Η παρούσα Διπλωματική Εργασία έχει ως στόχο τη δημιουργία της Έκθεσης Λειτουργίας του Οργανισμού Διαχείρισης Διαρκούς Αξιοπλοϊμότητας (CAMO) της Κυπριακής Αεροπορίας και τη διαμόρφωσή της σύμφωνα με τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά και τη δομή αυτής. Η υπόψη έκθεση δύναται να αποτελέσει τη βάση για την ορθή λειτουργία του CAMO και τη γενικότερη εφαρμογή των European Military Airworthiness Regulations (EMARs) σε όλο το φάσμα των δραστηριοτήτων συντήρησης των πτητικών μέσων.
Στο 1ο Κεφάλαιο της Διπλωματικής Εργασίας περιλαμβάνεται η εισαγωγή και παρατίθενται γενικές πληροφορίες περί της έννοιας της Αξιοπλοϊμότητας των πτητικών μέσων, ενώ στο 2ο Κεφάλαιο εισάγεται η έννοια της Αξιοπλοϊμότητας των στρατιωτικών πτητικών μέσων των Κρατών – Μελών (Κ-Μ) της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ) και γίνεται εκτενής αναφορά στους λόγους δημιουργίας του Military Airworthiness Authorities (MAWA) Forum και των EMARs.
Στο 3ο Κεφάλαιο παρατίθενται οι βασικές πληροφορίες που αφορούν το CAMO, μέσω μιας γενικής περιγραφής του Οργανισμού, του τρόπου αλληλεπίδρασης με άλλους Οργανισμούς και του σκοπού δημιουργίας του, ενώ το 4ο Κεφάλαιο υπεισέρχεται σε μεγαλύτερες λεπτομέρειες σχετικά με τον τρόπο διατήρησης της διαρκούς αξιοπλοϊμότητας, με αναφορά στα Τεχνικά Μητρώα των Α/Φ, καθώς και στον τρόπο χρησιμοποίησης της Minimum Equipment List (MEL) και των Προγραμμάτων Συντήρησης Α/Φ (AMP).
Το 5ο Κεφάλαιο είναι αφιερωμένο στο Σύστημα Ελέγχου Ποιότητας του Οργανισμού, με αναλυτική περιγραφή της Πολιτικής Ποιότητας, του Σχεδίου Ελέγχου Ποιότητας και των Επιθεωρήσεων Ποιότητας, ενώ οι διαδικασίες σύναψης συμβάσεων για την εκτέλεση συντήρησης των πτητικών μέσων αποτελούν τη θεματολογία του 6ου Κεφαλαίου, με επιμέρους αναφορές στις διαδικασίες επιλογής του κατάλληλου φορέα ανά περίπτωση.
Στο 7ο Κεφάλαιο αναλύονται οι διαδικασίες ανασκόπησης της αξιοπλοϊμότητας, με έμφαση στην επιθεώρηση των αρχείων των Α/Φ και η Διπλωματική Εργασία ολοκληρώνεται με το 8ο Κεφάλαιο, όπου καταγράφονται τα συμπεράσματα που προκύπτουν από την εκπόνηση της έκθεσης λειτουργίας του CAMO και τα επόμενα βήματα που απαιτούνται για την πλήρη εναρμόνιση των διαδικασιών συντήρησης των πτητικών μέσων της Κυπριακής Δημοκρατίας με τις προβλέψεις του EMAR M.

The aim of this Diploma Thesis is the development of the Operation Exposition of the Continuous Airworthiness Management Organization (CAMO) of the Cyprus Air Force and its configuration according to its special characteristics and structure. The exposition can be used as the basis for the CAMO operation and the further implementation of the European Military Airworthiness Regulations (EMARs) throughout the range of all the aircraft maintenance activities.
The 1st Chapter of the Diploma Thesis includes the introduction and describes general information about the concept of the Airworthiness, while the 2nd Chapter introduces the concept of the Airworthiness of the military aircrafs of the European Union and makes extensive reference to the reasons for the creation of Military Airworthiness Authorities (MAWA) Forum and EMARs.
Chapter 3 provides background information on CAMO through a general description of the Organization, how it interacts with other Agencies and its purpose, while Chapter 4 goes into greater detail on how to maintain continued airworthiness, with reference in the aircraft Technical Records, as well as in the way of using the Minimum Equipment List (MEL) and the Aircraft Maintenance Programs (AMP).
The 5th Chapter is dedicated to the Organization's Quality Control System, with a detailed description of the Quality Policy, the Quality Control Plan and the Quality Inspections. Contracting procedures for the execution of aircraft maintenance are included in the 6th Chapter, with particular references to the selection procedures of the appropriate contractor per case.
In the 7th Chapter, the airworthiness review procedures are analyzed, with an emphasis on the inspection of the aircafts records, and the Thesis concludes with the 8th Chapter, where the conclusions drawn from the preparation of the CAMO operation report and the required next steps, for the full harmonization of the aircraft maintenance procedures of the Republic of Cyprus with the provisions of EMAR M are recorded.