Η παρούσα διπλωματική εργασία έγινε στα πλαίσια ολοκλήρωσης των μεταπτυχιακών σπουδών μου στο Ελληνικό Ανοικτό Πανεπιστήμιο και στο Πρόγραμμα Τραπεζική, Λογιστική και Χρηματοοικονομική. Ως βασικό θέμα της έχει τη συγκριτική χρηματοοικονομική ανάλυση των εταιριών του κλάδου της ακτοπλοΐας στην Ελλάδα το διάστημα πριν και μετά την εμφάνιση της πανδημίας του Covid-19. Οι επιχειρήσεις σε όλους τους κλάδους της οικονομίας έχουν πληγεί σημαντικά από την έλευση της πανδημίας του Covid-19, λόγω των περιορισμών στις μετακινήσεις κάτι που δεν άφησε ανεπηρέαστες και τις επιχειρήσεις της ακτοπλοΐας. Προς αυτή την κατεύθυνση, η παρούσα διπλωματική εργασία είχε ως βασικό σκοπό της τη διερεύνηση των χρηματοοικονομικών στοιχείων που σχετίζονται με τα οικονομικά στοιχεία των μεγαλύτερων εταιρειών που δραστηριοποιούνται στον κλάδο της ακτοπλοΐας κατά την τελευταία πενταετία, δηλαδή πριν και μετά την έλευση της πανδημίας. Ως εκ τούτου, μελετάται η δυναμική παρουσίαση του κλάδου, μέσα από την ανάλυση των χρηματοοικονομικών στοιχείων τριών εισηγμένων στο χρηματιστήριο επιχειρήσεων του κλάδου και τις επιδράσεις που δέχτηκαν εξαιτίας των περιοριστικών και οικονομικών συνεπειών της πανδημίας. Η μεθοδολογία της μεταπτυχιακής διατριβής στηρίχτηκε στη μελέτη και ανάλυση των οικονομικών καταστάσεων των τριών μεγαλύτερων εταιρειών του κλάδου της ακτοπλοΐας στην Ελλάδα για τα έτη 2018-2022 και την κριτική πρώτη προσέγγιση της επίδρασης του Covid-19,  προκειμένου με την παρέλευση επιπρόσθετου χρόνου μετά την λήξη της πανδημίας να οριστικοποιηθούν οι συνέπειες, μέσα από την ανάλυση αριθμοδεικτών και τη στρατηγική ανάλυση του περιβάλλοντος του κλάδου. Και οι τρεις επιχειρήσεις για το διάστημα 2018-2022 παρουσίασαν σημαντικές διακυμάνσεις, στο σύνολο του ενεργητικού τους, στα έσοδα και τα κέρδη της. Συγκεκριμένα,  η μεγαλύτερη επιδείνωση των οικονομικών μεγεθών των εταιρείας εμφανίζεται το 2021, ενώ οι εταιρείες παρουσίαζαν ζημίες σε όλη την εξεταζόμενη περίοδο. Συνολικά, βάσει των τιμών Z-score, οι εταιρείες Minoan Lines και Attica Group φαίνεται να έχουν αδύναμη οικονομική κατάσταση, ενώ η Anek Lines φαίνεται να παρουσιάζει θετικότερη εικόνα.  Προέκυψε ακόμη ότι η πανδημία Covid-19 είχε σημαντικό αντίκτυπο στον κλάδο της ακτοπλοΐας στην Ελλάδα.

This thesis was done as part of completing my postgraduate studies at the Hellenic Open University and in the Banking, Accounting and Finance program. Its main topic is the comparative financial analysis of companies in the shipping industry in Greece before and after the onset of the covid-19 pandemic. Businesses in all sectors of the economy have been irreparably affected by the advent of the covid-19 pandemic, due to travel restrictions, something that has not left coastal shipping businesses unaffected. In this direction, this thesis had as its main purpose the investigation of the financial data related to the financial data of the largest companies active in the shipping industry during the last five years, i.e. before and after the advent of the pandemic. Therefore, the dynamic presentation of the sector is studied, through the analysis of the financial data of three listed companies in the sector and the effects it received due to the restrictive and financial consequences of the pandemic. The methodology of the master's thesis was based on the study and analysis of the financial statements of the three largest companies in the coastal shipping industry in Greece for the years 2018-2022 and the critical conclusion drawn from the analysis of indicators and the strategic analysis of the industry environment. All three companies for the period 2018-2022 presented significant fluctuations, in their total assets, in their revenues and profits. Specifically, the biggest deterioration of the companies' financial sizes occurs in 2021, while the companies presented losses throughout the period under review. Overall, based on the Z-score values, the companies Minoan Lines and Attica Group seem to have a weak financial situation, while the Anek Lines seems to be doing somewhat better. It also emerged that the COVID-19 pandemic has had a significant impact on the shipping industry in Greece. During the first wave of the pandemic, many cruise lines experienced a significant reduction in revenue due to the decline in passenger travel. So, to deal with this crisis, many ferry companies in Greece took measures to reduce their expenses, such as reducing the number of routes and cutting their operating costs.