Η ενσωμάτωση της τεχνολογίας στην ανταγωνιστική στρατηγική. Η περίπτωση της ηλεκτροκίνησης στην αυτοκινητοβιομηχανία.

The integration of technology and competitive strategies: The case of electrification in the automotive sector (Αγγλική)

  1. MSc thesis
  2. Αθανασούλας, Αθανάσιος
  3. Διοίκηση Επιχειρήσεων (MBA)
  4. 11 Σεπτεμβρίου 2022 [2022-09-11]
  5. Αγγλικά
  6. 97
  7. Αδαμίδης, Εμμανουήλ
  8. Αδαμίδης , Εμμανουήλ | Τσουλφάς, Ιωάννης
  9. Στρατηγική Τεχνολογίας | Ανταγωνιστική Στρατηγική | Ηλεκτροκίνηση | Technology Strategy | Competitive approach | Electrification
  10. 109
  11. Περιέχει : πίνακες, διαγράμματα, εικόνες
    • Στις μέρες μας υπάρχει παγκόσμιο ενδιαφέρον για την ηλεκτροκίνηση στην αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία έχει γίνει τάση την αγορά εξαιτίας της ολοένα αυξανόμενης πίεσης των εθνικών κυβερνήσεων για περιορισμό των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα και την μείωση της εξάρτησης από τα ορυκτά καύσιμα. Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα το αυξημένο ενδιαφέρον των εταιριών να αποκτήσουν ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στην αγορά. Αυτή η εργασία είναι μία περίπτωση μελέτης και εξετάζει τον τρόπο με τον οποίο οι μεγαλύτερες εταιρίες ενσωματώνουν την στρατηγική τεχνολογίας τους σε ανταγωνιστική. Αρχικά, στο εισαγωγικό μέρος υπάρχει μία ιστορική αναδρομή στους κινητήρες εσωτερικής καύσης, στους ηλεκτρικούς κινητήρες καθώς επίσης και μία ανάλυση της αγοράς των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Το δεύτερο μέρος της εισαγωγής σχετίζεται με την στρατηγική Τεχνολογίας και την ανταγωνιστική στρατηγική, ειδικότερα όσο αφορά τον τομέα της ηλεκτροκίνησης. Στο τελευταίο μέρος της εισαγωγής υπάρχει περιγραφή των πλαισίων που χρησιμοποιήθηκαν στην περίπτωση μελέτης, τα οποία είναι Resource Based View και Five Forces Analysis καθώς επίσης υπάρχει μία δευτερεύουσα έρευνα που αφορά τους τεχνολογικούς χάρτες και ανάλυση ανταγωνιστικής στρατηγικής κάθε επιλεγόμενης εταιρίας. Ακολούθως περιγράφεται η μεθοδολογία και οι διαδικασίες που ακολουθήθηκαν για την ολοκλήρωση της μελέτης, όπου επιλέχθηκαν πέντε από τις σημαντικότερες αυτοκινητοβιομηχανίας, Tesla, Daimler, BMW, Toyota, VAG, με σκοπό να ερευνηθεί η αρχική υπόθεση της υπάρχουσας περίπτωσης μελέτης . Η ανάλυση Resource-Based View (RBV) χρησιμοποιήθηκε για την μελέτη των στρατηγικών τεχνολογίας σε σχέση με την ηλεκτροκίνηση, ενώ για την θέση της κάθε εταιρίας στην αγορά και τον σχεδιασμό της ανταγωνιστικής στρατηγικής χρησιμοποιήθηκε η προσέγγιση Porter’s five forces. Ακολούθησε μία δευτερεύουσα έρευνα που αφορούσε τους τεχνολογικούς χάρτες και την ανάλυση τεχνολογικής στρατηγικής των εξεταζόμενων εταιριών. Τα πιο σημαντικά αποτελέσματα και συμπεράσματα που προκύπτουν από τα ευρήματα της έρευνας είναι κατά πρώτο λόγο ότι η υιοθέτηση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων είναι ότι αντιμετωπίζει ακόμα δυσκολίες που έχουν αρνητικό αντίκτυπο στο μερίδιο αγοράς. Το γεγονός αυτό όμως δεν εμποδίζει τις εξεταζόμενες εταιρίες να έχουν εισχωρήσει δυναμικά στον χώρο της ηλεκτροκίνησης προσπαθώντας να κερδίσουν ανταγωνιστικό πλεονέκτημα χρησιμοποιώντας η καθεμία την τεχνολογική της πρόοδο και τις δυνατότητες της. Το χαρακτηριστικότερο παράδειγμα της ενσωμάτωσης της τεχνολογίας σε ανταγωνιστικό πλεονέκτημα είναι η Tesla motors, την οποία υπεροχή της καταδεικνύει και το μερίδιο αγοράς της.
    • Recently, the electric automobile industry has become a global consensus and market trend because increasingly national governments pressures to limit the effects associated with carbon dioxide (CO2) emissions and oil dependence. As a result, the interest of competitive advantage in the global electric automobile market by new and traditional automakers has totally increased. This case study investigates how major automotive companies integrate their technology strategy into their competitive one. Firstly, the introductory contains are a brief historical overview of internal combustion engines and the electric ones as well as the description of the Electric Vehicle Market. Secondly, the introductory sector is related to Technology strategy and competitive approaches are related to electrification and adopted by the firms. The last introductory sector of dissertation includes description of the conceptual frameworks, were used in case study in order the answer to question/hypothesis, these are the Resource Based View and Five Forces Analysis as well as it’s investigated the Technology Roadmaps and Competitive Analysis of each company. Following a description of the methodology and the procedures that they were followed in case study in which five major firms, Tesla, Daimler, BMW, Toyota, VAG were chosen in order to investigate how major automotive companies integrate their technology strategy into their competitive one. The Resource-Based View (RBV) of strategy was used for the analysis of technology strategies towards electrification, whereas the positioning approach (Porter’s five forces) was employed for the analysis of technology strategies. Following, the secondary research related to competitive analysis and Technology Roadmap of selected firms. The most significant results, were emerged from literature survey findings, and also conclusions are that on the contrary of the development of EVs still faces many challenges, which affect negatively the market share of EV’s. However, it was found that all the examined companies have dynamically penetrated into electrification benefit from resources and capabilities, strengths each of them as well as uses their technology strategy to gain competitive advantage each of them. Typical example of this integration of technology is Tesla motors, which market share shows its superiority.
  13. Items in Apothesis are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.