Η ψηφιοποίηση του τομέα των αεροπορικών μεταφορών

The digitalization of the air freight industry: E-Airwaybill and Paperless Operations (Αγγλική)

  1. MSc thesis
  2. Οικονομέας, Δημοσθένης
  3. Διοίκηση Επιχειρήσεων (MBA)
  4. 11 Σεπτεμβρίου 2022 [2022-09-11]
  5. Αγγλικά
  6. 51
  7. Τσούλφας, Ιωάννης
  8. Τσούλφας, Ιωάννης | Μαγκούτας, Αναστάσιος
  9. Air freight | Αεροπορικές μεταφορές | E-AWB | ηλεκρονική φορτωτική | Digitalization of air cargo | ψηφιοποίηση των αεροπορικών μεταφορών | Paperless operations | λειτουργίες δίχως χαρτί
  10. 1
  11. 40
  12. Περιέχει : πίνακες, διαγράμματα, εικόνες
  13. Mihiotis A. / Management of People and Organizations
    • Το θέμα της παρούσας διπλωματικής εργασίας είναι η ψηφιοποίηση του κλάδου των αεροπορικών μεταφορών η οποία στοχεύει στην ανάπτυξη κατευθυντήριων γραμμών για την επιτάχυνση και ολοκλήρωση της μετάβασης προς την ψηφιοποίηση του κλάδου. Τις τελευταίες δύο δεκαετίες υπήρξαν προσπάθειες στον κλάδο των αεροπορικών μεταφορών για μετάβαση προς έναν πιο ψηφιακό τομέα αλλά η προσαρμογή εξακολουθεί να υστερεί και ο κλάδος εξακολουθεί να εξαρτάται από έγγραφα που βασίζονται σε χαρτί. Αυτή η ιδέα όχι μόνο αποτυγχάνει να αντικατοπτρίζει τη οικονομικά αποδοτική φύση των σύγχρονων μεταφορών, αλλά επίσης αποτυγχάνει να εξυπηρετήσει τα βασικά χαρακτηριστικά των αεροπορικών μεταφορών, που είναι η ποιότητα, η ασφάλεια και η ταχύτητα. Η υψηλή πολυπλοκότητα που εμπλέκεται στην αλυσίδα εφοδιασμού αεροπορικών φορτίων καθιστά την εφαρμογή της ψηφιοποίησης εξαιρετικά προκλητική και περίπλοκη για όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη που εμπλέκονται. Ταυτόχρονα, το ηλεκτρονικό εμπόριο και η πανδημία του κορονοιού, μεταμορφώνουν τη βιομηχανία αεροπορικών φορτίων με προκλήσεις που απαιτούν γρήγορες αλλαγές. Η βιβλιογραφική ανασκόπηση αυτής της έρευνας αποτελείται από μια επισκόπηση του τομέα των αεροπορικών μεταφορών, του ορισμού της και των επιχειρηματικών μοντέλων, της τρέχουσας κατάστασης του τομέα και ανάλυση “SWOT” καθώς και ανάλυση της κοινής διαδικασίας, τα ενδιαφερόμενα μέροι και τα κύρια έγγραφα. Επίσης είναι αξιοσημείωτη η παρουσίαση στοιχείων για την αναγκαιότητα της ψηφιακής μετατροπής, η ανάλυση του “e-freight”, του “e-awb”, της εφαρμογή τους και τις τεχνολογικές απαιτήσεις καθώς και της επιχειρηματικής διαδικασίας σε ένα περιβάλλον ηλεκτρονικών μεταφορών που ακολουθείται από ένα χρονοδιάγραμμα του “e-freight”. Η μεθοδολογία της έρευνας αποτελείται συνεντεύξεις που πραγματοποιήθηκαν με επαγγελματίες του κλάδου των αερομεταφορών με δεκαετίες εμπειρίας από διαφορετικά μέρη της βιομηχανίας αεροπορικών φορτίων και από δευτερογενή έρευνα από προηγουμένως δημοσιευμένα ακαδημαϊκά άρθρα και απο άρθρα δημοσιευμένα στον κλάδο των αερομεταφορων. Τα κύρια συμπεράσματα από αυτήν την έρευνα είναι ότι ο κλάδος των αεροπορικών μεταφορών είναι πολύ κατακερματισμένος, τα ενδιαφερόμενα μέροι δεν ήταν προετοιμασμένα για μια τέτοια αλλαγή όσον αφορά την τεχνολογία, τις υποδομές και το οικονομικό κόστος, καθώς και ο ανθρώπινος παράγοντας ήταν ο κύριος λόγος για την επιβράδυνση της ψηφιοποίησης.
    • The topic of this thesis is the digitalization of the airfreight industry and this research aims on the development of a roadmap for the acceleration and completion of the transition towards the digitalization of the airfreight industry. For the last two decades the parties involved in the cargo industries have taken actions to digitize and transform but the it has been a slow paced procedure and the industry still depends on paper-based documents. Having said that, it important to mention that the digitization brings significant cost savings which has not been achieved up until now and additionally it is contradicting with the main advantages of moving cargoes by air which are quality, security and speed. Due to the air cargo industry is very fragmement with a lot of stakeholders involved for a single shipment, the implementation seems to be a hard objective to be achieved. On the other hand, the continuous development of e-commerce and the boost the pandemic of covid-19 gave to digitization are evolving the industry and call for immediate actions for transformation of all stakeholders. The literature review of this dissertation includes an overview of the airfreight sector, its definition and business models, the current situation and a SWOT analysis as well as the common process, its stakeholders and documentation. Most importantly, literature review presents facts for the necessity of transforming to digital, analyses e-freight, e-awb, their implementation and the technology requirements as well as the business process in an efreight environment followed by a timeline of the e-freight. The research methodology includes both qualitative in-depth interviews carried out with air cargo professionals with several years of experience from different parts of the air cargo industry and secondary desktop research from previously published academic and industry articles. The main conclusions from this research is that the air freight industry is very fragmented, the stakeholders were not prepared for such a change in terms of technology, infrastructure and financial costs as well as the human factor has been the main reason for the deceleration of the transformation.
  15. Αναφορά Δημιουργού 4.0 Διεθνές