσμα. Παράλληλα, θα γίνει σύγκριση με άλλους τύπους καταλυτών οι οποίοι μπορεί να μοιάζουν ιδανικοί , ωστόσο το αποτέλεσμα της παραγωγής δεν είναι το αναμενόμενα αποδοτικό. Σήμερα, δεν υπάρχουν άλλες βιώσιμες επιλογές για τη γρήγορη μεταφορά ομάδων ανθρώπων και εμπορευμάτων σε πολύ μεγάλες αποστάσεις, επομένως εξαρτόμαστε από αυτό το είδος καυσίμου στην αεροπορία. Αποσκοπούμε λοιπόν, στη συγκέντρωση στοιχείων συγκεκριμένων τύπων καταλυτών, προκειμένου να προταθούν για τη χρήση τους στην καταλυτική διαδικασία και παραγωγή των μελλοντικών βιοκαυσίμων των αερομεταφορών. Από την ερευνητική διαδικασία και σύγκριση, καθώς και την ανάλυση των ποιοτικών δεδομένων που θα ακολουθήσουμε, θα φροντίσουμε να προσδώσουμε περισσότερες λεπτομέρειες για τους καταλύτες που χρησιμοποιούνται στην παραγωγή βιώσιμων καυσίμων αερομεταφορών, και να παρουσιάσουμε τα αποτελέσματα της έρευνας ώστε με τη σειρά μας να συμβάλλουμε στην άμεση κινητοποίηση της παραγωγή τους και στην εγχώρια βιομηχανία.
The aviation industry is one of the most rapidly growing transportation sectors, and contributes 2% of anthropogenic greenhouse gas emissions. Next decades, sustainable aviation fuels will play a key role in achieving reductions in aviation emissions. This thesis was aimed at studying a certain type of catalysts used for the production of renewable aviation fuels. Through the collection of data and the research of the functioning of used catalysts during the production of aviation biofuels, the way in which they react will be developed in order to produce the optimal atmospherically non-polluting result. At the same time, will be made a comparison with other types of catalysts which may seem ideal, but the production result is not as efficient as expected. At the present time , there are no other viable options for quickly transporting groups of people and goods over very long distances, so we depend on this type of aviation fuel. We therefore aim to gather data for specific types of catalysts, in order to recommend them for using in the catalytic process and production of future aviation biofuels. From the research process and comparison, as well as the qualitative data analysis that will follow, we will attend to provide more details about the catalysts used in the production of sustainable aviation fuels, and present the research results to in turn contribute to direct mobilization of their production in the domestic industry as well.
Κύριο μέρος Διπλωματικής